Tohatsu M 70 EPTOL [31/89] 5 установка продольной рулевой тяги

• Провода, маркированные “-“, присоединять только при использовании

переключателя лампы измерительного прибора (поставляемого по

особому заказу).

(4) Установка аккумуляторной батареи

1. Аккумулятор должен находиться в предназначенном на лодке месте,

хорошо закрепленным и защищенным от попадания воды.

Рекомендуется устанавливать аккумулятор на 12 В и 70 А-часов или

более.

При зарядке аккумулятора выделяется водород, что требует

вентиляции во время зарядки. Во избежание повреждения ее внутренней

части, лучше заряжать аккумулятор вне лодки.

Электрические искры, курение и другие источники возгорания вблизи

заряжаемого аккумулятора могут вызвать взрыв.

* Электролит, залитый в аккумулятор, содержит серную кислоту. При его

попадании на тело или на одежду смыть его большим количеством воды

и обратиться за медицинской помощью. При работе с аккумулятором

следует надевать защитные очки и резиновые перчатки.

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. Длина кабелей аккумулятора должна позволять мотору свободно

двигаться.

2. Кабели аккумулятора должны содержаться в чистоте и оберегаться от

повреждений (например, при маневрировании мотором и т.п.)

3. При плохом креплении контактов мотор может не запуститься.

4. Нарушение полярности (плюс-минус) присоединения ведет к

повреждению зарядного устройства (выпрямителя).

5. Перед запуском мотора следует убедиться в том, что аккумулятор

полностью заряжен.

2. Присоединить сначала плюсовой кабель к плюсовой клемме, затем минусовой

кабель к минусовой клемме.

При отключении аккумулятора сначала отсоединять минус.

После присоединения положительного провода к клемме, закрыть его

колпачком во избежание короткого замыкания.

(5) Установка продольной рулевой тяги

(стандартные приспособления для типов ЕРТО и ЕРО)