Home
Главная
Энкор
Снегоуборщик
МС 80 ЭЛ 56543
Инструкция по эксплуатации Страница: 10

Энкор МС 80 ЭЛ 56543 Инструкция по эксплуатации онлайн [10/12] 15182

скорости движения.

8.1. Пуск двигателя ручным стартером (Рис.16-18).

Важно! Проверяйте уровень масла в двигателе пе-

ред каждым запуском!

8.1.1. Установите кран подачи топлива (43) в положение

“ON” («Включено»).

8.1.2. Установите рычаг (44) воздушной заслонки карбю-

ратора в положение “FULL”/”FULL CHOKE” (“Полностью

закрыта”).

Примечание: Для запуска горячего двигателя устанав-

ливайте рычаг (44) воздушной заслонки карбюратора в

положение “OFF” (“Открыта”).

8.1.3. Нажмите на кнопку (45) насоса ручной подкачки

топлива 2 -3 раза (при нажатии кнопки (45) насоса руч-

ной подкачки всегда закрывайте вентиляционное отвер-

стие в ней).

Внимание! Чрезмерное нажатие на кнопку (45) насоса

ручной подкачки топлива может привести к чрезмерно-

му обогащению горючей смеси и «заливу» свечи зажи-

гания.

Примечание: Не следует использовать кнопку (45) на-

соса ручной прокачки при пуске горячего двигателя.

8.1.4. Переместите рычаг (46) дроссельной заслонки

приблизительно на 1/3 часть хода в направлении поло-

жения “Заяц”.

8.1.5. Поверните выключатель зажигания (47) в положе-

ние “ON” (Включено) (Рис. 17).

8.1.6. Медленно потяните за рукоятку (48) шнура стар-

Рис. 19

Рис. 20

Рис. 21

тера до тех пор, пока не почувствуете повышенное со-

противление шнура. Затем дерните шнур стартера на

полный взмах руки. Не бросайте рукоятку (48) стартера.

Плавно отпустите шнур. Повторяйте эти действия до

окончательного запуска двигателя.

Внимание! Не отпускайте резко рукоятку (48) ручного

стартера назад. Аккуратно, плавно и достаточно быстро

возвратите ее в прежнюю позицию, чтобы избежать по-

вреждения стартера.

8.1.7. После запуска прогрейте двигатель при среднем

положении воздушной заслонки , а затем переведите

рычаг (44) воздушной заслонки в положение “OFF” (“От-

крыта”).

8.1.8. Работайте только при полностью открытой воз-

душной заслонке и максимальных оборотах двигателя

– рычаг (46) дроссельной заслонки должен быть уста-

новлен в положение “Заяц”.

8.2. Пуск двигателя электрическим стартером

(Рис.19).

Важно! Проверяйте уровень масла в двигателе пе-

ред каждым запуском!

8.2.1. Установите кран подачи топлива (43) в положение

“ON” («Включено»).

8.2.2. Установите рычаг (44) воздушной заслонки карбю-

ратора в положение “OFF” (“Открыта”).

8.2.3. Переместите рычаг (46) дроссельной заслонки

приблизительно на 1/3 часть хода в направлении поло-

жения “Заяц”.

8.2.4. Откройте крышку (51) и подключите удлинитель

(49) (не входит в комплект поставки) к розетке электро-

стартера.

Примечание. Для подключения электрического старте-

ра к сети питания используйте трехжильный удлинитель

с сечением проводов не менее 1,5 мм

и максимальной

длиной не более 50 м., пригодный для использования на

открытом воздухе.

8.2.5. Подключите удлинитель (49) к электрической сети

напряжением 220В.

8.2.6. Поверните выключатель зажигания (47) в положе-

ние “ON” (Включено).

8.2.7. Нажмите на кнопку пуска (50) и удерживайте ее,

пока двигатель не запустится. Когда двигатель будет за-

пущен, отпустите кнопку пуска (50).

Внимание! Не включайте электрический стартер более

чем на 5 секунд. Если двигатель не завелся, подождите

не менее 30 секунд, прежде чем снова включить стар-

тер.

Примечание: Для запуска холодного двигателя устано-

вите рычаг воздушной заслонки (44) в положение “FULL”

(“Полностью закрыта”) при работающем стартере.

8.2.8. Перед повторной попыткой запуска двигателя сде-

лайте паузу не менее 1 минуты.

Примечание: Чтобы продлить срок службы стартера,

используйте короткие циклы запуска (максимум пять се-

кунд). Подождите одну минуту между циклами запуска.

