Kia Rio 2011-2014 — советы по управлению автомобилем на уклонах и при буксировке [261/422]

Превью страниц Страница 261 / 422
Kia Rio 2011-2014 [261/422] Управление автомобилем
Движение на уклонах
Перед началом движения на протя-
женном или крутом спуске уменьши-
те скорость и включите одну из низ-
ких передач. Если не выполнить
переключение, придется интенсивно
использовать тормоза, что может
привести к перегреву тормозных
механизмов и потере эффективности
тормозной системы.
Преодолевая протяженные крутые
подъемы, уменьшите скорость при-
мерно до 70 км/ч (45 миль/ч), чтобы
снизить вероятность перегрева
дви-
гателя и трансмиссии.
Если ваш автомобиль оборудован
автоматической коробкой передач,
то при буксировке прицепа, масса
которого превышает максимально
разрешенную массу прицепа без
тормозов, следует двигаться при
положении автоматической транс-
миссии D (Движение).
Буксировка прицепа при положении
D вижение) позволяет свести к
минимуму выделение тепла и про-
длить срок службы трансмиссии.
Стоянка
на уклоне
Согласно общему правилу, парковать
автомобиль с прицепом на уклоне не
следует. В случае самопроизвольно-
го движения автомобиля под уклон
возможно тяжелое или смертельное
травмирование людей, повреждение
автомобиля и прицепа.
ОСТОРОЖНО
Стоянка на уклоне
Отсоединение прицепа от авто-
мобиля, припаркованного на
уклоне, может привести к тя-
желой травме или гибели лю-
дей.
5 55
ВНИМАНИЕ
Буксируя прицеп на крутом
подъеме (уклон свыше 6 %),
внимательно следите за по-
казаниями указателя темпе-
ратуры охлаждающей жид-
кости, чтобы предотвратить
возможный перегрев двига-
теля.
Если стрелка указателя тем-
пературы начнет смещаться в
сторону диапазона H Го-
рячо»), при первой безо-
пасной возможности сверните
с дороги, остановите авто-
мобиль и подождите, пока
работающий на холостом ходу
д
вигатель остынет. После
достаточного
остывания дви-
гателя можно продолжить
движение.
Учитывая массу прицепа и
уклон дороги, следует под-
бирать такую скорость дви-
жения, чтобы свести к ми-
нимуму вероятность перегре-
ва двигателя и трансмиссии.
Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì

Содержание

1909

Управление автомобилем Движение на уклонах Перед началом движения на протя женном или крутом спуске уменьши те скорость и включите одну из низ ких передач Если не выполнить переключение придется интенсивно использовать тормоза что может привести к перегреву тормозных механизмов и потере эффективности тормозной системы Преодолевая протяженные крутые подъемы уменьшите скорость при мерно до 70 км ч 45 миль ч чтобы снизить вероятность перегрева дви гателя и трансмиссии Если ваш автомобиль оборудован автоматической коробкой передач то при буксировке прицепа масса которого превышает максимально разрешенную массу прицепа без тормозов следует двигаться при положении автоматической транс миссии О Движение Буксировка прицепа при положении О Движение позволяет свести к минимуму выделение тепла и про длить срок службы трансмиссии ВНИМАНИЕ Буксируя прицеп на крутом подъеме уклон свыше 6 внимательно следите за по казаниями указателя темпе ратуры охлаждающей жид кости чтобы предотвратить возможный перегрев двига теля Если стрелка указателя тем пературы начнет смещаться в сторону диапазона Н Го рячо при первой безо пасной возможности сверните с дороги остановите авто мобиль и подождите пока работающий на холостом ходу двигатель остынет После достаточного остывания дви гателя можно продолжить движение Учитывая массу прицепа и уклон дороги следует под бирать такую скорость дви жения чтобы свести к ми нимуму вероятность перегре ва двигателя и трансмиссии Стоянка на уклоне Согласно общему правилу парковать автомобиль с прицепом на уклоне не следует В случае самопроизвольно го движения автомобиля под уклон возможно тяжелое или смертельное травмирование людей повреждение автомобиля и прицепа А ОСТОРОЖНО Стоянка на уклоне Отсоединение прицепа от авто мобиля припаркованного на уклоне может привести к тя желой травме или гибели лю дей 5 55

Узнайте, как безопасно управлять автомобилем на уклонах, избегая перегрева двигателя и трансмиссии. Полезные советы по буксировке прицепов и парковке.