![Starline A63 [26/120] Контроль работы двигателя по напряжению](/img/pdf.png)
Starline A63 [26/120] Контроль работы двигателя по напряжению
![Starline A63 [26/120] Контроль работы двигателя по напряжению](/views2/1178632/page26/bg1a.png)
StarLine А63
26
В качестве сигнала, пропорционального скорости вращения двигателя,
также может быть взят сигнал от цепи управления форсунками.
В большинстве случаев он позволяет надежно определять состояние
работающего двигателя.
Контроль работы двигателя по сигналу генератора
Если для программируемой функции 21 (стр. 44) выбран вариант
"генератор +", то потенциал цепи, к которой подключается серо-черный
провод, должен изменяться от 0 В (потенциал корпуса), когда двигатель
не работает, на потенциал 9-12 В, когда двигатель работает. Этот сигнал
можно получить при подключении к лампе «заряда аккумулятора» на
приборной панели, которая гаснет при начале работы двигателя.
И наоборот, если задано значение "генератор –" , то серо-черный
провод должен быть подключен к цепи, потенциал которой меняется
от +12 В, когда двигатель не работает, на потенциал корпуса (0 В), когда
двигатель запустился.
Типичная форма сигнала при запуске двигателя в цепи генератора
приведена на рисунке ниже:
Контроль работы двигателя по напряжению
При работающем двигателе напряжение бортовой сети автомобиля
выше, чем при остановленном. Данный способ контроля двигателя
считается вспомогательным, и его следует использовать только в
том случае, когда не удалось определить цепи сигнала тахометра или
генератора. При данном способе контроля серо-черный провод не
подключается, и его необходимо изолировать.
Содержание
- Starline а63 1
- Благодарим вас за выбор охранно телематического комплекса 1
- И желаем вам безопасных поездок 1
- Редакция 2 октябрь 2014 г 1
- Пожалуйста прочитайте внимательно 2
- Starline а63 4
- Комплект поставк 4
- Подключение автосигнализаци 4
- Размещение компонентов автосигнализаци 4
- Содержание 4
- Технические характеристик 4
- Главное меню программирования функций автосигнализаци 5
- Инструкция по установке 5
- Программирование охранных и сервисных функци 5
- Схема подключения сигнализации starline а6 5
- Starline а63 6
- Запись брелков в автосигнализаци 6
- Основные команды брелков управления автосигнализацие 6
- После установки и настройк 6
- Программирование can интерфейса 6
- Программирование персонального кода экстренного отключени 6
- Режим slave 6
- Элементы питания брелков и их замен 6
- Технические характеристики 7
- Комплект поставки 8
- Размещение компонентов автосигнализации 10
- После установки модуля приемопередатчика необходимо настроить датчик удара и наклона см стр 37 39 11
- Назначение разъемов и их контактов 12
- Подключение автосигнализации 12
- Общие требования к монтажу 14
- Подключение 12 в 15
- Подключение массы 15
- Подключение цепей питания 15
- На странице 16
- Подключение к can шине автомобиля 16
- Подключение к lin шине автомобиля 16
- Функциональных возможностях 16
- Подключение выходов альтернативного управления 17
- Странице 17
- Если активен альтернативный выход управления цз зеленый провод разъема х1 то 18
- Подключение к системе центрального запирания 18
- Слаботочное управление центральным замком 18
- Управляющие функции 2 и 3 can интерфейса при этом следует выключить см стр 86 18
- 12 в или корпус 19
- А команда открыть команда закрыть 19
- Для реализации двухшагового отпирания замков дверей функция 15 см стр 4 должна быть запрограммирована на вариант 1 20
- Если в вашем автомобиле получение информации о состоянии цепи зажигание через can интерфейс невозможно то подключите желтый провод разъема х4 к цепи зажигание см схему подключения на стр 56 при этом следует программно выключить прием статуса зажигание через can интерфейс см стр 85 20
- Подключение входа зажигание 20
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания для двухшагового отпирания дверей 20
- Для нормально замкнутого нз режима работы блокировки 21
- Для нормально разомкнутого нр режима работы блокировки 21
- Подключение цепей блокировки двигателя 21
- Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле 21
- Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле режим работы блокировки нормально разомкнутый нр или нормально замкнутый нз программируется см стр 44 функция 10 заводская установка нз режим работы примеры подключения показаны на рисунках далее 21
