Калибр АСН - 2000/1 [6/11] Обеспечение требований безопасности

Калибр Руководство по эксплуатации

6 www.kalibrcompany.ru

входящего напряжения за пределы регулируемого диапазона – 265 В.

е) «Пониженное напряжение» - индикатор (рис.1 поз.10) высвечивается при пониже-

нии входящего напряжения за пределы регулируемого диапазона – 160 В.

После возвращения входного напряжения в пределы регулируемого интервала, ста-

билизатор автоматически подключает нагрузку.

ж) «Перегрев» - индикатор (рис.1 поз.11) высвечивается при превышении темпера-

туры основных узлов свыше 110°С. После снижения температуры до 85°С стабилизатор

автоматически подключает нагрузку.

з) «Индикация степени нагрузки» - симметричный двулучевой индикатор (рис.1

поз.7) цветом (зелёный в центральной части, красный по краям) отображает степень под-

ключённой нагрузки к максимально возможной мощности модели стабилизатора. Вы-

свечивается зелёная зона – мощность нагрузки в пределах номинальной работы аппа-

рата. Начинают высвечиваться красные (крайние) участки лучей – стабилизатор работает

на пределе своей мощности. Возможно высвечивание индикатора «перегрузка» (рис.1

поз.8) и отключение потребителей.

Упрощённая схема основных узлов стабилизатора представлена на рис. 2.

1.9 После включения стабилизатора, блок управления анализирует величину вход-

ного напряжения и подаёт сигнал на включение тех реле, которые обеспечивают номи-

нальное выходное напряжение (220 В).

2. Обеспечение требований безопасности

Внимание! Работы по подключению стабилизатора к сети и его заземление

должны проводиться специалист с соответствующей категорией допуска. в

соответствие с требованиями «Правил техники электробезопасности при экс-

плуатации электроустановок».

2.1 Общая потребляемая мощность электроприборов, подключаемых к стабилизато-

ру, не должна превышать максимальную мощность, указанную в табл.1.4.

2.2 Стабилизатор нельзя подвергать ударам, механическим перегрузкам, воздей-

ствию жидкостей и грязи. Не допускается попадания посторонних предметов внутрь

корпуса стабилизатора.

рис. 2