Airline ach-10a-04 [2/2] Возможные неисправности и причины их возникновения

Содержание

• Ach 10a 04_passport_01 converted 1
• Www airline su 1
• Внимание 1
• Зарядное устройство с амперметром 1
• Инструкция 1
• Может привести к выходу з у из строя 1
• Назначение 1
• Несоблюдение порядка подключения 1
• Паспорт 1
• По эксплуатации 1
• Технические характеристики 1
• Требования по технике безопасности 1
• Устройство изделия 1
• Ach 10a 04_passport_02 converted 2
• Внимание 2
• Возможные неисправности и причины их возникновения 2
• Комплект поставки 2
• Порядок работы 2
• Проверка работоспособности 2
• Профилактический уход и ремонт 2
• Режим источника постоянного тока 2

Похожие устройства

• Airline 4т, aj-tb-04 Инструкция по эксплуатации
• Airline 2т, aj-tb-02 Инструкция по эксплуатации
• Airline 6т, aj-b-06 Инструкция по эксплуатации
• Airline 4т, aj-b-04 Инструкция по эксплуатации
• Airline apr-md-06 Инструкция по эксплуатации
• Airline x1, ca-030-14s Инструкция по эксплуатации
• Airline adrl-1w8-07 Инструкция по эксплуатации
• Airline adrl-1w12-08 Инструкция по эксплуатации
• Airline adrl-1w10-06 Инструкция по эксплуатации
• Airline adrl-1w10-04 Инструкция по эксплуатации
• Airline adrl-05w18-05 Инструкция по эксплуатации
• Airline adrl-03w10-02 Инструкция по эксплуатации
• Airline ledx35, аккумулятор, светодиодный Инструкция по эксплуатации
• Airline apr-m-02 Инструкция по эксплуатации
• Airline ajs-w-03 Инструкция по эксплуатации
• D-Link DWL-G700AP Настройка Точки Доступа DWL-G700AP
• Airline apr-d-04 Инструкция по эксплуатации
• Airline aj-b-12 Инструкция по эксплуатации
• Airline aj-b-16 Инструкция по эксплуатации
• Airline aj-b-20s Инструкция по эксплуатации

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ Убедитесь что корпус изделия не имеет механических повреждений изоляция проводов цела а стрелка амперме тра при лёгком потряхивании изделия колеблется около О Для проверки работоспособности ЗУ без АКБ 1 Убедитесь что выходные зажимы ЗУ не замкнуты между собой 2 Подключите устройство к сети 220В 3 Переведите выключатель питания в положение 1 Признаком исправности является свечение зелёного светодиода и включение встроенного вентилятора При работе ЗУ внутри корпуса на печатной плате горит светодиод оранжевого цвета который не влияет на работу устройства ПОРЯДОК РАБОТЫ 1 Отключите от АКБ все потребители если АКБ установ лена в автомобиле отсоедините отрицательную клемму 2 Не включая устройство в сеть 220В подключите зажимы ЗУ к клеммам АКБ строго соблюдая полярность Плюсу соответствует красный либо светлый цвет маркировки зажима Минусу черный либо темный цвет маркировки зажима 3 Появившееся свечение зелёного индикатора говорит о правильной полярности подключения АКБ 4 Установите ручку регулятора тока на минимум против часовой стрелки до упора 5 Подключите ЗУ к сети 220В и переведите выключа тель питания в положение 1 б Ручкой регулировки тока установите зарядный ток не более величины равной 0 1 от паспортной емкости заряжаемой АКБ Например для АКБ бОАч зарядный ток не более 6А 7 По мере зарядки АКБ ток будет снижаться Скорость снижения зависит от состояния АКБ 8 Окончанием зарядки можно считать снижение зарядного тока до нуля или отсутствие снижения зарядно го тока в течении 30 минут при значении 0 5 2А ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ УХОД И РЕМОНТ При длительной эксплуатации ЗУ рекомендуется периоди чески проводить следующие виды обслуживания 1 Удалять следы коррозии и смазывать выходные зажимы ЗУ 2 Очищать продувкой вентиляционные отверстия от пыли 3 Сухой мягкой тканью протирать корпус устройства от пыли и загрязнений Более сложные работы связанные с разборкой корпуса ЗУ например замену выходного шнура при его повреждении должен выполнять производитель ЗУ или специализиро ванная мастерская КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ Зарядное устройство АСН 10А 04 Инструкция по эксплуатации Гарантийный талон ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И ПРИЧИНЫ ИХ ВОЗНИКНОВЕНИЯ Неисправность Возможная причина При подключении АКБ к ЗУ зелёный индикатор не светится 1 Короткое замыкание между клеммами ЗУ 2 Короткое замыкание или обрыв внутри АКБ 3 Перепутана полярность подклю чения АКБ к ЗУ 4 Плохой контакт между клеммами ЗУ и АКБ Зелёный индикатор светится но при включении ЗУ зарядный Глубокий разряд или неисправ ность АКБ Попытайтесь продол жить зарядку и если в течении часа зарядный ток не начнёт расти АКБ следует утилизировать ВНИМАНИЕ Устройство не имеет автоматического отключения АКБ при завершении зарядки и требует контроля со стороны пользователя РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПОСТОЯННОГО ТОКА 1 Установите ручку регулятора тока на минимум против часовой стрелки до упора 2 Подключите питаемый прибор к клеммам ЗУ Плюсу соответствует красный либо светлый цвет маркировки зажима Минусу соответствует черный либо тёмный цвет маркировки зажима 3 Подключите ЗУ к сети 220В и переведите выключа тель питания в положение 1 4 При включении питаемого прибора амперметр будет показывать потребляемый прибором ток 1 шт 1 шт 1шт ток отсутствует либо слишком мал и не добавляется регулято ром зарядного тока Зелёный индикатор светится зарядный ток протекает прерывисто стрелка амперметра зашкаливает Неисправность АКБ замыкание внутри АКБ Если при минимальном положении ручки регулировки зарядный ток не снизится в течении 10 минут АКБ следует утилизировать