- Концевые выключатели дверей 22
- Подключение концевых выключателей 22
- Схема диодной развязки для концевых выключателей отрицательной полярности 22
- В качестве vd1 vd4 рекомендуем использовать диоды типа 1n4007 или подобные диоды vd5 vd8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона 23
- Инструкция по установке 23
- Оранжево белый провод 6 контактного разъема x4 подключите к концевому выключателю багажника который замыкается на массу при открывании багажника 23
- Оранжево серый провод 6 контактного разъема x4 подключите к концевому выключателю капота который замыкается на массу при открывании капота при отсутствии штатного концевого выключателя необходимо его установить входит в комплект автосигнализации 23
- Подключение концевого выключателя багажника 23
- Подключение концевого выключателя капота 23
- Схема диодной развязки для концевых выключателей положительной полярности 23
- Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза 24
- Контроль работы двигателя по тахосигналу 25
- Подключение входа контроля работы двигателя 25
- Контроль работы двигателя по напряжению 26
- Контроль работы двигателя по сигналу генератора 26
- Проверка правильного детектирования работающего двигателя 27
- Подключение световых сигналов 28
- Режим бесшумного управления световыми сигналами 29
- Подключение звуковых сигналов 30
- Автосигнализация starline а63 может управлять отпиранием багажника либо через can интерфейс либо с помощью доп канала 1 31
- Дополнительный канал 1 отпирание замка багажника функция 14 31
- Если в вашем автомобиле отпирание возможно через can интерфейс то каких либо дополнительных подключений не потребуется информацию о возможности отпирания багажника через can шину в вашем автомобиле смотрите на странице can starline ru 31
- Подключение дополнительных каналов 31
- Управляющую функцию 4 can интерфейса при этом необходимо выключить см стр 86 31
- Can starline ru 32
- Дополнительный канал 2 двухшаговое отпирание замков дверей функция 15 32
- При этом необходимо программно отключить управляющую функцию 5 can интерфейса см стр 87 32
- Дополнительный канал 3 поддержка зажигания функция 16 33
- Дополнительный канал 4 реализация функций вежливая подсветка и световая дорожка функция 13 34
- Отрицательный импульс управления 34
- Схема реализации режима охраны с работающим двигателем и 34
- Схема реализации функции вежливая подсветка салона 34
- Данный доп канал может быть использован для защитной блокировки стартера в режиме турботаймера и охраны с работающим двигателем для реализации данной функции необходимо использовать дополнительное реле а доп канал 5 подключить в соответствии со схемой приведенной ниже 35
- Дополнительный канал 5 защитная блокировка стартера функция 20 35
- Замок зажигания 35
- Конт 50 35
- Схема реализации функции световая дорожка 35
- Подключение дополнительных датчиков 36
- Подключение приемопередатчика антенного модуля 36
- Подключение светодиода индикатора состояния 36
- Подключение сервисной кнопки 36
- Для перехода к установке тревожного уровня датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звуков сигнала а затем коротко 37
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 37
- Настройка чувствительности датчика удара 37
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 37
- Брелок 38
- Для выхода из режима настройки чувствительности нажмите кнопку 3 сначала длительно до звуков сигнала а затем коротко 38
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 38
- Последует 3 световых сигнала 2 сигнала сирены 38
- Последует мелодичный сигнал 38
- Для выхода из настройки чувствительности нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 39
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности 39
- Настройка чувствительности датчика наклона 39
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 39
- Брелок 40
- Главное меню программирования функций автосигнализации 40
- Для входа в главное меню программирования функций при выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз и включите зажигание 40
- Для выхода из главного меню нажмите коротко кнопку 1 брелка или выключите зажигание 40
- Программирование охранных и сервисных функций 41
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 42
