Pantera SLK-775RS [15/44] Подсоединение проводов системы

SLK-775RS "Инструкция по установке"

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

ОСНОВНОЙ 22-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (ВЕРХНИЙ РЯД):

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A)

Данный провод предназначен для управления сиреной системы. Проложите этот провод через резино-

вую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к Красному проводу сирены. Подсоедините

Черный провод массы сирены к “массе”.

КРАСНЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 15A: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМ

ЛЯТОРА

(ЗОНА ОХРАНЫ 7)

Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления указателями

поворота. Подсоедините КРАСНЫЙ провод с предохранителем 15А к +12В постоянного тока от аккуму-

лятора автомобиля, предварительно вынув предохранитель из гнезда.

ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ / ОТРИЦАТЕЛЬ-

НЫЙ ВЫХОД 200 мА ДЛЯ ОТК

ЮЧЕНИЯ ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

1) На ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод подается сигнал отрицательной полярности 200 мА в течение всего

времени работы двигателя автомобиля под управлением системы дистанционного или автоматического

запуска. Данный провод может использоваться для отключения дополнительных датчиков на время ра-

боты двигателя (с использованием дополнительных реле), как показано на схеме ниже.

2) ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть запрограммирован таким образом (функция № 2.14), что он

будет замыкаться на “массу” каждый раз при дистанционном или автоматическом запуске двигателя ав-

томобиля и может использоваться для отключения штатной сигнализации (противоугонной системы) ав-

томобиля при запуске двигателя. Для подачи импульса отрицательной (-) или положительной (+) поляр-

ности на штатную систему сигнал

изации, установленную на автомобиле, используйте дополнительные

реле, как показано на схемах ниже.

Подключение к (-) проводу снятия штатной

сигнализации с охраны с использованием

дополнительного реле

Подключение к (+) проводу снятия штатной

сигнализации с охраны с использованием

дополнительного реле