Салют 2 Э(C) — инструкция по разборке и сборке мотора для лодки [15/18]

Разборка механизма запуска

1. Снять пружины 3 и 4 (рис. 4).

2. Снять втулку 8, шкив 9 и осторожно вынуть пружину стартера 10, предварительно вывернув

центральный винт.

Разборка подводной части

1. Снять резиновый наконечник 39 (рис. 1), фиксатор 40, втулку 38 и гребной винт 35.

2. Вытащить штифт 37.

3. Отсоединить крышку 36 с манжетой 52.

4. Снять вал-шестерню с подшипниками.

5. Снять детали помпы.

6. Снять вертикальную шестерню с подшипниками.

Сборка

Сборку мотора производить в последовательности, обратной разборке. Перед сборкой мотора все снятые

детали очистить с промывкой в чистом бензине и просушить. При сборке трущиеся поверхности деталей

смазать.

При сборке двигателя прокладку 17 (см. рис. 1) ставить к гильзе более широкой стороной металлической

части, причем эллипсное отверстие на прокладке должно быть вверху.

Под газоприемником устанавливаются три прокладки, средняя 29 алюминиевая. Паронитовая прокладка 28

(с меньшим окном) устанавливается сверху. Паронитовая прокладка 30 (с большим окном) устанавливается

снизу.

При сборке подводной части необходимо обратить особое внимание на обеспечение вращения валика

ведущей шестерни вала гребного винта и обеспечение зазора зацепления шестерен в пределах 0,12—0,35

мм, а также на надежность уплотнения полости редуктора.

ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

Оставлять мотор закрепленным на судне не рекомендуется, так как детали мотора вводе могут

коррозировать. На мотор, при хранении его на лодке, должен быть надет чехол из плотного брезента или

клеенки.

НЕКОТОРЫЕ УКАЗАНИЯ ПО РЕМОНТУ МОТОРА В ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Если по выработке ресурса мотора или ранее обнаружена выработка диска золотника 32 (рис. 1) более 1/3

толщины или выработка шпоночного паза золотника более 0,5 мм, то рекомендуется выполнить следующие

работы:

а) при выработке диска необходимо зачистить образовавшиеся острые кромки на газоприемнике, обращая

особое внимание на впускное окно. Места зачистки желательно заполировать. Диск золотника или весь

золотник установить обратной стороной.

б) при выработке шпоночного паза золотника необходимо, втулку золотника или весь золотник, а также

шпонку перевернуть на 180°, обратив внимание на зачистку кромок торцов шпонки.