KGB FX-7 ver. 2 — инструкция по эксплуатации системы центрального замка автомобиля [45/60]
![KGB FX-7 ver. 2 [45/60] Дополнительные схемы подключения проводов системы подключение цепи управления внутрисалонным освещением автомобиля](/views2/1135142/page45/bg2d.png)
KGB FX-7 Ver. 2 Инструкция по эксплуатации и установке
45
ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ОТПИРАНИЯ. ФУНКЦИЯ «КОМФОРТ»
а) Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного
отрицательного импульсного сигнала для отпирания дверей. В этом случае необходимо соответствую-
щим образом запрограммировать функцию # 1.1.
b) Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт”, которая обеспечивает за-
пирание всех дверей и закрывание всех окон и
люка при запирании замка двери водителя ключом и
удерживании его в замке в течение определенного времени.
Если функция # 1.1 запрограммирована соответствующим образом, то при постановке системы на ох-
рану с помощью передатчика система будет подавать импульс запирания 30 секунд.
ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ В 2 ЭТАПА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ
Желтый/Красный провод системы может быть
запрограммирован как “отрицательный выход для отпи-
рания всех дверей” (программируемая функция # 1.14). В этом случае Желтый/Красный провод уже бо-
лее не будет замыкаться на “массу” при последовательном нажатии кнопок
и передатчика. Вме-
сто этого Желтый/Красный провод будет замыкаться на “массу” на 0,7 с при повторном нажатии кнопки
передатчика после выключения охраны.
Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить Синий провод от-
пирания 6-контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя.
Подсоедините Желтый/Красный провод 18-контактного разъема, запрограммированный как “отрица-
тельный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция # 1.14), используя, при необхо-
димости, дополнительные реле, к
проводам отпирания всех остальных дверей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
Подключение цепи управления внутрисалонным освещением автомобиля
Синий провод 18-контактного разъема системы может использоваться для подключения к внутриса-
лонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона». Длительность включения
данного выхода может быть запрограммирована на любой промежуток времени от 1 с до 60 с (програм-
мируемая функция # 1.12). Максимальная нагрузка выхода – 300мА, при подключении необходимо ис-
пользовать дополнительное реле.
Подсоедините Синий провод
18-контактного разъема системы к контакту # 85 дополнительного 30А
реле и подсоедините контакт # 86 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контак-
ты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на
схемах. Максимальная нагрузка – 300мА. Примеры схем подключения показаны на схемах ниже
При отрицательных концевых выключателях дверей:
При положительных концевых выключателях дверей:
Содержание
- Функции системы kgb fx 7 p.2
- Функции системы дистанционного запуска двигателя p.3
- Правила безопасного использования автосигнализации p.3
- Кнопка комбинация кнопок p.4
- Функции кнопок передатчиков системы p.4
- Функция примечание p.4
- Кнопка комбинация кнопок p.5
- Функция примечание p.5
- Кнопка комбинация кнопок p.6
- Функция примечание p.6
- Иконки индикации команд и режимов работы сигнализации иконки индикации команд и режимов работы сигнализации p.7
- Жидкокристаллический дисплей передатчика с 2 сторонней связью p.7
- Иконки состояния системы и автомобиля p.8
- Режимы работы светодиодного индикатора системы p.9
- Инструкция по эксплуатации системы p.10
- Отключение включение датчика удара системы p.10
- Включение охраны при помощи радиопередатчика p.10
- Бесшумный режим охраны p.11
- Обход неисправной зоны при постановке на охрану p.11
- Отключение включение дополнительного датчика системы p.11
- Автоматическое пассивное включение охраны p.12
- Включение режима охраны с работающим двигателем p.12
- Режим иммобилайзера p.13
- Включение режима охраны без помощи передатчика p.14
- Режим тревоги срабатывание системы p.14
- B динамическое снятие системы с охраны в режиме тревоги p.15
- Выключение охраны p.16
- Сервисный режим p.17
- Step avp выключение охраны в 2 этапа p.17
- Внимание данная функция не может быть реализована при отключении режима охраны с запущенным двигателем предупреждение о попытке проникновения p.17
- Аварийное отключение системы отключение системы с помощью персонального кода p.18
- Программирование персонального кода отключения системы p.19
- Включение режима anti hijack с передатчика p.20
- Включение режима anti hijack с помощью сервисной кнопки p.20
- Автоматическое запирание дверей при нажатии педали тормоза при включении зажигания p.21
- Режим паника p.21
- Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания p.21
- Управление запиранием отпиранием дверей с помощью передатчика p.22
- Выход 2 го дополнительного радиоуправляемого канала системы p.22
