Efco DS 2600 4T Инструкция по эксплуатации онлайн [52/96] 15841

Motorun Durdurulması

Gaz tetiğini serbest bırakınız (C, Şekil 47A-B) motoru yavaşlatınız. Motoru durdurmak için, sivicini (B) “STOP” pozisyonuna getiriniz.

Fırça tipi kesiciyi, kesici uç hareket halindeyken yere koymayınız.

Sivicin “ STOP ” pozisyonu çalışmazsa, motoru durdurmak için takoz kolunu CLOSE (KAPALI) pozisyonuna çekiniz, (Şekil 42, sayfa

47).

İşletim Öncesi Kontroller

UYARI: KESİCİ UÇ, RÖLANTİDEYKEN ASLA DÖNDÜRÜLMEMELİDİR. Rölanti devrini düşürmek için rölanti

hızı vidasını (T) saatin tersi yönünde döndürünüz veya ayar için Yetkili Servisle temasa geçiniz ve tamir edilene kadar

kullanmayınız.

Kesici ucun rölanti hızında döndürülmesi, ciddi bir yaralanmaya neden olabilir.

Hasar görmüş bir kavrama, kesici ucun rölantide dönmesine neden olabilir ve kontrolün kaybedilmesinden ve kesme aletiyle temastan

kaynaklanan bir yaralanma riskini artırabilir.

Σταάτηα του κινητήρα

Απελευθερώστε τη λαβή του γκαζιού (C, Εικ.47A-B) και αφήστε τον κινητήρα να επανέλθει στο ρελαντί. Για να σβήσετε τον κινητήρα,

μετακινήστε το διακόπτη (B) στη θέση “STOP ”. Μη αποθέσετε το θαμνοκοπτικό στο έδαφος όταν το κοπτικό εξάρτημα ακόμη

κινείται.

Στην περίπτωση που η θέση “ STOP ” του διακόπτη δε λειτουργεί, τραβήξτε το μοχλό τσοκ στη θέση ΚΛΕΙΣΤO, (Εικ.42, σελίδα 47)

για να σβήσετε τον κινητήρα.

Έλεγχο προ τη λειτουργία

ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΗ: ΤΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΚΟΠΗΣ ΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΠΟΤΕ ΝΑ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΕΤΑΙ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ.

Περιστρέψετε τη βίδα ρελαντί “T” αριστερόστροφα για να ειώσετε τι ΣΑΛ του ρελαντί, ή επικοινωνήστε ε έναν

αντιπρόσωπο σέρβι για τη ρύθιση και διακόψτε τη χρήση έχρι να πραγατοποιηθεί η επισκευή.

Μπορεί να προκληθεί σοβαρό προσωπικό τραυατισό εάν το κοπτικό εξάρτηα περιστρέφεται στο ρελαντί.

Ένας κατεστραμμένος συμπλέκτης μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή του εξαρτήματος κοπής στο ρελαντί και να αυξήσει τον

κίνδυνο προσωπικού τραυματισμού από απώλεια ελέγχου και επαφή με το κοπτικό εξάρτημα.

Paragem do motor

Solte o botão do acelerador (C, Fig.47A-B) e deixe o motor regressar ao ralenti. Para parar o motor, desloque o interruptor (B) para a posição

“STOP ”. Não coloque a roçadora no chão quando o acessório de corte ainda estiver em movimento.

Se a posição “ STOP ” do interruptor não funcionar, coloque a alavanca de arranque na posição CLOSE, (Fig.42, página 47) para parar o

motor.

Veriﬁcação antes do funcionamento

AVISO: O ACESSÓRIO DE CORTE NUNCA DEVE RODAR EM RALENTI. Rode o parafuso da velocidade do ralenti

“T” para a esquerda para reduzir as RPM em ralenti ou contacte uma oﬁcina autorizada para a regulação e não utilize até

que a reparação seja efectuada.

O funcionamento do acessório de corte em ralenti por provocar lesões graves.

Uma embraiagem daniﬁcada pode fazer com que o acessório de corte rode em ralenti, aumentando o risco de lesões pessoais devido à perda

de controlo e ao contacto com a ferramenta de corte.

47A

47B