![Starline a93 can-lin [48/143] Схема подключения кодового реле starline r3 к starline а93](/img/pdf.png)
Starline a93 can-lin [48/143] Схема подключения кодового реле starline r3 к starline а93
![Starline a93 can-lin [48/143] Схема подключения кодового реле starline r3 к starline а93](/views2/1188458/page48/bg30.png)
StarLine А93
48
15А
Зажигание
VD
1N4007
Кодовое реле R3
10А
синий
зеленый
Аккумулятор
Концевик
капота
Оранжево-серый
провод
Х4
Внешнее реле
блокировки
Замок капота
StarLine L10
красный
черный
желто-красный
черно-красный
оранжево-серый
Схема подключения
кодового реле StarLine R3
к StarLine А93
Общий
НЗ
86
30
85
87
87а
(-)
(+)
Для управления кодовым реле выберите один из
доп. каналов 1 или 2 таблицы №1 (см. стр.69)
и запрограммируйте его на вариант 3.
Вход управления.
10А
Содержание
- Starline а93 p.1
- Пожалуйста прочитайте внимательно p.2
- Обязательные меры безопасности при использовании дистанционного запуска двигателя p.3
- Инструкция по установке p.5
- Подключение автосигнализаци p.5
- Содержание p.5
- Реализация запуска двигателя 50 p.6
- Starline а93 p.6
- Гибкое программирование дополнительных каналов 90 p.7
- Схема подключения автосигнализации starline а93 66 p.7
- Главное меню программирования функций автосигнализации 63 p.7
- Инструкция по установке p.7
- Режим slave 118 p.8
- Запись брелков в память автосигнализации 131 p.8
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение режима охраны 136 p.8
- Starline а93 p.8
- Основные команды брелков управления автосигнализацией 137 p.8
- Элементы питания брелков и их замена 141 p.8
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны 132 p.8
- Программирование can интерфейса p.8
- После установки и настройки 142 p.8
- Технические характеристики p.9
- Комплект поставки p.10
- Центральный блок p.14
- Размещение компонентов автосигнализации p.14
- Модуль приемопередатчика p.14
- Датчик температуры p.15
- Сирену p.15
- Светодиодный индикатор p.15
- Крепить датчик температуры двигателя вблизи выпускного коллектора это может привести к выходу датчика из строя p.15
- Назначение разъемов и их контактов p.16
- Подключение автосигнализации p.16
- Общие требования к монтажу p.18
- Подключение 12 в p.19
- Подключение цепей питания p.19
- Подключение массы p.19
- Подключение к can шине автомобиля p.20
- Подключение к lin шине автомобиля p.20
- На странице p.20
- Функциональных возможностях p.20
- Странице p.21
- Подключение выходов альтернативного управления p.21
- Подключение к системе центрального запирания p.22
- Слаботочное управление центральным замком p.22
- Управляющие функции 2 и 3 can интерфейса при этом следует выключить см стр 110 p.22
- Если активен альтернативный выход управления цз зеленый провод разъема х1 то p.22
- А команда открыть команда закрыть p.23
- 12 в или корпус p.23
- Подключение входа зажигание p.24
- Подключение к двухпроводным приводам системы запирания для двухшагового отпирания замков дверей p.24
- Подключение цепи блокировки двигателя p.25
- Подключение цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле p.25
- Для нормально разомкнутого нр режима работы блокировки p.25
- Для нормально замкнутого нз режима работы блокировки p.25
- Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле режим работы блокировки нормально разомкнутый нр или нормально замкнутый нз программируется функцией 10 см стр 69 заводская установка нз режим работы примеры подключения показаны на рисунках ниже p.25
- Схема диодной развязки для концевых выключателей отрицательной полярности p.26
- Подключение концевых выключателей дверей p.26
- Подключение концевых выключателей p.26
- Диоды vd5 vd8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона p.27
- Схема диодной развязки для концевых выключателей положительной полярности p.27
- Подключение концевого выключателя капота p.27
- Подключение концевого выключателя багажника p.27
- Оранжево серый провод 6 контактного разъема x4 подключите к концевому выключателю капота который замыкается на массу при открывании капота при отсутствии штатного концевого выключателя необходимо его установить входит в комплект автосигнализации p.27
