MasterYard MX 18528LE [14/31] Проверка уровня масла

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Никогда не производите заправку двигателя внутри помещений, где пары бензина могут войти в

контакт с пламенем или искрой. Держите бензин далеко от источников тепла, огня, искры –

нагреватели, плиты, электрооборудование и т.п.

Пролитый бензин является не только угрозой возгорания, он также вызывает загрязнение

окружающей среды. Немедленно вытрите пролитый бензин.

ПРИМЕЧАНИЕ

Бензин может повредить краску или пластик. Будьте осторожны, не пролейте бензин при

заправке бака. Повреждения, вызванные пролитым бензином, к гарантии не относятся.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ БЕНЗИНА

Используйте только неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 92.

Неэтилированный бензин производит меньше отложений нагара в двигателе и на свече зажигания, и

увеличивает срок службы выхлопной системы.

Никогда не используйте старый или загрязненный бензин, а также смесь бензина и масла. Избегайте

попадания грязи или воды в топливный бак.

Время от в

ремени Вы можете слышать легкое «детонирование» (металлический стук при работе под

нагрузкой). Здесь нет причин для беспокойства. Если детонация происходит постоянно при

постоянных оборотах, при нормальной нагрузке, смените марку бензина. Если детонация остается,

обратитесь в авторизованный сервисный центр.

ПРИМЕЧАНИЕ

Работа двигателя с постоянной детонацией может привести к его повреждению, так как

является признаком неисправности.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА

Проверьте уровень масла в двигателе, когда двигатель не работает и установлен на ровную

горизонтальную поверхность.

1. Снимите крышку маслозаливной горловины (масляный щуп) и вытрите его насухо.

2. Вставьте щуп обратно, не закручивая, и выньте его. Проверьте уровень, показанный на щупе.

3. Если уровень масла низкий, залейте масло до края маслозаливной горловины рекомендованным

масло

м.

4. Вкрутите масляный щуп (крышку маслозаливной горловины) на место и плотно затяните.

ПРИМЕЧАНИЕ

Работа двигателя с низким уровнем масла может привести к его повреждению.

Крышка маслозаливной

горловины (масляный щуп)

Верхний предел

Нижний предел