- Для полного выхода из программирования функций выключите зажигание 42
- В случае неправильной настройки дополнительного канала возможен выход из строя штатного или дополнительного оборудования установленного в автомобиле 43
- Внимание 43
- Дополнительные каналы можно подключать к проводке автомобиля только после их проверки 43
- После настройки дополнительных каналов обязательно сначала проверьте логику работы и длительность импульсов с помощью мультиметра или другого контрольного оборудования 43
- Таблица программируемых охранных и сервисных функций таблица 1 43
- Оранжевым цветом выделены установки функции slave серым цветом в таблице выделены заводские установки 45
- Описание программируемых функций 46
- Функция 1 длительность импульсов управления замками дверей 46
- Функция 2 автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания 46
- Функция 3 обход салонного света и задержка активации датчиков при включении охраны 46
- Вариант 1 автовозврат с запиранием замков дверей 47
- Вариант 1 включение с запиранием замков дверей 47
- Вариант 2 автовозврат без запирания замков дверей 47
- Вариант 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 30 сек 47
- Вариант 4 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 5 сек 47
- Варианты 2 3 и 4 без запирания замков дверей 47
- Варианты 3 и 4 автовозврат в режим охраны выключен 47
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки 47
- Функция 4 запирание замков при автоматическом включении режима охраны 47
- Функция 5 автоматическое перевключение режима охраны 47
- Функция 6 режим работы выхода управления сиреной 48
- Функция 7 световая индикация открытых дверей 48
- Функция 8 алгоритм работы выхода блокировки при включении режима антиограбления черно красный провод разъема х1 48
- Функция 9 персональный код экстренного отключения охраны и антиограбления 48
- Функция 10 режим работы выхода блокировки черно красный провод разъема х1 49
- Функция 11 время работы турботаймера 49
- Функция 12 алгоритм обработки сигналов дополнительного датчика 49
- Функция 13 алгоритм работы дополнительного канала 4 синий провод разъем х3 49
- Вариант 3 управление цз закрыть данный вариант используется в случае когда управление цз невозможно ни через can интерфейс ни альтернативным способом управляющая функция 2 can интерфейса должна быть выключена см стр 86 длительность импульсов программируется функцией 1 см стр 43 50
- До появления звукового сигнала 50
- Если к выходу доп канала подключено кодовое реле r3 стр 73 50
- Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 1 желто черный провод разъем х3 50
- Функция 15 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод разъем х3 50
- Функция 16 алгоритм работы дополнительного канала 3 желто белый провод разъем х3 51
- Функция 17 контроль канала связи 51
- Функция 18 выбор полярности входа дверей сине черный провод разъема х2 52
- Функция 19 режим работы с gsm устройствами 52
- Функция 20 алгоритм работы дополнительного канала 5 черно белый провод разъем х2 53
- Функция 21 способ контроля работы двигателя серо черный провод разъема х3 53
- Функция 22 способ активации поддержки зажигания при включении турботаймера и при включении охраны с работающим двигателем 54
- Функция 23 доп канал активируемый из мобильного приложения при нажатии кнопки включить доп канал мобильного приложения 54
- Функция 24 режим работы автосигнализации 54
- Функция 25 событие запуска процедуры авторизации 55
- Функция 26 двухшаговое выключение блокировки двигателя авторизация владельца в режиме slave 55
- Gps антенна 56
- Starline а63 схема подключения 56
- Для автосигнализации starline а63 с установленным can lin модулем 56
- Замок зажигания 56
- Подключение can и lin интерфейса 56
- Разъем подключения gsm устройств 56
- Светодиодный индикатор 56
- Сервисная кнопка 56
- Шина cаn 56
- Шина lin 56
- Gps антенна 57
- Starline а63 схема подключения 57
- Для автосигнализации starline а63 с установленным can lin модулем 57
- Замок зажигания 57
- Подключение can и lin интерфейса 57
- Разъем подключения gsm устройств 57
- Светодиодный индикатор 57
- Сервисная кнопка 57
- Шина cаn 57
- Шина lin 57
- Программирование громкости сигналов подтверждения сирены 58
- Гибкое программирование дополнительных каналов 59