- Оранжево белый провод 6 контактного разъема x4 подключите к концевому выключателю багажника который замыкается на массу при открывании багажника p.27
- Инструкция по установке p.27
- Подключение к стояночному тормозу и педали тормоза p.28
- Подключение световых сигналов p.29
- Режим бесшумного управления световыми сигналами p.30
- Подключение звуковых сигналов p.31
- Дополнительный канал 1 отпирание замка багажника функция 13 таб 1 p.32
- Багажника то следует использовать p.32
- Типичные варианты использования дополнительных каналов p.32
- Управляющую функцию 4 can интерфейса при этом необходимо выключить см стр 110 p.32
- Подключение дополнительных каналов p.32
- Странице p.33
- При этом необходимо отключить управляющую функцию 5 can интерфейса см стр 111 p.33
- Дополнительный канал 3 имитация открывания двери и дублирование световых сигналов функция 15 таб 1 p.33
- Дополнительный канал 2 двухшаговое отпирание замков дверей функция 14 таб 1 p.33
- Автосигнализация имеет выход который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции вежливая подсветка салона синий провод 10 контактного разъема х3 p.34
- Схема реализации функции световая дорожка p.34
- Схема реализации функции вежливая подсветка салона p.34
- Дополнительный канал 4 также может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции световая дорожка схема подключения приведена далее p.34
- Дополнительный канал 4 вежливая подсветка салона и световая дорожка функция 12 таб 1 p.34
- Дополнительный канал 5 защитная блокировка стартера функция 19 таб 1 p.35
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера p.36
- Подключение датчика температуры двигателя p.36
- Подключение модуля обхода штатного иммобилайзера на примере модуля bp 03 p.36
- Схема подключения 2 схема используется если требуется подключить модуль обхода в разрыв антенны штатного иммобилайзера p.37
- Разрезать p.37
- Инструкция по установке p.37
- Схема подключения 3 p.38
- Разрезать p.38
- Подключение дополнительных датчиков p.38
- Если монтаж рамочной антенны затруднён по причине конструктивных особенностей автомобиля то намотайте антенну из нескольких витков черного провода поверх штатной антенны на цилиндре замка зажигания петлю провода на плате обходчика разрезать p.38
- Датчик подключается к 4 контактному разъему x5 центрального блока p.38
- В соответствии с используемым вариантом датчика см стр 68 в качестве дополнительного датчика можно использовать микроволновый датчик он срабатывает при проникновении в салон автомобиля через окно датчик наклона давления и другие p.38
- Подключение сервисной кнопки p.39
- Подключение светодиода индикатора состояния p.39
- Подключение приемопередатчика антенного модуля и настройка датчика удара и наклона p.39
- Настройка чувствительности датчика удара p.40
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности p.40
- Для перехода к установке чувствительности тревожного уровня датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.40
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.40
- При выключенном режиме охраны и выключенном зажигании нажмите кнопку 4 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.41
- Настройка чувствительности датчика наклона p.41
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение уровня чувствительности p.41
- Для выхода из режима настройки чувствительности датчика удара нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.41
- Брелок p.41
- 3 световых сигнала 2 сигнала сирены последует мелодичный сигнал p.41
- Подключение охранно поисковых gsm модулей starline p.42
- Подключение дополнительного оборудования p.42
- Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 установите необходимое значение чувствительности p.42
- Для выхода из режима программирования нажмите кнопку 4 длительно до звукового сигнала а затем коротко p.42
- Подключение радиореле starline r2 p.43
- Запись радиореле r2 в память автосигнализации p.43
- Подключение кодового реле starline r3 p.45
- Starline p.45
- Кодовое реле starline r3 предназначено для установки на автомобили с напряжением бортовой сети 12 в p.47
