Каскад Б6-08-02-01 Инструкция по эксплуатации онлайн [11/31] 14164

6.2 РАСКОНСЕРВАЦИЯ МОТОБЛОКА

И ПОДГОТОВКА К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

6.2.1 Протрите наружные детали от консервационной смазки,

особенно тщательно – рёбра охлаждения двигателя.

Отсоедините от свечи зажигания наконечник, выверните свечу

зажигания и залейте в цилиндр двигателя 20 - 30 г бензина. Рычаг газа 8

(рисунок 5.7) установите в положение СТОП и 5 - 6 раз прокрутите

двигатель стартёром.

Протрите следы от брызг бензина с консервационным маслом на

деталях мотоблока и установите свечу и наконечник на место.

6.2.2 Проверьте уровень масла в картере двигателя согласно 7.2,

при необходимости дозаправьте в соответствии с указаниями 8.10.

6.2.3 Заправьте топливный бак чистым бензином.

6.2.4 Перед началом эксплуатации мотоблока на колёсах проверьте

крепление колёс.

6.2.5 Подготовка мотоблока к работе с культиваторами – согласно

6.5.

6.3 ОБКАТКА МОТОБЛОКА

Безотказная и долговечная работа мотоблока зависит от

правильной эксплуатации в начальный период.

Во время обкатки происходит приработка рабочих поверхностей

деталей. Продолжительность обкатки двигателя должна быть не менее

30 часов.

В период обкатки мотоблока необходимо выполнять следующие

требования:

а) после первых 5 часов работы мотоблока заменить масло в

двигателе в соответствии с 8.2;

б) регулярно через 5 - 7 часов работы проверять уровень масла в

двигателе в соответствии с 7.2;

в) не нагружать непрогретый двигатель. Прогрев производить на

средних оборотах без нагрузки в течение 3 минут;

г) во время обкатки эксплуатировать мотоблок только на первой

передаче, на средних оборотах (при среднем положении ручки газа),

избегая работы на максимальных и минимальных оборотах;

д) после обкатки мотоблока заменить масло в двигателе и

проверить затяжку болтовых соединений.

ВНИМАНИЕ! Блок цилиндра изготовлен из алюминиевого сплава.

Запрещается прилагать чрезмерные усилия при затягивании болтов

головки цилиндра, крутящий момент затяжки не должен превышать 15 -

20 Н·м (1,5 - 2 кгс·м).