8.2.9. После пуска двигателя отключите удлинитель (49)

сначала от электрической сети 220В, а затем от розетки

электростартера снегоуборщика.

8.2.10. После запуска прогрейте двигатель при среднем

положении воздушной заслонки, а затем переведите

рычаг (44) воздушной заслонки в положение “OFF” (“От-

крыта”).

8.2.11. Работайте только при полностью открытой воз-

душной заслонке и максимальных оборотах двигателя

– рычаг (46) дроссельной заслонки должен быть уста-

чаг (8) привода колес. При этом, резиновое кольцо ведо-

мого диска (64) и ведущий маховик (65) должны входить

в контакт. Если этого не происходит, натяните тросик

привода колес согласно п.9.6.

9.12.7. При необходимости очистите ведущий маховик

(65) и резиновое кольцо ведомого фрикционного диска

(64) от снега, льда, воды и масла.

9.12.8. Установите нижнюю крышку редуктора

на место.

9. 13. Контроль приводных ремней и натяжных ро-

ликов (Рис.32-33)

9.13.1. Через каждые 50 часов наработки необходимо

проводить осмотр ремней привода колес и шнека.

9.13.2. Демонтируйте защитный кожух (66) ведущих

шкивов шнека(68) и колес (67).

9.13.3. Осмотрите ремень привода шнека (70) и ремень

привода колес (69) на отсутствие разрывов, трещин,

надрывов, расслоений.

9.13.4. Пришедшие в негодность ремни замените со-

гласно п. 9.14 и 9.15.

9.13.5. Проведите осмотр натяжного ролика ремня при-

вода шнека (72) и ролика ремня привода колес (71).

9.13.6. При выявлении чрезмерного люфта, излишнего

шума подшипников, повреждений рабочей поверхности,

замените ролики (71) и (72).

9.14. Замена ремня привода шнека (Рис.34-35)

9.14.1. Отсоедините рычаг поворота желоба (14) от хво-

стовика червяка (29) в порядке, обратном изложенному

в п.6.5.

9.14.2. Демонтируйте защитный кожух (66) согласно п.

9.13.

9.14.4. Снимите ремень привода шнека (70) с ведущего

шкива (68).

9.14.5. Открутите по 3 гайки (73) с обеих сторон снегоу-

борщика.

9.14.6. Демонтируйте корпус шнека (2) и снимите ре-

мень привода шнека (70) с ведущего (68) и ведомого

(74) шкива.

Внимание! Существует опасность опрокидывания зад-

ней части снегоуборщика. Примите соответствующие

меры предосторожности.

9.14.7. Соберите снегоуборщик в обратном порядке .

9.15. Замена ремня привода колес (Рис.34-36)

9.15.1.Демонтируйте корпус шнека (2) согласно п.9.14.

9.15.2. Ослабьте, а затем демонтируйте болт (75), огра-

ничивающий перемещение плиты (77).

9.15.3. Преодолевая усилие пружины, переместите на-

тяжной ролик (71) влево, как показано стрелкой.

9.15.4. Удерживая натяжной ролик (71), снимите осла-

бленный ремень (69) с ведомого шкива (76), а затем с

ведущего шкива (67).

9.15.5. Отпустите натяжной ролик (71) и снимите ремень

(69), проведя его за ведомым шкивом (76) вниз.

9.15.6. Установите новый ремень (69) и произведите

сборку снегоуборщика в обратной последовательности.

9.16. Обслуживание редуктора (Рис.37)

9.16.1. Через каждые 100 часов наработки, а при необхо-

димости и чаще, смазывайте червячный редуктор (79).

9.16.2. Ветошью удалите грязь с пресс-масленки (78).

9.16.2. Специальным приспособлением для нагнетания

смазки (шприцом, не входит в комплект поставки) через

пресс-масленку (78), расположенную на червячном ре-

дукторе (79), введите консистентную смазку типа ЛИТОЛ

или его аналоги в полость червячного редуктора (79).

9.17. Транспортировка и хранение.

9.17.1. Для транспортировки снегоуборщика на дальние

Рис. 33

Рис. 34

Рис. 35

новите рычаг (13) переключения передач последова-

тельно во все положения. При этом, ведомый фрикци-

онный диск (64) своим резиновым кольцом не должен

касаться ведущего маховика (65). Если происходит кон-

такт, ослабьте тросик привода колес согласно п.9.6.

9.12.6. Устанавливая рычаг (13) переключения передач

последовательно в каждое положение, нажимайте ры-

Энкор МС 80 ЭЛ 56543 Инструкция по эксплуатации онлайн [10/12] 15182

Похожие устройства