PanDECT IS-471 Руководство по монтажу и эксплуатации онлайн

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Иммобилайзер

Pandect IS-471

- противоугонное средство нового поколения,

предназначенное для предотвращения угона транспортного средства путем попыток

скрытого проникновения, а также для противодействия попыткам захвата транспортного

средства с агрессивными действиями в отношении владельца.

Применение данного иммобилайзера возможно на любых современных автомобилях,

без причинения вреда штатным электронным системам. Противоугонный комплекс построен

с использованием интегральных решений нового поколения и реализован на высочайшем

техническом уровне, удобен и надежен в эксплуатации. Данная модель иммобилайзера

оснащена встроенным акселерометром (датчиком движения), который позволяет устройству

производить блокировку двигателя лишь при начале движения, создавая трудности в его

обнаружении и давая возможность беспрепятственно работать системам дистанционного

пуска и прогрева двигателя без деактивации противоугонной функции иммобилайзера. И

встроенным модулем управления замком капота, позволяющим реализовать интеллектуальное

управление электромеханическим замком капота.

От владельца автомобиля не требуется никаких действий для деактивации

противоугонной функции и отпирания электромеханического замка капота. Система в зоне

действия радиоканала производит диалоговый высокоскоростной обмен кодами авторизации

в частотном диапазоне 2,4 GHz между брелоком и модулем блокировки, деактивируя

скрытую блокировку двигателя и отпирая электромеханический замок капота. Вся процедура

идентификационного диалога происходит за доли миллисекунды, что затрудняет попытки

не только считать коды, но и просто их обнаружить в эфире на одном из 125-ти каналов,

используемых в диапазоне 2,4 GHz для передачи данных.

Воспользоваться автомобилем, оснащенным иммобилайзером

Pandect IS-471

можно только имея брелок, прописанный в систему. Внешних признаков использования

иммобилайзера злоумышленникам обнаружить не удастся, поскольку от владельца не

требуется никаких манипуляций, кроме как внести брелок в зону связи. Идентификация

брелока происходит на расстоянии не более 3-5 метров от автомобиля, оснащенного

иммобилайзером.

Работа системы

Иммобилайзер деактивирует противоугонную функцию, если брелок находится в

автомобиле или не далее 3-5 метров от него. Наличие связи между брелоком и базовым

блоком подтверждается однократным звучанием мелодии «на связи» и вспышкой

светодиода в корпусе брелока не позднее 5 сек. после включения зажигания. При этом на

электромеханический замок капота выдаётся команда открыть замок.

Если при включении зажигания брелок в автомобиле отсутствует иммобилайзер позволяет

многократно запускать двигатель, при условии отсутствия движения, электромеханический

замок капота остаётся в закрытом состоянии. С началом движения, работа двигателя