![Вихрь 30 Инструкция по эксплуатации онлайн [23/27] 202396](/img/pdf.png)
Вихрь 30 Инструкция по эксплуатации онлайн [23/27] 202396
![Вихрь 25Р Инструкция по эксплуатации онлайн [23/27] 202395](/views2/1241130/page23/bg17.png)
Регулировочные шайбы привязать к каждой опоре комплектно. У стартера СТ-369 предварительно отсоединить
провода.
3. Отсоединить от свечей провода, отвернуть две гайки, снять кронштейн с трансформаторами.
У моторов с электрозапуском отвернуть две гайки и снять кронштейн с блоком ВБГ-3А.
4. Отсоединить и снять шланги с топливного насоса, карбюратора, поддона.
5. Отсоединить трос подсоса от карбюратора, для чего вывернуть пробку и вынуть клапан подсоса. Сжав
пружину, отсоединить трос от клапана, клапан с втулкой и пружиной поставить на место, завернуть пробку,
6. Отвернуть две гайки, снять карбюратор.
7. Отвернуть винты крепления, снять топливный насос.
8. Отвернуть 3 винта, снять с маховика храповый диск, отвернуть гайку крепления маховика, съемником снять
маховик с конуса коленвала, шпонку маховика.
9. Вывернуть винты и снять крепления основания магдино.
10. Отсоединить возвратную пружину и снять основание магдино.
11. Вывернуть винты крепления двигателя к поддону, снять поддон с двигателя и прокладки.
12. Отвернуть винты крепления глушителя, снять глушитель и прокладку.
13. Отвернуть гайки крепления блока головок и блока цилиндров, снять блок головок и прокладку.
14. Снять блок цилиндров.
15. Вынуть стопорные кольца, выпрессоватъ поршневые пальцы и снять поршни.
16. Отвернуть винты и болты крепления верхней и нижней крышек картера, снять их.
Примечание. Монтаж и демонтаж коленчатого вала необходимо производить только в условиях
специализированных мастерских. За разворот полуосей коленвала завод ответственности не несёт и
рекламаций не принимает.
8.12. Разборка дейдвуда
Вынуть ось кронштейна, снять кронштейн подвески, защелку и прокладки.
8.13. Разборка ручного стартера
1. Расконтрить и отвернуть гайку, снять болт со скобой.
2. Снять с болта скобу, пружинную шайбу. Вынуть из гнезд блока две собачки.
3. Развернуть блок стартера за шнур так, чтобы пружина ослабла.
4. Вывести блок зацепления с пружиной путем разворота по часовой стрелке. Снять блок.
ВНИМАНИЕ! При снятии блока из корпуса берегись спиральной пружины.
8.15. Разборка редуктора
1. Отвернуть винты крепления водопомпы, снять корпус помпы, крыльчатку, штифт и пластину.
2. Отвернуть нижнюю и верхнюю пробки в корпусе и крышке редуктора и слить масло.
3. Отвернуть винты крепления крышки редуктора и винт крепления тяги (6, фиг. 4), снять крышку редуктора и
вал винта с шестернями и подшипниками.
4. С вала снять стакан подшипника, регулировочные шайбы, шестерни, муфту переключения, подшипники.
Примечание. Комплект регулировочных шайб при сборке ставить на своё соответствующее место (по
толщине).
5. Вынуть вал- шестерню из корпуса редуктора.
6. Промыть все детали в бензине.
8.16. Разборка и сборка основания магдино с механическими прерывателями
Разборка производится в исключительных случаях;
а) полный износ текстолитовых подушечек прерывателя;
6) полный износ контактов на стойке или рычажке прерывателя:
в) выход из строя конденсатора.
Последовательность разборки:
1) отвернуть гайку винта контактной стойки прерывателя;
2) снять с оси замковую и регулировочные шайбы;
3) снять рычажок прерывателя с пружиной, не трогая соединительного винта. Пружина в месте крепления
винтом имеет открытый паз;
4) произвести необходимую замену деталей;
5) ось рычажка смазать смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74:
6) сборка прерывательного механизма производится в обратной последовательности;
7) несовпадение контактов должно быть в пределах 0,2 мм;
8) выводы катушек и конденсаторов должны быть уложены согласно заводскому выпуску с целью устранения
возможности задевания за кулачок или магниты маховика.