- События включения выключения 59
- Т1 т2 т3 т4 59
- Комбинации кнопок брелка соответствующие включению доп канала 61
- Условия включения выключения 62
- Войдите в главное меню программирования функций см стр 40 выберите необходимый доп канал например ch 1 и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко 63
- Запрограммируйте необходимую длительность интервала т1 задержка первого импульса см стр 59 63
- Программирование дополнительных каналов 63
- Для перехода к программированию длительности второго импульса т4 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 64
- Для перехода к программированию длительности первого импульса т2 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 64
- Для перехода к программированию паузы между импульсами т3 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 64
- Брелок 65
- Выбор условия кнопкой 3 выбор условия кнопкой 2 выбор условия кнопкой 1 65
- Для перехода к программированию события включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 65
- Для перехода к программированию условий включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 65
- На дисплее появится индикация условий включения см стр 62 65
- Обозначает событие включения запуск номер события включения см стр 59 нажатие кнопки 2 прибавляет десятки нажатие кнопка 3 прибавляет единицы 65
- Для перехода к программированию события выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 66
- Для перехода к программированию условий выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко 66
- Пример программирования 68
- Подключение gps антенны 70
- Подключение дополнительного оборудования 70
- Подключение охранно поисковых gsm модулей starline 70
- Подключение радиореле starline r2 70
- Если при попытке записать радиореле в ответ прозвучат 3 длительных сигнала сирены это означает что данное радиореле уже записано в память системы 71
- Запись радиореле r2 в память автосигнализации 71
- Starline 73
- Подключение кодового реле starline r3 73
- Кодовое реле starline r3 предназначено для установки на автомобили с напряжением бортовой сети 12 в 75
- Кодовое реле должно быть установлено под капотом автомобиля 75
- С движущимися частями конструкции автомобиля закрепите корпус с помощью хомутов 75
- Starline а63 76
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline а63 76
- Инструкция по установке 77
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline а63 77
- Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы 78
- Нажмите кнопку 1 брелка 78
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 78
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 9 раз и включите зажигание 78
- Сброс настроек на заводские установки 78
- Вход в режим программирования 79
- Программирование can интерфейса 79
- Странице 79
- Выбор номера автомобиля 80
- Странице 80
- Настройка параметров can интерфейса 81
- Вход в режим программирования стр 79 82
- Для перехода к программированию следующего параметра повторите действия изложенные в пп 2 с выбором пункта меню и изменением его состояния 82
- Если сервисная кнопка будет нажата более 3 раз или если в течение 5 секунд после входа в подпункт меню значение параметра не будет установлено то система выдаст 4 коротких звуковых сигнала и вернется в меню выбранного пункта 82
- Структура меню программирования can интерфейса 82
- Вход в режим программирования 83
- Раздел 1 выбор номера автомобиля 83
- Я цифра 83
- Багажник 84
- Все двери 84
- Вход в режим программирования 84
- Зажигание 84
- Капот 84
- Контроль работы двигателя 84
- Нажатие педали тормоз 84
- Раздел 2 статусные функции 84
- Стояночный тормоз паркинг 84
- Багажник 85
- Все двери 85
- Вход в режим программирования 85
- Зажигание 85
- Капот 85
- Контроль работы двигателя 85
- Нажатие педали тормоз 85
- Раздел 2 статусные функции 85
- Стояночный тормоз паркинг 85
- Аварийная световая сигнализация 86
- Вход в режим программирования 86
- Закрыть центральный замок 86
- Запуск двигателя 86
- Имитация открывания двери водителя 86
- Открыть центральный замок 86
- Отпереть багажник 86
- Последовательное отпирание дверей 86
- Раздел 3 управляющие функции 86
- Управление штатной сигнализацией 86
- Функция комфорт 86
- Аварийная световая сигнализация 87
- Вход в режим программирования 87
- Закрыть центральный замок 87
- Запуск двигателя 87
