Caiman Tristar 6510EX [12/19] См рис
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Caiman Tristar 6510EX [12/19] См рис

Caiman Tristar 6510EX [12/19] См рис
RU
8
❈
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ
ЗАКРЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО КРАНА
Закройте топливный кран и подождите, пока двигатель не
заглохнет.
Топливо не должно присутствовать в карбюраторе в течение
длительного времени, иначе карбюратор может засориться, и
двигатель не будет нормально работать.
6. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
(См. рис.
44
44
4
)
1. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
(1) Откройте топливный кран. (См. рис.
4
-
q
)
(2) Установите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ в положение
"I"
(ВКЛ.) (См. рис.
4
-
w
)
(3) Переведите рычаг регулировки скорости в положение 1/3
максимальной скорости. (За исключением EX30)
(См. рис.
4
-
e
)
(4) Закройте воздушную заслонку с помощью рычага
воздушной заслонки. (См. рис.
4
-
r
)
■ Если двигатель является холодным, или если он запускается
при низкой температуре окружающего воздуха, полностью
закройте воздушную заслонку.
■ Если двигатель является теплым или если он запускается
при высокой температуре окружающего воздуха, откройте
воздушную заслонку наполовину, или оставьте ее
полностью открытой.
(5)
Медленно вытягивайте на себя ручку пускового механизма до
того момента, когда вы почувствуете сопротивление. Это точка
"компрессии". Затем верните ручку пускового механизма в
исходное положение и резко потяните ее на себя. Не
вытягивайте веревку пускового механизма до конца. После
осуществления запуска двигателя дайте ручке пускового
механизма вернуться в исходное положение, удерживая ее при
этом в руке.
(См. рис.
4
-
t
)
2. ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
(1) После осуществления запуска двигателя установите рычаг
регулятора скорости в положение низкой скорости (L) и
прогрейте двигатель без нагрузки в течение нескольких
минут. (См. рис.
5
-
q
)
(2) Медленно передвигайте рычаг регулятора скорости по
направлению к положению высокой скорости (Н) и оставьте
его в положении, соответствующем нужной вам скорости.
(См. рис.
5
-
w
)
■ Если работа на высокой скорости не требуется, уменьшите
обороты двигателя (холостой ход) с помощью рычага
регулятора скорости. Это обеспечивает экономное
расходование топлива и продлевает срок службы двигателя.
3. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
(1) Перед тем как остановить двигатель установите рычаг
регулятора скорости в положение низкой скорости и дайте
двигателю поработать на низких оборотах в течение 1-2 минут.
(См. рис.
6
-
q
)
(2) Переведите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ (или
КЛЮЧ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ) в положение
" "
(ВЫКЛ.).
(См. рис.
6
-
w
)
(3) Закройте топливный кран. (См. рис.
6
-
e
)
(4) Медленно потяните на себя ручку пускового механизма и
верните ее в исходное положение, когда почувствуете
сопротивление. Эта операция необходима для того, чтобы
предотвратить попадание влажного внешнего воздуха в
камеру сгорания. (См. рис.
6
-
r
).
(6) После того как двигатель запустится, медленно откройте
воздушную заслонку с помощью поворота рычага воздушной
заслонки и оставьте ее в полностью открытом положении.
Не переводите рычаг воздушной заслонки в полностью
открытое положение сразу же после запуска двигателя, если
двигатель является холодным или если он запускается при
низкой температуре окружающего воздуха, так как при этом
двигатель может заглохнуть.
(См. рис.
4
-
y
)
ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ
Вставьте ключ в замок зажигания и установите его в положение
"
I
" (ВКЛ.). Поверните ключ вправо (положение "START" (ПУСК))
для того, чтобы запустить двигатель. (См. рис.
4
-
t
)
■ Не включайте электродвигатель стартера более чем на
5 с, даже если двигатель не запускается.
■ Если двигатель не запускается, верните ключ
зажигания в положение "
I
" (ВКЛ.), подождите
приблизительно 10 с, а затем повторите запуск.
■ Не переводите ключ зажигания в положение "START"
(ПУСК) при работающем двигателе.
Установка шкива в коленчатый вал (ОМ)
Чтобы правильно установить шкив в коленчатый вал (ОМ),
следует повернуть камеру в углу шкива
Острый угол угла шкива нажимает на коленчатый вал
(ОМ). В этом неправильном положении, шпонка будет
расслабляться, и в результате коленчатый вал (ОМ) будет
поврежден.
Нажим острого
Правильно
Неправильно
Шкив
Коленчатый вал (ОМ)
Шкив
Коленчатый вал (ОМ)
повернуть камеру для
соответствующей
установки
EX13-40 ru_EU6613 08.12.10, 00:168
Black

Содержание

Похожие устройства

Скачать