- Выход 1 го дополнительного радиоуправляемого канала системы p.22
- Выход 3 го дополнительного радиоуправляемого канала системы p.23
- Режим turbo p.24
- Поиск автомобиля контроль температуры двигателя p.25
- Индикация количества запрограммированных передатчиков системы p.25
- Память состояния системы при отключении питания p.25
- Контроль исправности концевых выключателей автомобиля p.25
- Предупреждения о незакрытой двери автомобиля p.25
- Функция вызова водителя автомобиля p.25
- Управление системой дистанционного запуска двигателя p.26
- Дистанционный запуск двигателя p.27
- Дистанционная остановка двигателя автомобиля p.28
- Продление времени работы двигателя после дистанционного запуска p.28
- Начало движения после дистанционного запуска двигателя автомобиля p.28
- Функция автоматического запуска двигателя в предустановленное время p.29
- Функция safe start процедура проверки логической нейтрали для автомобилей с ручной коробкой передач p.29
- Функция автоматического запуска двигателя по таймеру p.30
- Блокировка кнопок передатчиков p.31
- Функция автоматического запуска двигателя по температуре p.31
- Установка текущего времени p.32
- Контроль наличия 2 сторонней связи p.32
- Дополнительные функции передатчика с 2 сторонней связью p.32
- Установка времени будильника включение функции будильника p.32
- Включение таймера обратного отсчета p.33
- Контроль состояния системы температуры в салоне автомобиля p.34
- Передатчик без 2 сторонней связи p.34
- Предупреждение о разряде батареи передатчика замена элементов питания p.34
- Передатчик с 2 сторонней связью p.34
- Инструкция по установке p.35
- Рекомендации по размещению и монтажу компонентов системы p.35
- Рекомендации по прокладке и подключению проводов p.36
- Основной 18 контактный разъем верхний ряд p.37
- Подключение проводов системы p.37
- Контактный силовой разъем системы дистанционного запуска верхний ряд p.37
- Основной 18 контактный разъем нижний ряд p.37
- Контактный разъем для подключения замков дверей верхний ряд p.38
- Функции дополнительных разъемов на основном блоке системы p.38
- Контактный силовой разъем системы дистанционного запуска нижний ряд p.38
- Контактный разъем для подключения замков дверей нижний ряд p.38
- Контактный разъем системы p.39
- Силовой 6 контактный разъем системы p.42
- Подсоединение электроприводов замков дверей p.43
- Дополнительные схемы подключения проводов системы подключение цепи управления внутрисалонным освещением автомобиля p.45
- Подключение к фарам ближнего света p.46
- Подключение дополнительной цепи блокировки двигателя p.46
- Технические характеристики системы p.47
- Комплект поставки системы p.47
- Программируемые функции системы p.49
- Е меню программируемых функций заводские установки выделены жирным шрифтом p.50
- Функция нажать кнопку p.50
- Функция нажать кнопку p.51
- Е меню программируемых функций заводские установки выделены жирным шрифтом p.51
- Восстановление заводских установок программируемых функций p.52
- Функция нажать кнопку p.52
- Программирование функции 1 задержка включения зон охраны p.52
- Отпирание багажника p.53
- Таймерный вариант 1 p.53
- Программирование функции 1 дополнительный датчик p.53
- Таймерный вариант 2 p.53
- Программирование функции 1 3 режим работы дополнительного канала 1 p.53
- Программирование функции 1 2 режим работы синего провода системы p.53
- Выход для отпирания всех дверей для реализации отпирания дверей в 2 этапа p.54
- Программирование функции 1 4 режим работы дополнительного канала 2 p.54
- Импульсный p.54
- Таймерный вариант 2 p.54
- Таймерный вариант 1 p.54
- Программирование функции 1 5 режим работы дополнительного канала 3 p.54
- Постоянный защелка p.54
- Программирование функции 2 максимальное время прокрутки стартера p.55
- Выбор ручной механической или автоматической коробки передач p.55
- Программирование функции 2 функция синего силового провода системы p.55
- Вариант 2 p.55
- Вариант 1 p.55
- Постоянный защелка p.55
- Вариант 4 p.55
- Вариант 3 p.55
- Программирование новых передатчиков системы p.56
- Техническое обслуживание p.56
- Хранение транспортирование ресурс утилизация p.56
- Гарантии поставщика p.57
- Схема подключения сигнализации p.58
- Подключение проводов 18 контактного разъема p.60
Похожие устройства
-
KGB EX-6 DialogИнструкция 2 -
KGB EX-6 DialogИнструкция 1 -
KGB FX-5 2-WAYИнструкция 2 -
KGB FX-5 2-WAYИнструкция 1 -
KGB MX-9Руководство по эксплуатации -
KGB FX-3 2-WAY TX ver.2Руководство по эксплуатации -
KGB FX-10 + Saturn MultiCAN-400 miniРуководство по эксплуатации -
KGB VS-5500Руководство по эксплуатации -
KGB VS-5700Руководство по эксплуатации -
KGB GX-7Руководство по эксплуатации и установке -
KGB GX-3Справочник команд охранной системы -
KGB GX-3Вкладка в инструкцию по установке охранной системы
Узнайте, как правильно установить и использовать систему центрального замка. Подробные инструкции по программированию функций и подключению проводов.