Viking mr 4082.0 61402000000 [361/400] Turvaseadised

Viking mr 4082.0 61402000000 [361/400] Turvaseadised
359
LTELRUBGUK ET
0478 193 9701 A - ET
esimene järk kõige kõrgemal
niitmisastmel, mootori maksimaalsel
pöörlemiskiirusel ja aeglaselt sõites;
teine järk soovitud niitmisastmel ja
mootori maksimaalsel
pöörlemiskiirusel. Kohandage
sõidukiirust vastavalt muru omadustele.
Ummistuste vältimine väljaviskekanalis
Kui väljaviskekanal ummistub rohuga,
vähendage sõidukiirust. See võib muru
seisundit arvestades olla liiga suur. Peale
selle tuleks täitumuse anduri lükkur täiesti
välja tõmmata. (Ö 8.14)
Kui probleem jääb püsima, siis on
põhjuseks ilmselt niitmistera kahjustus või
kulunud tiivikud. Vahetage niitmisteri.
Peale selle peaks niiduseadet,
väljaviskekanalit ja niitmistera pärast iga
kasutust puhastama, et sinna ei koguneks
murujääke.
Väetamine
Niitmine vähendab pidevalt pinnases
toitaineid, mida saab juurde anda
kvaliteetsete muruväetistega. Harilikult on
vaja kolme väetamist niitmisperioodi
jooksul. Muru peaks seejuures olema kuiv,
et väetis ei kleepuks rohukõrte külge ega
põletaks neid. Hea oleks muru kasta, nii
uhutakse väetis igal juhul kõrte pealt
maha. (Jälgige tootja juhiseid.)
Niidetud muruga saab ka looduslikult
väetada. See on võimalik multšikomplekti
kasutades. Multšikomplekt on saadaval
erivarustusena ega sisaldu
tarnekomplektis. (Täiendavat teavet saate
VIKINGi müügiesindusest.)
Maapinda säästev töötamine
Kõige olulisemad faktorid maapinda
säästva töötamise juures on töötehnika ja
maapinna niiskus.
Selleks, et saada puhast niitmistulemust,
peab sõidukiirus vastama niidetava muru
seisundile (kõrgusele ja tihedusele) ning
kiirust tuleb kohandada muru niiskuse
järgi.
Liiga kitsalt võetud kurvid suurendavad
murukamara koormust ja annavad eriti just
märjal murul halva niitmistulemuse, kuna
rattad vajuvad pehme muru sisse.
Seade on ohutuks tööks ja kaitseks
asjatundmatu kasutamise vastu
varustatud mitmete turvaseadistega.
Mootori käivitamiseks peab igal juhul
olema
niitmistera välja lülitatud,
piduripedaal alla vajutatud või
seisupidur peale pandud.
Mootor lülitub välja, kui juht
ühendatud niitmistera korral juhiistmelt
lahkub,
ühendatud niitmistera korral
murukogumiskorvi kallutab, tõstab või
suunaja (erivarustus) eemaldab,
ilma seisupidurit peale panemata
juhiistmelt lahkub.
Integreeritud tera järeltööpidur
Pärast lahutamist jääb niitmistera hiljemalt
5 sekundi pärast seisma.
Hoiatus – tuleoht!
Vältige niiduseadme ajami
ülekoormust; ülekoormus võib
tekitada kiilrihma püsiva lõtku ja
selle tulemusel põhjustada tuleohtu
ülekuumenemise tõttu.
Ebatavaline töömüra, nt kiilrihma
krigin (hõõrdemüra), annab märku
liiga suurest koormusest. Seetõttu
ei tohi kunagi niita kõrget rohtu, kui
väljaviskekanal on ummistunud või
murukogumiskorv täis; vajadusel
kasutage multšikomplekti
(erivarustus).
Niiduseadet, eriti kiilrihma
piirkonda, tuleb hoida eemal
süttivast materjalist (muru, lehed
jms) ning seda regulaarselt
puhastada, et vältida tuleohtu.
10. Turvaseadised
Vigastusoht!
Kui ühel turvaseadistest esineb
rike, siis ei tohi seadet kasutada.
Pöörduge müügiesindusse, VIKING
soovitab VIKINGi müügiesindust.
Märkus
Pärast niiduseadme ühendamist
hakkab niitmistera pöörlema ja on
kuulda tuulemüra.
Järeltöötamisaeg vastab tuulemüra
kestusele pärast tera lahutamist,
seda saab stopperiga mõõta.

Содержание

Похожие устройства