Nissamaran tornado 320, зеленая [8/12] Хождение под мотором

ОГРАНИЧЕНИЯ

1. Не превышайте, допустимый уровень нагрузки. Информация об ограничениях

размещена в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, а так же в табличке на

транце лодки.

2. Все пассажиры лодки обязаны иметь спасательные жилеты.

3. Независимо от условий плавания, всегда берите с собой ремкомплект, весла и

буксирный канат.

4. Груз должен быть размещен в лодке равномерно, обеспечивая тем самым правильную

развесовку лодки.

5. Максимально допустимый вес поклажи в носовой сумке-рундуке не должен превышать

7кг, а в сумках под сидениями не более 5кг.

6. В зависимости от климатических условий и способа эксплуатации, необходим

постоянный дополнительный контроль уровня давления с помощью манометра.

7. Лодка, накаченная двумя-тремя днями ранее, может частично сдуться, в этом случае

необходимо докачать ее. В то же время, при повышении температуры окружающей

среды, возможно увеличение давления в камерах лодки и в этом случае, необходимо

частично спустить воздух из них во избежание возможных разрывов швов и/или

перегородок. Поддерживайте рекомендуемое давление, обеспечивая тем самым

жестокость лодки, что позволит избежать поломки настила и боковых стрингеров.

8. ВНИМАНИЕ!!! не используйте весла в качестве рычагов, т.к. они могут сломаться!

ХОЖДЕНИЕ ПОД МОТОРОМ

ВНИМАНИЕ: использование слишком мощного

мотора может привести к серьезным

проблемам при маневрировании. В случае

потери рулевым контроля над лодкой по

какой-либо причине, воспользуйтесь

аварийным выключателем, чтобы прервать

работу мотора.

1. При хождении под мотором все пассажиры должны сидеть на полу во избежание

падения в воду.

2. При хождении под мотором без пассажиров в лодке, разместитесь ближе к носу и

избегайте резкого набра скорости, чтобы не допустить переворота лодки.

3. Периодически проверяйте крепежные винты струбцины мотора. При ослабленных

винтах лодка становится неустойчивой и мотор может упасть в воду.

4. Прочитайте внимательно инструкцию по эксплуатации подвесного мотора, прежде чем

им воспользоваться.

5. Проследите за грузом на борту, чтобы избежать повреждения поверхности лодки.

БУКСИРОВКА - СТОЯНКА НА ЯКОРЕ – ШВАРТОВКА

1. При буксировании надувная лодка должна быть пустой. Трос цепляется за петли для

буксировки, которые расположены с каждой стороны на носу лодки. Держите под

постоянным наблюдением буксируемую лодку.

2. Якорный трос и швартовые должны быть зацеплены за носовой рым, расположенный

на носу лодки.