- С движущимися частями конструкции автомобиля закрепите корпус с помощью хомутов p.47
- Кодовое реле должно быть установлено под капотом автомобиля p.47
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline а93 p.48
- Схема подключения кодового реле starline r3 к starline а93 p.49
- Реализация запуска двигателя p.50
- Подключение цепей запуска двигателя p.50
- Подключение силового модуля в автомобилях с ключом зажигания p.50
- Выбор типа коробки передач p.50
- Подключение силового модуля на автомобилях с кнопкой старт стоп p.51
- Вариант 1 запуск одним или двумя импульсами p.51
- Starline p.51
- Схема 2 слаботочное управление кнопкой старт стоп p.52
- Схема 1 силовое управление кнопкой старт стоп p.52
- Starline p.52
- Подключение входа контроля работы двигателя p.53
- Вариант 2 запуск нажатием и удержания кнопки старт стоп p.53
- Общие рекомендации по выбору способа контроля работы двигателя p.54
- Контроль работы двигателя по тахосигналу p.54
- Контроль работы двигателя по сигналу генератора p.55
- Программирование параметров запуска двигателя p.56
- Контроль работы двигателя по напряжению p.56
- Проверка функционирования контроля работающего двигателя p.57
- Пробный запуск p.59
- Падение напряжения питания ниже 6 в в момент запуска двигателя при разряженной акб отменяет все автоматические запуски двигателя для оценки падения напряжения требуется осциллограф или вольтметр с функцией запоминания минимального значения p.60
- Если запуск не произошел p.60
- Дистанционный запуск двигателя невозможен если включено зажигание открыт капот выключен стояночный тормоз нажата педаль тормоза для автомобилей с ркпп не выполнена процедура программная нейтраль p.60
- Для входа в главное меню программирования функций при выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз и включите зажигание p.63
- Брелок p.63
- Для выхода из меню программирования нажмите коротко кнопку 1 брелка или выключите зажигание p.63
- Главное меню программирования функций автосигнализации p.63
- Программирование охранных и сервисных функций p.64
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.65
- Для полного выхода из программирования функций выключите зажигание p.65
- Шина lin p.66
- Шина cаn p.66
- Starline а93 схема подключения p.66
- Starline p.66
- Шина lin p.67
- Шина cаn p.67
- Starline а93 схема подключения p.67
- Starline p.67
- Таблица 1 программируемые охранные и сервисные функции p.68
- После настройки дополнительных каналов обязательно сначала проверьте логику работы и длительность импульсов с помощью мультиметра или другого контрольного оборудования p.68
- Дополнительные каналы можно подключать к проводке автомобиля только после их проверки p.68
- Внимание p.68
- В случае неправильной настройки дополнительного канала возможен выход из строя штатного или дополнительного оборудования установленного в автомобиле p.68
- Сброс на заводские установки уже подключенной и работающей автосигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя а также к невозможности запуска двигателя в штатном режиме из за изменения типа блокировки с нр на нз p.70
- Оранжевым цветом выделены установки функции slave серым цветом в таблице выделены заводские установки p.70
- Функция 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков при включении охраны p.71
- Функция 2 автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания p.71
- Функция 1 длительность импульсов управления замками дверей p.71
- Описание охранных и сервисных программируемых функций p.71
- Функция 4 верхняя строка автоматическое включение режима охраны p.72
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки p.72
- Вариант 3 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 30 сек вариант 4 обход зоны дверей и задержка активации датчиков на 5 сек p.72
- Вариант 2 без обхода зоны дверей и без задержки активации датчиков p.72
- Вариант 1 обход зоны дверей и задержка активации датчиков до выключения вежливой подсветки салона максимум 1 минута вход дверей подключен к салонному свету p.72
- Вариант 1 и 2 с запиранием замков дверей вариант 3 и 4 без запирания замков дверей p.72
