Mikatsu M9.8 — правила обкатки нового лодочного двигателя для оптимальной работы [12/44]
Превью страниц
Страница 12 /
44
![Mikatsu M9.8FHS [12/44] Обкатка нового двигателя](/views2/1202528/page12/bgc.png)
12
ОБКАТКА НОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
Вашему новому двигателю необходимо пройти период обкатки, чтобы
обеспечить равномерную приработку сопряженных поверхностей всех подвижных
частей механизма. Правильно отмеренное время обкатки поможет добиться
наилучших результатов работы Вашего лодочного мотора и продлить срок его
службы.
Время обкатки мотора – 10 часов. Опробуйте мотор под нагрузкой (с
установленным гребным винтом) согласно следующим инструкциям:
1. Первые 10 минут. Запустите мотор на самой малой скорости, которая только
возможна.
2. Следующие 50 минут. Не открывайте дроссельную заслонку больше, чем на
половину (приблизительно 3 тыс. об/мин). Время от времени меняйте число оборотов
двигателя. Если у Вас легко глиссирующая лодка, разгоните её при полностью
открытом дросселе, затем немедленно сбавьте газ до 3 тыс. об/мин или ещё ниже.
3. Второй час. Разгоните лодку при полностью открытом дросселе, затем уменьшите
обороты двигателя до трёх четвертей дросселя (примерно 4 тыс. об/мин). Время от
времени меняйте число оборотов двигателя. Откройте дроссель полностью на одну
минуту, затем дайте двигателю поработать минут десять при дросселе, открытом на
три четверти или меньше, чтобы он остыл.
4. С третьего по десятый час обкатки. Не эксплуатируйте мотор при полностью
открытом дросселе дольше, чем пять минут за один раз. Давайте двигателю остывать
между периодами полностью открытого дросселя. Периодически меняйте число
оборотов двигателя.
5. После первых десяти часов обкатки. Можно эксплуатировать двигатель в
нормальном режиме. Пользуйтесь стандартной предварительной смесью бензина с
маслом согласно пропорциям, указанным в разделе “Смешение бензина с маслом”.
Если какая-либо часть из контрольного списка не работает, как положено, лодочный
мотор эксплуатировать нельзя, пока эту часть не осмотрят и не починят. В противном
случае неполадка может привести к аварии.
Запрещается запускать двигатель, вынутый из воды. Это может привести к его
перегреву и нанесению ему серьёзного ущерба.
ОСТОРОЖНО!
АККУРАТНО!
Содержание
93- Руководство пользователя m8fhs m9 fhs
- Лодочные моторы
- Владельцу подвесного лодочного мотора
- Содержание
- 1 серийный номер подвесного лодочного мотора
- Номер двигателя выдавлен на его алюминиевом
- Идентификационные номера
- Кожухе
- Серийный идентификационный номер подвесного лодочного мотора указан на
- Наклейке изготовителя прикреплённой с левой стороны зажимного кронштейна запишите серийный номер вашего подвесного лодочного мотора в отведённое для этого место он понадобится вам если потребуется заказ запасных частей у местного дилера mikatsu либо в случае кражи лодочного мотора
- Основные компоненты
- Топливный бак
- Осторожно
- Заправка топливом
- Бензин и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны
- Аккуратно
- Осторожно
- Выбор гребного винта
- Установка лодочного мотора
- Внимание
- Осторожно
- Внимание
- Крепление мотора при помощи транцевых тисков
- Внимание
- Осторожно
- Обкатка нового двигателя
- Аккуратно
- Осторожно
- Запуск двигателя
- Контрольная проверка состояния мотора перед
- Эксплуатацией
- Прогрев двигателя
- Внимание
- Осторожно
- Переключение передач
- Аккуратно
- Проверка состояния двигателя после запуска
- Задний ход 1 переведите рукоятку управления дроссельной заслонкой в положение полностью закрытой заслонки 2 убедитесь что рычаг автоматической блокировки откидывания в режиме заднего хода заблокирован 3 быстрым и твёрдым движением переведите рычаг переключения передач из нейтрального положения neutral в положение задний ход reverse
- Чтобы перейти с переднего хода на задний или наоборот сначала закройте дроссельную заслонку чтобы двигатель работал в режиме холостого хода или на малой скорости
- Аккуратно
- Румпель
- Внимание
- Остановка двигателя
- Внимание
- Дифферентовка лодочного мотора
- Внимание
- Откидывание мотора вверх вниз
- Внимание
- Внимание
- Внимание
- Эксплуатация мотора на мелководье
- Возврат мотора в первоначальное положение
- Техническое обслуживание
- Эксплуатация мотора при прочих условиях
- Внимание
- Аккуратно
- Проверка скорости холостого хода
- Проверка электропроводки и соединительных звеньев
- Осмотр топливного фильтра
- Внимание
- Снятие и установка гребного винта
- Водонепроницаемость
- Проверка состояния гребного винта
- Проверка выхлопной системы на герметичность и
- Внимание
- Аккуратно
- Смена трансмиссионного масла
- Промывка топливного бака
- Осмотр и замена анода анодов
- Чистка топливного бака
- Аккуратно
- Регламент технического обслуживания подвесного
- Цифра 1 в таблице обозначает работы которые должен осуществлять мастер mikatsu цифра 2 в таблице обозначает работы которые вы можете осуществлять самостоятельно
- Лодочного мотора
- Перевозка и хранение лодочного мотора
- Внимание
- Промывка мотора в баке с водой
- Аккуратно
- Двигатель работает неровно либо глохнет в режиме холостого хода
- Не заводится двигатель
- Поиск неисправностей
- Чрезмерная вибрация двигателя
- Потеря мощности двигателя
- Стартер не работает
- Временные меры в случае чрезвычайных ситуаций
- Аккуратно
- Аварийный запуск двигателя
- Внимание
- Спецификация на модель m8fhs
- Спецификация на модель m9 fhs
- Сведения о товаре и производителе
- Гарантия
- Для заметок
Похожие устройства
-
Mikatsu MF20HSИнструкция по эксплуатации -
Mikatsu MF15HSИнструкция по эксплуатации -
Mikatsu MF20FESИнструкция по эксплуатации -
Mikatsu MF15FESИнструкция по эксплуатации -
Mikatsu MF9.9Инструкция по эксплуатации -
Mikatsu MF8Инструкция по эксплуатации -
Mikatsu MF5Инструкция по эксплуатации -
Mikatsu MF2.5Инструкция по эксплуатации -
Mikatsu M50Инструкция по эксплуатации -
Mikatsu M40Инструкция по эксплуатации -
Mikatsu M30Инструкция по эксплуатации -
Mikatsu M25Инструкция по эксплуатации
Обкатка нового лодочного двигателя важна для его долговечности. Узнайте, как правильно провести обкатку, чтобы обеспечить надежную работу и избежать поломок.