Peugeot 5008 2013 [136/364] Подушки безопасности

Превью страниц Страница 136 / 364
Peugeot 5008  2013 [136/364] Подушки безопасности
134
Безопасность
Подушки безопасности
Общая информация
Система разработана для защиты находящихся
в салоне пассажиров (за исключением
пассажира, расположенного сзади на
среднем сиденье) в случае сильного удара.
Подушки дополняют защитное действие
ремней безопасности, оборудованных
преднатяжителями (не касается пассажира,
расположенного сзади на среднем сиденье).
При столкновении электронные приборы
регистрируют и анализируют силу фронтальных
и боковых ударов в местах расположения
датчиков:
- при резком ударе подушки безопасности
мгновенно разворачиваются и надуваются,
повышая защиту находящихся в салоне
людей (за исключением пассажира,
расположенного сзади на среднем сиденье);
сразу после удара подушки быстро
уменьшаются в объеме, чтобы не закрывать
видимость и не препятствовать возможности
покинуть автомобиль,
- при менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании подушки безопасности
могут не сработать; в таких случаях защиту
обеспечивает только ремень безопасности.
При выключенном зажигании подушки
безопасности не работают.
Система подушек безопасности
срабатывает только единожды. При
повторном столкновении (в данном ДТП
или в последующем) подушка безопасности
больше не сработает.
Зоны расположения датчиков
удара
A. Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Срабатывание пиротехнической системы
подушек безопасности сопровождается
негромким хлопком и выделением
небольшого количества дыма.
Этот дым не влияет на здоровье, но
в некоторых случаях может оказать
незначительное раздражающее
воздействие на людей с повышенной
чувствительностью.
Хлопок сработавшего патрона при
раскрытии подушки безопасности может
вызвать кратковременную заложенность
ушей.
Фронтальные подушки
безопасности
Данная система служит для защиты головы и
грудной клетки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена
в ступицу рулевого колеса, а переднего
пассажира — в панель над перчаточным
ящиком.
Срабатывание подушек
Срабатывают подушки (за исключением передней
подушки пассажира, если она деактивирована)
при резком фронтальном ударе, направленном
горизонтально в направлении от передней части
автомобиля к задней и приходящемся либо на всю
зону A, либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка
безопасности надувается, располагаясь между
грудной клеткой и головой переднего пассажира и
рулем, со стороны водителя, и панелью приборов со
стороны пассажира, чтобы смягчить удар водителя
и переднего пассажира о панель приборов.

Содержание

104
Случайные обсуждения

Ответы 0

Настройка монитора
1 год назад