- Функция 7 авторизация владельца во время дистанционного или автоматического запуска двигателя slave включен p.73
- Функция 6 режим работы выхода управления сиреной p.73
- Функция 5 автоматический возврат в режим охраны p.73
- Функция 4 нижняя строка выбор алгоритма обработки сигналов дополнительного датчика p.73
- Функция 8 алгоритм работы выхода блокировки при включении режима антиограбления черно красный провод разъема х1 p.74
- Функция 10 активация выхода на блокировку двигателя черно красный провод разъема х1 p.74
- Функция 9 персональный код экстренного выключения режима охраны p.74
- Функция 12 алгоритм работы дополнительного канала 4 синий провод p.75
- Функция 11 двухшаговое выключение блокировки двигателя авторизация владельца в режиме slave p.75
- Функция 14 алгоритм работы дополнительного канала 2 желто красный провод p.76
- Функция 13 алгоритм работы дополнительного канала 1 желто черный провод p.76
- Функция 17 выбор полярности входа дверей сине черный провод разъема х2 p.77
- Функция 16 автоматический контроль канала связи p.77
- Функция 15 алгоритм работы дополнительного канала 3 желто белый провод p.77
- Функция 18 режим работы с gsm устройствами p.78
- Функция 19 алгоритм работы дополнительного канала 5 черно белый провод p.78
- Функция 22 событие запуска процедуры авторизации p.79
- Функция 21 режим работы автосигнализации p.79
- Функция 20 выбор доп канала сигнализации который будет активироваться при нажатии кнопки включить доп канал мобильного приложения p.79
- Программирование параметров запуска двигателя p.80
- Для полного выхода из режима программирования функций выключите зажигание p.81
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.81
- Таблица 2 программируемые функции запуска p.82
- Вариант 1 двигатель не глушится вариант 2 двигатель глушится вариант 3 двигатель глушится вариант 4 двигатель глушится p.83
- Функция 2 продолжительность работы двигателя после автоматического или дистанционного запуска p.83
- Функция 1 глушение двигателя при выключении режима охраны p.83
- Серым цветом в таблице выделены заводские установки p.83
- Описание программируемых функций запуска двигателя p.83
- Внимание сброс на заводские настройки уже установленной и работающей автосигнализации может привести к невозможности дистанционного и автоматического запуска двигателя p.83
- Вариант 1 10 минут вариант 2 20 минут вариант 3 30 минут вариант 4 без ограничения времени p.83
- Функция 6 световые сигналы при работающем двигателе после успешного автоматического или дистанционного запуска p.84
- Функция 5 режим запуска двигателя p.84
- Функция 4 автоматическое глушение двигателя при его прогреве до 5 p.84
- Функция 3 алгоритм работы датчиков удара наклона и доп датчика при работающем двигателе и включенном режиме охраны p.84
- С при автоматическом или дистанционном запуске p.84
- Функция 9 длительность прокрутки стартера p.85
- Функция 8 алгоритм работы выхода силового модуля запуска синий провод p.85
- Функция 7 автоматическое управление замками дверей при дистанционном автоматическом запуске двигателя при включенном режиме охраны p.85
- Функция 12 способ активации поддержки зажигания при включении режима турботаймера при выполнении процедуры программная нейтраль на автомобилях с ручной кпп p.86
- Функция 11 способ контроля работы двигателя p.86
- Функция 10 тип двигателя p.86
- Функция 14 режим запуска двигателя p.87
- Функция 16 алгоритм работы выхода силового модуля зеленый провод при дистанционном запуске двигателя p.87
- Функция 15 выбор типа коробки передач и варианта выполнения завершения программной нейтрали p.87
- Функция 13 режим работы выхода управления модулем обхода штатного иммобилайзера p.87
- Программирование громкости сигналов подтверждения сирены p.88
- Для полного выхода из меню программирования функций выключите зажигание p.88
- Для возврата в главное меню программирования нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.88
- Войдите в главное меню программирования функций стр 63 выберите пункт и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.88
- Сброс настроек на заводские установки p.89
