Беларус 421 — проверка и регулировка осевого натяга в конических подшипниках [112/149]

Превью страниц Страница 112 / 149
421-0000010 РЭ
112
6.4.4.7 Операция 26. Проверка и регулировка осевого натяга в конических
подшипниках шкворня
До проведения проверки, и, при необходимости, регулировки осевого натяга в
конических подшипниках 5 (рисунок 6.4.17) шкворня необходимо выполнить сле-
дующие подготовительные работы:
- очистить ПВМ от грязи;
- установить трактор на ровную площадку, заглушить двигатель, затормозить
его стояночным тормозом, заблокировать от перемещения задние колеса клиньями
спереди и сзади;
- поддомкратить переднюю часть трактора с установкой под ПВМ опор в соот-
ветствующих местах поддомкрачивания;
- отвернуть гайки крепления колес и снять колеса, соблюдая меры предосто-
рожности;
- отсоединить рулевую тягу от левого и правого колесных редукторов и снять
ее с ПВМ;
- отсоединить палец крепления гидроцилиндра от кронштейна, закрепленного
на колесном редукторе.
Проверку осевого натяга в конических подшипниках шкворня требуется произ-
водить следующим образом:
- с помощью динамометра определить усилие поворота каждого колесного ре-
дуктора сначала в одну, а затем в другую сторону. Усилие необходимо приклады-
вать к болтам крепления колеса, наиболее близко расположенным к горизонтальной
оси редуктора.
- осевой натяг в подшипниках должен соответствовать усилию поворота ре-
дуктора от 60 до 80 Н, приложенному к болтам крепления колеса. Операцию провер-
ки усилия необходимо повторить три раза в каждую сторону для определения сред-
него значения.
При усилии поворота от 30 до 50 Н, необходимо произвести регулировку натя-
га в подшипниках шкворня в следующей последовательности:
- проверить усилие затяжки болтов нижней оси 6 (должно быть от 180 до
200 Н
м);
- вывернуть болты 3 (рисунок 6.4.17) крепления верхней оси шкворня 1;
- с помощью демонтажных болтов приподнять верхнюю ось 1 и удалением ре-
гулировочных прокладок 4 одинаковой толщины с обеих сторон фланца оси добить-
ся необходимого натяга в подшипниках;
- затянуть болты 3 крепления осей моментом от 180 до 200 Нм, при этом за-
тяжку производить перекрёстно с обязательным проворачиванием колёсного ре-
дуктора;
- повторно проверить натяг в подшипниках шкворня путем проверки усилия
поворота редуктора в обе стороны;
- повторить перечисленные операции для второго колесного редуктора.
При усилии поворота менее 30 Н перед регулировкой натяга в подшипниках
необходимо демонтировать нижнюю ось 6 (рисунок 6.4.17) и проверить техническое
состояние нижнего подшипника.
После регулировки произвести смазку подшипников колесного редуктора.
Смазку нагнетать через масленку 2 в осях 1, 6.
После регулировки и смазки подшипников шкворневого соединения устано-
вить снятые с ПВМ детали в обратной последовательности. Затянуть гайки крепле-

Содержание

118

Узнайте, как правильно проверить и отрегулировать осевой натяг в конических подшипниках шкворня. Подробная инструкция по подготовительным работам и процедуре регулировки.