Mikatsu M5FHS [34/42] Аккуратно

действия могут быть выполнены самим владельцем при использовании

минимального набора инструментов.

1. Вымойте корпус мотора пресной водой.

2. Отсоедините от мотора соединитель/соединители топливной линии или

перекройте топливный клапан (если имеется).

3. Дайте мотору поработать в режиме холостого хода, одновременно промывая

пресной водой каналы для охлаждающей воды. Продолжайте промывку, пока не

израсходуется всё топливо, после чего мотор остановится.

4. Полностью слейте из мотора охлаждающую воду. Тщательным образом вытрите

корпус.

5. Выкрутите свечу/свечи зажигания.

6. Залейте в цилиндр/цилиндры чайную ложку чистого моторного масла.

7. Несколько раз попробуйте мотор вручную.

8. Смените свечу/свечи зажигания.

Топливный бак

Перед тем, как поместить мотор на хранение на долгий срок, слейте топливо из

бака. Топливный бак следует хранить в сухом, хорошо проветриваемом помещении.

Нельзя хранить топливный бак на солнце.

Топливный бак, входящий в комплект данного мотора, является специально

предназначенным резервуаром для топлива и не должен использоваться для целей

хранения другого рода горючего. Коммерческие предприятия и организации обязаны

действовать в соответствии с официальными правилами, на основании которых им

выданы лицензии или предоставлены права на коммерческую деятельность.

ПРОМЫВКА МОТОРА В БАКЕ С ВОДОЙ

1. Закрепите лодочный мотор за пустой бак для воды.

2. Наполните бак пресной водой выше уровня

антикавитационной пластины.

3. Переведите рычаг переключения передач в

нейтральное положение и запустите двигатель.

4. Дайте ему поработать несколько минут на малых

оборотах.

При уровне пресной воды ниже уровня антикавитационной пластины может

произойти заклинивание двигателя.

АККУРАТНО!