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 9 раз для сброса настроек таблицы 1 или 10 раз для сброса настроек таблицы 2 и включите зажигание p.89
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз p.89
- Нажмите кнопку 1 брелка p.89
- Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы p.89
- Гибкое программирование дополнительных каналов p.90
- События включения выключения p.90
- Комбинации кнопок основного брелка соответствующие включению доп канала p.94
- Условия включения выключения p.95
- Программирование дополнительных каналов p.96
- Запрограммируйте необходимую величину временного интервала т1 длительность задержки первого импульса см стр 90 p.96
- Войдите в главное меню программирования функций см стр 63 выберите доп канал например ch 1 и нажмите кнопку 3 сначала длительно до звукового сигнала а затем коротко p.96
- Для перехода к программированию паузы между импульсами т3 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.97
- Для перехода к программированию длительности первого импульса т2 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.97
- Для перехода к программированию длительности второго импульса т4 нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.97
- Для перехода к программированию события включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.98
- Событие включения запуска номер события включения см стр 90 нажатие кнопки 2 прибавляет десятки нажатие кнопки 3 прибавляет единицы p.98
- На дисплее появится индикация трех возможных условий включения см стр 95 p.98
- Для перехода к программированию условий включения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.98
- Выбор условия кнопкой 3 выбор условия кнопкой 2 выбор условия кнопкой 1 p.98
- Брелок p.98
- Для перехода к программированию условий выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.99
- Для перехода к программированию события выключения нажмите кнопку 3 длительно до появления звукового сигнала а затем коротко p.99
- Пример программирования p.101
- Вход в режим программирования p.103
- Программирование can интерфейса p.103
- Странице p.103
- Странице p.104
- Выбор номера автомобиля p.104
- Настройка параметров can интерфейса p.105
- Вход в режим программирования стр 103 p.106
- Структура меню программирования can интерфейса p.106
- Если сервисная кнопка будет нажата более 3 раз или если в течение 5 секунд после входа в подпункт меню значение параметра не будет установлено то система выдаст 4 коротких звуковых сигнала и вернется в меню выбранного пункта p.106
- Для перехода к программированию следующего параметра повторите действия изложенные в пп 2 с выбором пункта меню и изменением его состояния p.106
- Я цифра p.107
- Раздел 1 выбор номера автомобиля p.107
- Вход в режим программирования p.107
- Стояночный тормоз паркинг p.108
- Раздел 2 статусные функции p.108
- Нажатие педали тормоз p.108
- Контроль работы двигателя p.108
- Капот p.108
- Зажигание p.108
- Вход в режим программирования p.108
- Все двери p.108
- Багажник p.108
- Вход в режим программирования p.109
- Нажатие педали тормоз p.109
- Контроль работы двигателя p.109
- Капот p.109
- Зажигание p.109
- Все двери p.109
- Багажник p.109
- Стояночный тормоз паркинг p.109
- Раздел 2 статусные функции p.109
- Функция комфорт p.110
- Управление штатной сигнализацией p.110
- Раздел 3 управляющие функции p.110
- Последовательное отпирание дверей p.110
- Отпереть багажник p.110
- Открыть центральный замок p.110
- Имитация открывания двери водителя p.110
- Запуск двигателя p.110
- Закрыть центральный замок p.110
- Вход в режим программирования p.110
- Аварийная световая сигнализация p.110
- Закрыть центральный замок p.111
- Вход в режим программирования p.111
- Аварийная световая сигнализация p.111
- Функция комфорт p.111
- Управление штатной сигнализацией p.111
- Раздел 3 управляющие функции p.111
- Последовательное отпирание дверей p.111
- Отпереть багажник p.111
- Открыть центральный замок p.111
- Имитация открывания двери водителя p.111
- Запуск двигателя p.111
- Раздел 4 дополнительные функции p.112
- Постановка в охрану без датчиков в режиме slave p.112
- Поддержка функции slave p.112
- Отпирание багажника в в режиме slave p.112