- Имитация открывания двери водителя 87
- Открыть центральный замок 87
- Отпереть багажник 87
- Последовательное отпирание дверей 87
- Раздел 3 управляющие функции 87
- Управление штатной сигнализацией 87
- Функция комфорт 87
- Вход в режим программирования 88
- Отпирание багажника в в режиме slave 88
- Поддержка функции slave 88
- Постановка в охрану без датчиков в режиме slave 88
- Раздел 4 дополнительные функции 88
- Пояснения к меню программирования can интерфейса 89
- Раздел 1 номер автомобиля 89
- Раздел 2 статусные функции 89
- Раздел 3 управляющие функции 89
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 89
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз убедитесь в выдаче 1 звукового сигнала нажмите сервисную кнопку 3 раза убедитесь в выдаче 3 звуковых сигналов 91
- Нажмите сервисную кнопку коротко один раз раздастся один звуковой сигнал извещающий о готовности к вводу номера 91
- Отключите питание сигнализации нажмите сервисную кнопку и удерживая ее подайте питание на сигнализацию отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены убедитесь в выдаче 4 длинных звуковых сигналов 91
- Пример программирования can интерфейса 91
- Раздел 4 дополнительные функции 91
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки 91
- Дополнительный режим программирования can интерфейса 93
- Can starline ru 94
- Www starline r 94
- Автомобиль должен быть оснащен штатной охранной системой или штатным центральным замком управление которой может осуществляться брелком карточкой электронным ключом или другим способом 94
- Активация поддержки функции slave в can интерфейсе 94
- Включение режима slave 94
- Режим slave 94
- Требования к автомобилю 94
- Перевод центрального блока автосигнализации в режим slave 95
- Настройка радиуса действия дополнительного брелка метки 96
- Перевод дополнительного брелка в режим метки 96
- Автомобиля может привести к неустойчивой связи метки с автосигнализацией в этом случае радиус действия метки необходимо увеличить 98
- Внимание 98
- Проверьте функционирование метки в режиме реальной 98
- Активируйте поддержку slave в can интерфейсе см стр 94 99
- Выбор события запуска процедуры авторизации 99
- Выбор способа авторизации 99
- Общий алгоритм включения режима slave 99
- Переведите дополнительный брелок в режим метки см стр 96 99
- Перевод центрального блока в режим slave и выбор длительности процедуры авторизации 99
- Внимание 100
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке то при отпирании багажника с помощью штатного брелка независимо от варианта настройки функции 25 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги 100
- Отпирание багажника штатным брелком в режиме slave 100
- Can starline r 101
- Иммобилайзер с валидатором авторизация вводом пин кода штатными кнопками автомобиля 101
- Введите pin1 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 102
- Для входа в режим обучения кодовой последовательности pin1 и pin2 нажмите сервисную кнопку 8 раз и включите зажигание 102
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены 102
- Обучение кодовой последовательности pin1 и pin2 102
- После окончания ввода кодовой последовательности pin1 через 3 секунды сигнализация выдаст 1 сигнал сирены подтверждающий принятие кодовой последовательности pin1 102
- Прозвучат 8 сигналов сирены подтверждающих вход в режим обучения кодовой последовательности 102
- Через 2 секунды прозвучит 1 сигнал сирены подтверждающий готовность к обучению pin1 102
- Введите pin2 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 103
- Введите повторно pin1 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 103
- Введите повторно pin2 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд 104
- Выключите зажигание 104
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены 104
- Через 3 секунды после окончания повторного ввода кодовой последовательности pin2 сигнализация выдаст 3 сигнала сирены теперь pin1 и pin2 сохранены в памяти сигнализации 104
- Алгоритм авторизации с помощью кодовой последовательности 105
- Ввод кодовой последовательности 105
- Для авторизации введите кодовую последовательность pin1 или pin2 105
- С помощью штатного брелка управления или другим штатным способом переведите штатную охранную систему автомобиля в состояние охрана выключена 105