8.17. Сборка мотора
Сборку мотора производить а обратной (сравнительно с разборкой) последовательности. Перед сборкой кагора
или узлов все снятые детали промыть в чистом бензине а просушить. При сборке все поверхности деталей
Содержание
- Моторы лодочные 1
- Подвесные 1
- Вы приобрели подвесной лодочный мотор модели вихрь и если вы хотите чтобы мотор 2
- Желают вам счастливого плавания 2
- Инженеры и рабочие создавшие этот мотор надеются что вы останетесь им довольны и 2
- Работал надежно и был верным помощником при отдыхе на воде будь это увлекательная прогулка с ветерком или продолжительный туристский поход внимательно изучите и безукоризненно выполняйте рекомендации по его эксплуатации изложенные в настоящем руководстве 2
- Моторов при строгом соблюдении указанных в руководстве правил заводом ведется дальнейшая работа по усовершенствованию выпускаемых лодочных моторов поэтому некоторые конструктивные изменения в руководстве могут быть не отражены категорически запрещается производить запуск мотора без погружения в воду 3
- Ось привода дроссельной заслонки карбюратора подключение управления газом 3
- Отверстие в ручке крепления скобы тросов рулевого управления у управления реверсом 3
- При заправке бака топливом не забудьте влить в бензин масло в пропорции указанной в руководстве и тщательно его размешать езда даже кратковременна на чистом бензине приведёт к выходу двигателя из строя на моторе между картером и карбюратором стоит ограничительная шайба после окончания периода обкатки мотора 5 топливных баков0 необходимо снять ограничительную шайбу при запуске и прогреве двигателя не развивайте больших оборотов это может привести к разрушению подшипников нижних головок шатунов и заклиниванию поршней в цилиндрах перед остановкой мотора обязательно его охладите работой на малых оборотах в течении 2 3 минут 3
- Прилив для крепления упора боуденовской оболочки троса газа 3
- Примечание до истечения гарантийного срока владельцу лодочного мотора категорически запрещается вскрывать картер и редуктор при нарушении данного условия эти узлы не будут приниматься на гарантийный ремонт 3
- Технические данные моторов 3
- Фиг 2 габаритные размеры и места подключения дистанционного управления моторов 3
- 0 25 0 2 14
- 0 50 0 4 14
- 0 75 0 6 14
- 1 00 0 8 14
- Автол для обкатанного 14
- Бензин л автол в период обкатки 14
- Мотора л 14
- Авиамаслом мс 20 или мк 22 гост 21743 76 или индустриальным маслом 50 машинное су гост 20799 75 в качестве консистентной смазки применять солидол ус 1 или ус 2 гост 1033 73 или смазку циатим 25
- Взболтать и снова слить 25
- Внутренние поверхности мотора поверхность зеркала цилиндров подшипников качения консервировать 25
- Возможные неисправности их причины и методы устранения 25
- Вывернуть свечи зажигания и установить свечными отверстиями вверх установить поочередно поршни в 25
- Гост 6267 74 25
- Гребной винт 25
- Законсервированный мотор хранить в сухом помещении консервация обеспечивает хранение мотора в 25
- Заполнить редуктор свежей смазкой покрыть вал гребного винта тонким слоем смазки поставить на место 25
- Консервацию редуктора и вала гребного винта производить маслом тсп 14 мрту 38 1г 3 68 25
- Моторы хранящиеся на складах торговых предприятий после 2 лет хранения подлежат расконсервации 25
- От стартера еще 2 3 раза 25
- Отсоединить шланг подачи топлива от мотора 25
- Очистить свечи зажигания от нагара смазать резьбу смазкой и поставить их на место 25
- Перед консервацией масло должно быть обезвожено нагревом до температуры 100 110с 25
- Положение нижней мёртвой точки и через свечные отверстия залить в мотор по 150 см3 чистого обезвоженного масла плавно провернуть мотор от стартера 3 4 раза поставить мотор в нормальное положение и провернуть 25
- Поставить мотор в рабочее положение 25
- Протереть наружную поверхность мотора насухо а затем масляной тряпкой 25
- Слить воду из системы охлаждения для чего прокрутить двигатель от стартера 3 4 раза 25
- Слить смазку из редуктора и промыть редуктор чистым бензином 25
- Слить топливо из бака и из карбюратора промыть бак чистым бензином залить свежую топливную смесь 25
- Смазать шестерни механизма опережения зажигания густой консистентной смазкой 25
- Снять гребной винт 25
- Снять электропровода со свечей 25
- Согласно разделу 6 и повторной консервации согласно разделу 9 данного руководства 25
- Течение одного года 25
- Хранение аккумуляторной батареи производить в соответствии с едиными правилами ухода и 25
- Эксплуатации аккумуляторных батарей 25
Похожие устройства
- Импульс 90 Рекомендации по установке
- Импульс 90 Инструкция по эксплуатации
- Импульс 115 Рекомендации по установке
- Импульс 115 Инструкция по эксплуатации
- Импульс 135 Рекомендации по установке
- Импульс 135 Инструкция по эксплуатации
- Кальмар М Инструкция по эксплуатации
- Москва 10 лс Устройство и особенности
- Москва 10 лс Инструкция по эксплуатации
- Москва М Инструкция по эксплуатации
- Москва 12.5 Инструкция по эксплуатации
- Москва 25А Инструкция по эксплуатации
- Lemark plus SHAPE LM1708C Инструкция по монтажу и эксплуатации
- Lemark plus STRIKE LM1108C Инструкция по монтажу и эксплуатации
- Lemark plus ADVANCE LM1208C Инструкция по монтажу и эксплуатации
- Lemark plus GRACE LM1508C Инструкция по монтажу и эксплуатации
- Lemark plus FACTOR LM1608C Инструкция по монтажу и эксплуатации
- Lemark plus SHAPE LM1712C Инструкция по монтажу и эксплуатации
- Lemark plus FACTOR LM1612C Инструкция по монтажу и эксплуатации
- Lemark plus GRACE LM1512C Инструкция по монтажу и эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения