Peugeot 5008 2013 [183/364] Круиз контроль
Макгруп McGrp.ru

Peugeot 5008 2013 [183/364] Круиз контроль

Превью страниц Страница 183 / 364
Peugeot 5008 2013 [183/364] Круиз контроль
181
6
Вождение автомобиля
Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на крутых спусках и при резких
ускорениях: автомобиль может превысить ее.
Если превышение не связано с действиями
водителя, световой сигнал будет
сопровождаться звуковым.
Как только скорость автомобиля вернется к
заданному параметру, ограничитель возобновит
свою работу: контрольная лампа пороговой
скорости продолжит гореть не мигая.
Отключение
F Переведите рычажок 1 на «0»: индикатор
параметров ограничителя погаснет.
Контроль исправности
Ряд мигающих прочерков свидетельствует о
неисправности ограничителя.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Коврик, не сертифицированный компанией
PEUGEOT, может стеснять доступ к
педалям и мешать работе ограничителя
скорости.
Чтобы исключить помехи, препятствующие
свободному перемещению педалей:
- правильно уложите и закрепите коврик
на фиксаторах,
- никогда не кладите под ноги уложенные
один на другой коврики.
Круиз-контроль
Система, автоматически
поддерживающая заданную
водителем крейсерскую скорость
автомобиля без нажатия на педаль
акселератора.
Включение круиз-контроля осуществляется
вручную.
При этом скорость движения автомобиля
должна составлять не менее 40 км/ч.
на автомобиле с механической коробкой
передач должна быть включена не менее чем
третья передача.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач селектор должен быть переведен в
режим D или на вторую или более высокую
передачу в режиме M.
Регулятор остается активным после смены
передачи на автомобилях с механической
коробкой передач и системой «стоп-старт».
Работа круиз-контроля может на время
прерваться (перейти на «паузу»):
- при нажатии на выключатель 4 или на
педаль тормоза,
- автоматически, в случае срабатывания
системы динамической стабилизации.
При выключении зажигания заданная
скорость удаляется из памяти системы.
Круиз-контроль является вспомогательной
системой и ни в коей мере не избавляет
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов и
сохранять бдительность на дороге.
По соображениям безопасности, ноги
водителя всегда должны находиться
вблизи педалей.

Содержание

104

Похожие устройства

Случайные обсуждения

Ответы 0

Настройка монитора
1 год назад