Home
Главная
Alligator
Автосигнализация
M-2000 2-WAY
Инструкция по установке Страница: 20

Alligator M-2000 2-WAY Инструкция по установке онлайн [20/32] 200574

Alligator M-2000 Инструкция по установке онлайн [20/32] 59360

ALLIGATOR M-1500/2000 “Инструкция по установке” © Saturn Marketing Ltd.

4) Вы можете также использовать выход дополнительного канала 2 системы для ручного включения ре-

жима “турбо” при установке системы на автомобиль с двигателем, оснащенным турбонаддувом.

В этом случае:

♦ Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переведите

рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение,

и поставьте автомобиль

на стояночный тормоз.

♦ Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 2, нажав кнопку

передатчика на 2 се-

кунды. Система будет подавать напряжение на замок зажигания в обход ключа зажигания.

♦ Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убе-

дитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с рабо-

тающим двигателем, нажав кнопку

передатчика на 2 секунды.

♦ Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы в течение

3-х минут, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны.

Подсоединение. Для реализации данной функции:

Включите программируемую функцию №12 (возможность постановки автомобиля на охрану с работающим

двигателем).

a) Запрограммируйте

выход канала 2 системы, как “таймерный 3-х минутный” (функция №14).

b) См. описание и схему подключения в предыдущем пункте.

5) СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход при включенном ре-

жиме охраны” (программируемая функция № 15) и тогда СИНИЙ провод уже более не будет замыкаться

на “массу” при нажатии и удерживании 2

секунды кнопки передатчика. Вместо этого СИНИЙ провод бу-

дет замыкаться на “массу” при включении режима охраны и может использоваться для управления допол-

нительным нормально замкнутым реле блокировки стартера или зажигания. Ниже описан вариант подклю-

чения для дополнительной блокировки стартера.

Подсоединение: Для блокировки стартера подсоедините СИНИЙ провод системы к клемме № 86 до-

полнительного

реле. Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который посту-

пает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” (CRANK), и присутствует

напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении.

Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и

подсоедините ту часть

обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 87А реле.

Подсоедините другую часть провода к клемме № 30 реле.

Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения пита-

ние на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом,

реле блокировки будет потреблять энергию

аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

Схема подключения СИНЕГО провода для блокировки цепи зажигания автомобиля:

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать СИНИЙ про-

вод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!

Alligator M-2000 2-WAY Инструкция по установке онлайн [20/32] 200574

Содержание

Похожие устройства