Ульяновский Автомобильный Завод UAZ PATRIOT УАЗ Патриот (2009) Инструкция по эксплуатации онлайн [106/182] 11773

Содержание

• Внимание 2
• Глава 1 общие сведения 3
• Идентификационный номер двигателя fia iveco выбит на 5
• Площадке расположенной елевой стороны блока цилиндров рис 1 5
• Глава 2 требования безопасности 22
• И предупреждения 22
• Автомобиля 27
• Глава 3 органы управления 27
• Оборудование салона и кузова 27
• Водителя наименование позиций см в тексте 28
• Глава 4 подготовка автомобиля к 76
• Глава 5 обкатка нового автомобиля 76
• Работе после получения его с завода 76
• Глава 6 пуск и остановка двигателя 77
• Автомобиля в различных дорожных 80
• Глава 7 особенности вождения 80
• Метеорологических и климатических 80
• Условиях 80
• Глава 8 буксирование автомобиля 84
• Автомобиля 85
• Глава 9 техническое обслуживание 85
• Max указателя 8 рис 9 4 уровня масла масло доливайте через маслоналивную горловину закрываемую крышкой 9 108
• В противном случае масло через систему вентиляции будет попадать в камеру сгорания уровень масла ниже метки min приведет к выходу из строя двигателя 108
• Применяйте только рекомендованные масла запрещается смешивание моторных масел различных 108
• Торговых марок и различных фирм 108
• Уровень масла должен находиться между метками min и 108
• Уровень масла не должен превышать метки max указателя 108
• Вентиляции и не допускайте работу двигателя при открытой маслозаливной горловине это вызывает повышенный унос масла с картерными газами и загрязнение окружающей среды 110
• Внимание охлаждающая жидкость ядовита храните 110
• Жидкость в плотно закрытой таре при работе с охлаждающей жидкостью соблюдайте следующие правила 110
• Жидкость может попасть в полость рта 110
• Избегайте любых операций в результате которых эта 110
• Не давайте высохнуть жидкости попавшей на кожу а 110
• При эксплуатации не нарушайте герметичность системы 110
• Система вентиляции картера двигателя 110
• Система охлаждения двигателя 110
• Сразу же смойте теплой водой с мылом 110
• Цепи защищаемые плавкими предохранителями 150
• Жгута проводов колодку 5 отверните винты 4 и снимите заднюю крышку фары 155
• Касаясь колбы лампы при наличии на колбе жировых следов 155
• Установку галогенных ламп производите в перчатках не 155
• Глава 10 инструмент и 162
• Принадлежности 162
• Глава 11 консервация 165
• Глава 12 транспортирование 168
• Глава 13 утилизация 168
• Лампы применяемые на автомобиле 169
• Лампы тип лампы мощность вт 169
• Моменты затяжки основных резьбовых 170
• Соединений кгс м 170
• Смазочные материалы и специальные жидкости 172
• О содержании драгоценных металлов в изделиях 176
• Сведения 176
• Электрооборудования автомобиля 176
• Содержание 177

Похожие устройства

• Samsung HT-DS460 Инструкция по эксплуатации
• Yamaha FG-423S Инструкция по эксплуатации
• Bosch MES 20A0 Инструкция по эксплуатации
• MTD 46 SPB HW Инструкция по эксплуатации
• Haier HRB-331MP Инструкция по эксплуатации
• Ульяновский Автомобильный Завод UAZ PICKUP УАЗ Пикап (2009) Инструкция по эксплуатации
• Samsung HT-DS400 Инструкция по эксплуатации
• D-Link DIR-320/RU Инструкция по эксплуатации
• Maxwell MW-1102 Инструкция по эксплуатации
• Yamaha FG-700MS Инструкция по эксплуатации
• Haier AFL634CS Инструкция по эксплуатации
• Viking MB 3 RT 63610113410 Инструкция по эксплуатации
• Sony XNV-L77BT Инструкция по эксплуатации
• Samsung HT-DS1100 Инструкция по эксплуатации
• Yamaha FG-700S Инструкция по эксплуатации
• D-Link DWA-131 Инструкция по эксплуатации
• Kenwood JE 850 Инструкция по эксплуатации
• Haier AFD634CX Инструкция по эксплуатации
• Partner P53-625D 3 в 1 Инструкция по эксплуатации
• Sony XNV-L66BT Инструкция по эксплуатации

двигателя до 2500 об мин скорость автомобиля не выше 50 км ч и двигаться на станцию технического обслуживания ВНИМАНИЕ Сигнализатор загорается постоянно при превышении допустимой температуры нейтрализатора При этом возможно отключение одной из форсунок двигателя Эксплуатация автомобиля допускается только после устранения неисправности Работа диагностической лампы Экологический класс 2 В рабочем режиме при включенном зажигании и неработающем двигателе лампа вспыхивает на время 0 6 1 с и гаснет если подсистема самодиагностики не определила неисправностей в электрических цепяхсистемы управления Если диагностическая лампа не гаснет после включения зажигания или горит при работающем двигателе это означает что необходимо провести техническое обслу живание системы и двигателя в возможно короткий срок Работа диагностической лампы Экологический класс 3 В рабочем режиме при включенном зажигании и неработающем двигателе лампа загорается и гаснет после пуска двигателя Если диагностическая лампа горит при работающем двигателе это означает что необходимо провести техническое обслуживание системы и двигателя в возможно короткий срок При наличии пропусков зажигания диагностическая лампа начинает мигать при работающем двигателе и загорается постоянно при превышении допустимой температуры нейтрализатора Очистка кодов неисправностей Экологический класс 2 Память хранящую коды неисправностей можно очистить отключив массу аккумуляторной батареи на время более 2 минут При этом необходимо следить за тем чтобы зажигание было выключенным во избежание повреждения электронного блока и помнить о том что при отсоединении аккумуляторной батареи будут потеряны и 106