Вепрь АДА 20-230 РА [17/31] __________________

__________________ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА МАСЛА И ТОПЛИВО

1.Температуры указанные в таблицах рассматриваются как температуры окружающей среды в

момент запуска двигателя. Однако, при использовании моно градусных масел и при температуре

текущей эксплуатации значительно превышающей показатели температуры запуска, для получения

удовлетворительных рабочих показателей двигателя отдается предпочтение маслам с высокой

степенью вязкости. Применение мульти градусных масел позволяет преодолеть такого рода

трудности.

2.На двигателях, не требующих постоянной замены масла, в соответствии с изменениями

температуры окружающей среды в целях обеспечения соответствующей температуры запуска

рекомендуется использовать подходящее мульти градусное масло.

3.Все двигатели, кроме LPWT и LPWS, должны работать на смазочных маслах предназначенных для

работы в тяжёлых условиях, которые по меньшей мере отвечают следующим требованиям:

API CC MIL-L-46152B

DEF2101D MIL-L-2104B

Масляный дистиллят без присадок, а также масла с меньшей моющей способностью, чем требуется,

не пригодны для использования.

_______________________________________________________________________________

Note: Высококачественные масла соответствующие классам API CD, API CE и API CF-4 более пригодны для

использования чем масла класса API CC. Использование такого рода масел на новых двигателях подходит для

«первой заливки» и для последующих 100 часов до завершения обкатки двигателя. Масла такого класса

приемлемы для эксплуатации двигателей при тяжелых нагрузках, или при высоких температурных условиях.

Использование таких масел также рекомендуется, если содержание серы в топливе превышает 0.5%.

_______________________________________________________________________________

4. На моделях LPWS и LPWT используются масла класса API CD, Series 3 или MIL-L-2104C/D.

_______________________________________________________________________________

Масла класса API CD, API CE, API CF-4 или MIL-L-2104C/D/E могут замедлять процесс обкатки на новых или

отремонтированных двигателях и не подходят для двигателей эксплуатируемых с малым коэффициентом

заполнения.

_______________________________________________________________________________

5. По вопросу двигателей с продолжительным вводом в эксплуатацию обратитесь в компанию

Lister-Petter.

3.4 Вязкость масла

На данной схеме представлены показатели масла, соответствующие определенным показателям

температуры окружающей среды, начиная от холодного запуска и заканчивая максимальными

оборотами двигателя. Перед выбором степени вязкости масла ознакомьтесь с нижеследующим

Примечанием.