Салют 2 Э(C) — система питания лодочного мотора: устройство и рекомендации [6/18]

Рис. 3. Система питания лодочного мотора “САЛЮТ-Э”.

Система питания (рис. 3) состоит из бака для топлива, топливного крана и карбюратора.

Бак вместимостью 2 л крепится непосредственно на раме мотора на резиновых амортизаторах.

Сверху имеется горловина с гайкой 5 и резьбовой пробкой 3. Гайка служит для крепления верхнего кожуха.

В резьбовой пробке имеется винт 1, который при работе мотора должен быть вывернут для того, чтобы по

мере выработки топлива через отверстие в пробке бака мог поступать воздух. При неработающем моторе

винт нужно завернуть до упора во избежание утечки и испарения топлива.

Топливо в карбюратор из бака поступает самотеком через топливный кран. Топливный кран рекомендуется

закрывать перед длительной остановкой мотора. Мотор прекратит работу после