- Вход в режим программирования p.112
- Раздел 3 управляющие функции p.113
- Раздел 2 статусные функции p.113
- Раздел 1 номер автомобиля p.113
- Пояснения к меню программирования can интерфейса p.113
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки p.113
- Раздел 5 сброс настроек на заводские установки p.115
- Раздел 4 дополнительные функции p.115
- Пример программирования can интерфейса p.115
- Отключите питание сигнализации нажмите сервисную кнопку и удерживая ее подайте питание на сигнализацию отпустите сервисную кнопку после прекращения сигналов сирены убедитесь в выдаче 4 длинных звуковых сигналов p.115
- Нажмите сервисную кнопку коротко один раз раздастся один звуковой сигнал извещающий о готовности к вводу номера p.115
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз убедитесь в выдаче 1 звукового сигнала нажмите сервисную кнопку 3 раза убедитесь в выдаче 3 звуковых сигналов p.115
- Дополнительный режим программирования can интерфейса p.117
- Can starline ru p.118
- Требования к автомобилю p.118
- Режим slave p.118
- Включение режима slave p.118
- Активация поддержки функции slave в can интерфейсе p.118
- Автомобиль должен быть оснащен штатной охранной системой или штатным центральным замком управление которой может осуществляться брелком карточкой электронным ключом или другим способом p.118
- Www starline r p.118
- Перевод центрального блока автосигнализации в режим slave p.119
- Перевод дополнительного брелка в режим метки p.120
- Настройка радиуса действия дополнительного брелка метки p.120
- Проверьте функционирование метки в режиме реальной p.122
- Внимание p.122
- Автомобиля может привести к неустойчивой связи метки с автосигнализацией в этом случае радиус действия метки необходимо увеличить p.122
- Перевод центрального блока в режим slave и выбор длительности процедуры авторизации p.123
- Переведите дополнительный брелок в режим slave см стр 120 p.123
- Общий алгоритм включения режима slave p.123
- Выбор способа авторизации p.123
- Выбор события запуска процедуры авторизации p.123
- Активируйте поддержку slave в can интерфейсе см стр 118 p.123
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке и двигатель запущен дистанционно то при выключении охраны штатным брелком независимо от варианта настройки функции 22 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги p.124
- Выключение охраны штатным брелком после автоматического запуска при работающем двигателе p.124
- Внимание p.124
- Внимание p.125
- Отпирание багажника штатным брелком в режиме slave p.125
- Если выбран вариант авторизации владельца по метке то при отпирании багажника с помощью штатного брелка независимо от варианта настройки функции 22 осуществляется поиск метки если метка не будет найдена последует цикл тревоги p.125
- Иммобилайзер с валидатором авторизация вводом пин кода штатными кнопками автомобиля p.126
- Can starline r p.126
- Введите pin1 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд p.127
- Через 2 секунды прозвучит 1 сигнал сирены подтверждающий готовность к обучению pin1 p.127
- Прозвучат 8 сигналов сирены подтверждающих вход в режим обучения кодовой последовательности p.127
- Обучение кодовой последовательности pin1 и pin2 p.127
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены p.127
- Для входа в режим обучения кодовой последовательности pin1 и pin2 нажмите сервисную кнопку 8 раз и включите зажигание p.127
- Введите повторно pin1 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд p.128
- Введите pin2 интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд p.128
- Выключите зажигание p.129
- После окончания ввода кодовой последовательности pin2 через 3 секунды сигнализация выдаст 2 сигнала сирены подтверждающих принятие кодовой последовательности pin2 p.129
- Каждое нажатие штатной кнопки сигнализация подтвердит однократным сигналом сирены p.129
- Введите повторно pin2 для подтверждения правильности ввода интервал между нажатиями кнопок должен быть менее 3 секунд p.129
- Через 3 секунды после окончания повторного ввода кодовой последовательности pin2 сигнализация выдаст 3 сигнала сирены теперь pin1 и pin2 сохранены в памяти сигнализации p.129
