Stiga PARK PRESIDENT 14 [176/209] Slovensko

Stiga PARK PRESTIGE 18 4WD [176/209] Slovensko
176
SLOVENSKO
SL
5.6 PRENOS MOČI, OLJNI
(PRESTIGE, RESIDENCE)
Olje hidravličnega sistema prenosa moči prever-
jajte/dolivajte in menjajte v časovnih intervalih po
spodnji tabeli.
Vrsta olja: Sintetično olje 5W-50
Količina olja pri zamenjavi: približno 3,5 litra.
5.6.1 Preverjanje – uravnanje
1. Stroj postavite na ravno podlago.
2. Odčitajte količino olja v posodi. Glejte sliko
20:P. Olje mora segati do črte.
3. Če je treba, olje dolijte.
5.6.2 Izpust olja
1. Stroj pustite teči 10–20 minut pri različnih hi-
trostih, da se olje v prenosu moči segreje.
2. Postavite stroj na popolnoma ravno podlago.
3. Potegnite obe ročici za sprostitev po sliki 7:A,
B.
4. Eno zbiralno posodo postavite pod zadnjo os,
drugo pa pod sprednjo os.
5. Snemite pokrov z rezervoarja.
Za odstranitevčep za izpust olja upora-
bljajte samo kvadratni ključ 3/8". Z
drugimi orodji bi čep poškodovali.
6. Odstranite čep za izpust olja na zadnji osi. Oči-
stite odprtino za ključ in uporabite kvadratni
ključ 3/8". Glejte sliko 21.
7. Odstranite dva čepa za izpust olja na sprednji
osi. Uporabite 12-milimetrski natični ključ. Pu-
stite, da olje izteče iz pogona sprednje osi in ce-
vi. Glejte sl. 22.
8. Preverite, ali so tesnila na izpustnih ceveh na
sprednji osi brezhibna. Glejte sliko 22. Čepe
spet namestite. Moment privijanja: 15–17 Nm.
Če čep za izpust olja privijete z momen-
tom, večjim od 5 Nm, ga poškodujete.
9. Preverite, ali je tesnilo na čep za izpust
olja na zadnji osi brezhibno. Glejte sl. 21:V. Na-
mestite nazaj na zadnjo os.
Privijte čep za izpust olja z momentom 5 Nm.
10.S sesalno črpalko posesajte olje iz spodnjih de-
lov rezervoarja. Glejte sl. 23.
11.Olje odstranite v skladu s predpisi o varovanju
okolja.
5.6.3 Nalivanje olja
M
otor ne sme teči pri pritisnjenem
vzvodu za sprostitev zadnje sklopke in
izvlečenem vzvodu za sprostitev spre-
dnje sklopke.
Pri tem bi se poškodovala tesnila na
sprednji osi.
1. Posodo za olje napolnite z novim oljem.
Če boste motor prižigali v zaprtem pro-
storu, uporabite napravo za odvajanje
izpušnih plinov, ki jo priključite na iz-
pušno cev motorja.
2. Preverite, ali je vzvod za sprostitev sklopke za-
dnje osi izvlečen.
3. Zaženite motor. Po zagonu motorja vzvod za
sprostitev sklopke sprednje osi samodejno zdr-
sne nazaj noter.
4. Izvlecite vzvod za sprostitev sklopke sprednje
osi.
POZOR! Sistem vsrka olje zelo hitro. Posoda
mora biti vedno popolnoma napolnjena. Pa-
zite, da sistem ne vsrka zraka.
5. Blokirajte pedal v položaju za vožnjo naprej,
tako da ga podstavite z leseno zagozdo. Glejte
sl. 24. Ročno nalijte novo olje v oljni rezervoar.
6. Pustite motor teči eno minuto pri pedalu v polo-
žaju za vožnjo naprej.
7. Odstranite leseno zagozdo in premaknite pedal
v položaj za vožnjo nazaj. Še naprej nalivajte
olje.
8. Pustite motor teči eno minuto pri pedalu v polo-
žaju za vožnjo nazaj.
9. Menjajte položaj pedala za smer vožnje na eno
minuto in dolivajte olje, dokler v rezervoarju ne
nehajo nastajati zračni mehurčki.
10.Ugasnite motor, namestite pokrov na oljni re-
zervoar in zaprite pokrov motorja.
11.Opravite preizkusno vožnjo (nekaj minut) in
nato spet preverite nivo olja v rezervoarju.
5.7 JERMENSKI PRENOSI
Po 5 urah delovanja preverite, ali so vsi jermeni
brezhibni in nepoškodovani.
5.8 SMERNO KRMILJENJE
Krmilni mehanizem morate preveriti/nastaviti po 5
urah delovanja, potem pa po vsakih 100 urah delo-
vanja.
5.8.1 Preverjanje
Volan za malenkost obrnite v levo in desno. Krmil-
ne verige ne smejo imeti mrtvega hoda.
5.8.2 Nastavitev
Če je treba, nastavite krmilni verigi na naslednji
način:
1. Postavite stroj v položaj naravnost naprej.
Opravilo
Prvič Nato v intervalih po
Delovne ure
Preverjanje nivoja –
dolivanje
-50
Zamenjava olja 5 200

Содержание

Скачать