- Штатная охранная система автомобиля находится в состоянии охраны 105
- Для выхода из режима записи брелков выключите зажигание 106
- Запись брелков в автосигнализацию 106
- Нажмите одновременно и коротко кнопки 1 и 2 брелка для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 106
- Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков 106
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание 106
- Включите зажигание 107
- Войдите в режим программирования функций и выберите один из вариантов персонального кода экстренного отключения функция 9 таб программирования стр 44 107
- Войдите в режим установки персонального кода 107
- Программирование персонального кода экстренного отключения 107
- Автомобиль 108
- В подтверждение выхода последуют 3 световых сигнала 108
- Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий 108
- Нажмите сервисную кнопку один раз 108
- Включите зажигание 109
- Нажмите коротко кнопку 2 брелка 109
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 109
- Нажмите сервисную кнопку 4 раза 109
- Пример программирования 2 х значного персонального кода 26 109
- Для выхода из программирования выключите зажигание 110
- Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка первое нажатие длительное до звукового сигнала второе короткое 110
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз 110
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение режима охраны 111
- Ввод 1 й цифры включите зажигание нажмите сервисную кнопку число раз равное первой цифре кода выключите зажигание 111
- Ввод 2 й цифры включите зажигание нажмите сервисную кнопку число раз равное второй цифре кода выключите зажигание 111
- Ввод 3 й цифры включите зажигание нажмите сервисную кнопку число раз равное третьей цифре кода выключите зажигание 111
- Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой 111
- Замена элемента питания в дополнительном брелке выполняется в следующем порядке 112
- Замена элемента питания в основном брелке выполняется в следующем порядке 112
- Элементы питания брелков и их замена 112
- Обозначение кнопок брелков 113
- Основные команды брелков управления автосигнализацией 113
- Продолжительность нажатия кнопок брелков 113
- Управление функциями охраны 114
- Управление оборудованием 115
- Сервисные функции 116
- В режиме охраны проверить все концевые выключатели сигнализация должна включать тревогу при открывании двери капота багажника включении зажигания срабатывании датчиков удара и дополнительных датчиков 2 проверить работу световой и звуковой сигнализации 3 после проверки сигнализации убедиться что штатное электрооборудование работает без ошибок 117
- Параметры настройки дополнительных каналов 117
- После окончания установки необходимо проверить следующее 117
- После установки и настройки автосигнализации 117
- Карта размещения установленных компонентов автосигнализации 118
Похожие устройства
- Starline A63 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L5 (с автозапуском)
- Starline A63 Инструкция по установке ПО блока сигнализации L5 (с автозапуском)
- Starline A63 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L2 - L7 (без автозапуска)
- Starline A63 Инструкция по установке ПО блока сигнализации L2 - L7 (без автозапуска)
- Starline A63 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 (с автозапуском)
- Starline A63 Инструкция по установке ПО блока сигнализации L7 (с автозапуском)
- Starline A63 Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации M2 (с автозапуском)
- Starline A63 Инструкция по установке ПО блока сигнализации M2 (с автозапуском)
- Starline E65 Таблицы программирования ред 1
- Starline E65 Схема подключения ред 1
- Starline E65 Инструкция по установке ред 1 версия ПО N1 и выше
- Starline E65 Инструкция по эксплуатации ред 1 версия ПО N1 и выше
- Starline E65 Инструкция по установке ред 2 версия ПО N5 и выше
- Starline E65 Инструкция по эксплуатации ред 2 версия ПО N5 и выше
- Starline E65 Схема подключения ред 3
- Starline E65 Инструкция по установке ред 3 версия ПО N8 и выше
- Starline E65 Инструкция по эксплуатации ред 3 версия ПО N8 и выше
- Starline E65 2CAN LIN Таблицы программирования
- Starline E65 2CAN LIN Схема подключения
- Starline E65 2CAN LIN Инструкция по установке ред 4 версия ПО O3 и выше
Скачать
Случайные обсуждения