- Штатная охранная система автомобиля находится в состоянии охраны p.130
- С помощью штатного брелка управления или другим штатным способом переведите штатную охранную систему автомобиля в состояние охрана выключена p.130
- Для авторизации введите кодовую последовательность pin1 или pin2 p.130
- Ввод кодовой последовательности p.130
- Алгоритм авторизации с помощью кодовой последовательности p.130
- Запись брелков в память автосигнализации p.131
- Прозвучит 1 сигнал сирен p.131
- Прозвучит 1 сигна p.131
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание p.131
- Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков p.131
- Нажмите одновременно коротко кнопки 1 и 2 брелка для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 p.131
- Для выхода из режима записи брелков выключите зажигание p.131
- В подтверждение выхода последует 3 световых сигнала p.131
- Автомобиль брелок p.131
- Автомобиль p.131
- Прозвучит 7 сигналов сирены подтверждающих вход в режим записи брелков радиоуправлени p.131
- Программирование персонального кода экстренного выключения охраны p.132
- Если для функции 9 запрограммированы варианты 2 3 или 4 то на дисплее брелка появится иконка p.132
- Войдите в режим установки персонального кода p.132
- Войдите в программирование охранных и сервисных функций см стр 64 и выберите один из вариантов персонального кода экстренного выключения режима охраны функция 9 p.132
- Брелок p.132
- Прозвучит 4 сигнала сирены p.133
- Нажмите сервисную кнопку один раз p.133
- Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий p.133
- Включите зажигание p.133
- В подтверждение последует 3 световых сигнала p.133
- Автомобиль p.133
- Пример программирования 2 значного персонального кода 26 p.134
- Нажмите сервисную кнопку 4 раза p.134
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз p.134
- Нажмите коротко кнопку 2 брелка p.134
- Включите зажигание p.134
- Нажмите сервисную кнопку 1 раз p.135
- Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка первое нажатие длительное до появления звукового сигнала второе короткое p.135
- Для выхода из режима установки выключите зажигание p.135
- Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой p.136
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует третьей цифре кода выключите зажигание p.136
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует первой цифре кода выключите зажигание p.136
- Включите зажигание нажмите сервисную кнопку такое число раз которое соответствует второй цифре кода выключите зажигание p.136
- Алгоритм ввода персонального кода экстренное выключение охраны p.136
- Обозначение кнопок брелков p.137
- Продолжительность нажатия кнопок брелков p.137
- Основные команды брелков управления автосигнализацией p.137
- Управление функциями охраны p.138
- Управление оборудованием p.139
- Управление двигателем p.139
- Сервисные функции p.140
- Элементы питания брелков и их замена p.141
- Замена элемента питания в основном брелке p.141
- Замена элемента питания в дополнительном брелке p.141
- После установки и настройки p.142
- Параметры настройки дополнительных каналов p.142
Похожие устройства
-
Starline B92 Dialog CANРуководство пользователя -
Starline B6 DialogCAN F5 V200Руководство пользователя -
Starline B64 2CAN 2Slave Т2.0Руководство по эксплуатации -
Starline B6Руководство по эксплуатации -
Starline Twage A2Руководство по эксплуатации -
Starline A92 Dialog FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A92 Dialog CAN FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A62 Dialog CAN FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline B62 Dialog FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A62 Dialog FLEXРуководство по эксплуатации -
Starline A93 2CAN-2LINРуководство по эксплуатации -
Starline B96 2CAN-2LINРуководство по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения
Ответы 0
при нажатии кнопки на брелке постановка на охрану раздаются 4 коротких сигнала а не один,но не всегда.
1 неделю назад
Ответы 0
Скажите пожалуйста как сбросить до заводских настроек (нз,нр) не помешает завести от ключа спасибо
8 месяцев назад