Craftsman 29701 SUBARU-ROBIN [16/20] Двигатель
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Craftsman 29701 SUBARU-ROBIN [16/20] Двигатель

Craftsman 29701 [16/20] Двигатель
www.craftsman.ru
14
ХРАНЕНИЕ
Готовясь поместить культиватор на длительное
хранение (более 30 дней) по окончании каждого
сезона важно провести подготовительные
мероприятия, описанные ниже.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не храните
культиватор с бензином в топливном баке в
закрытом помещении, где пары могут достичь
открытого пламени или источники образования
искры. Дайте двигателю остыть, перед тем, как
поместить его на хранение в закрытое
помещение.
КУЛЬТИВАТОР
1. Полностью очистите культиватор (смотрите
главу “ОЧИСТКА” раздела Техническое
Обслуживание настоящего руководства).
2. Проведите осмотр и замените ремни, если
требуется (Смотри инструкции по замене
приводных ремней, приведенные в разделе
Обслуживание и Регулировки настоящего
руководства).
3. Смажьте культиватор, следуя инструкциям
раздела Техническое Обслуживание.
4. Убедитесь, что все гайки, болты и винты
плотно затянуты. Осмотрите подвижные
части на предмет наличия повреждений,
разлома или износа. Осуществите замену,
если требуется.
5. Закрасьте потертые и подвергшиеся
коррозии поверхности, предварительно
зачистив их шкуркой.
ДВИГАТЕЛЬ
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
ВНИМАНИЕ: Очень важно не допускать
образования смолистых отложений в таких
частях топливной системы, как карбюратор,
топливный фильтр, топливный шланг и бензобак
в процессе хранения культиватора. Также,
спиртосодержащие топлива (называемые
бензоспиртами или использующие этанол или
метанол) в процессе хранения могут притягивать
влагу, что ведет к окислению. Газ может
повредить топливную систему двигателя в
процессе хранения. Во избежание проблем с
двигателем, необходимо опустошить топливную
систему двигателя, подготавливая культиватор к
длительному хранению (30 дней и более).
• Опустошите топливный бак, запустив
двигатель и дав ему поработать, пока
топливопровод и карбюратор не опустеют.
• Никогда не добавляйте средства для
очистки двигателя и карбюратора в бензобак
во избежание серьезных повреждений.
В новом сезоне используйте свежее топливо.
ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный стабилизатор
является приемлемой альтернативой для
снижения образования различных осадков в
период хранения. Добавьте стабилизатор к
бензину в топливный бак или в канистру с
бензином. Следуйте инструкциям по
смешиванию, приведенным на контейнере со
стабилизатором. Запустите двигатель, по
крайней мере, на 10 минут после добавления
стабилизатора. Не опустошайте бензобак и
карбюратор, если используете топливный
стабилизатор.
МОТОРНОЕ МАСЛО
Слейте отработавшее масло (при теплом
двигателе) и влейте свежее моторное масло,
следуя инструкциям, приведенным в главе
“ДВИГАТЕЛЬ” раздела Техническое
Обслуживание настоящего руководства.
ЦИЛИНДР
1. Отсоедините высоковольтный провод от
свечи зажигания. Извлеките свечу
зажигания.
2. Влейте 30 мл масла в отверстие для свечи
зажигания на цилиндре.
3. Несколько раз потяните за ручку стартера,
чтобы масло распределилось.
4. Вставьте новую свечу зажигания.
ДРУГОЕ
• Не храните бензин на протяжении
нескольких сезонов.
• Смените топливо, если оно испортилось,
покрылось ржавчиной.
• Если возможно, храните культиватор в
закрытом помещении, предварительно
накрыв его для защиты от грязи и пыли.
• Накрывайте культиватор соответствующим
укрывным материалом, отталкивающим
влаги. Не используйте полиэтилен, так как
он препятствует воздухообмену и приводит к
конденсации влаги, вследствие чего металл
начинает ржаветь.
ВНИМАНИЕ: Никогда не накрывайте
культиватор, если двигатель и выхлопная труба
ещё теплые.

Содержание

Похожие устройства

Скачать