Eberspacher Airtronic D5 (дизель) 24В — монтаж системы подачи горячего воздуха: инструкция и безопасность [17/52]
Макгруп McGrp.ru

Eberspacher Airtronic D5 (дизель) 24В — монтаж системы подачи горячего воздуха: инструкция и безопасность [17/52]

Превью страниц Страница 17 / 52
Eberspacher Airtronic D5 (дизель) 24В [17/52] Подача горячего воздуха
17
Монтаж3
Подача горячего воздуха
В комплект поставки универсального монтажного
комплекта для подачи горячего воздуха входит
гибкая трубка длиной 0,5 м, выпускной патрубок,
три кронштейна с лентами для кабельного
монтажа и защитная сетка.
Другие детали воздуховодной системы см.
в каталоге дополнительного оборудования.
Опасно!
Опасность ожога и травмирования!
• Шланги системы подвода горячего воздуха, а также
сопло вывода горячего воздуха необходимо
проложить и закрепить таким образом, чтобы они
не оказывали непосредственного воздействия
путем касания / обдува на людей, животных или
термочувствительные материалы.
При необходимости установить поверх магистрали
подвода горячего воздуха или сопла его подачи
крышку.
• На выходе горячего в помещение воздуха
должен быть установлен рассеиватель.
• На впуске и выпуске горячего воздуха при
отсутствии воздушных шлангов необходимо
установить защитную сетку, чтобы исключить
возможность травмирования вентилятором или
ожогов при касании теплообменника.
• Магистраль подачи теплого воздуха нагревается
до высоких температур во время и сразу же
после эксплуатации в режиме обогрева.
Поэтому во время эксплуатации в режиме
обогрева не выполняйте никаких работ в зоне
магистрали теплого воздуха. В таком случае
предварительно отключите отопительный
прибор и подождите, пока он полностью
остынет. При необходимости используйте
защитные перчатки.
• Соблюдайте предписания и инструкции по
технике безопасности к данной главе на
стр. 4 – 7.
• При подключении частей воздухопровода
учитывайте коэффициент проводимости
прибора, указанный в технических
характеристиках (стр. 10).
Внимание!
Инструкция по технике безопасности!
• Отверстия забора горячего воздуха должны
быть расположены таким образом, чтобы при
стандартной эксплуатации в рабочем режиме
исключить засасывание выхлопных газов
двигателя автомобиля и попадание пыли,
солевого тумана и т.д.
• В режиме работы с полной рециркуляцией
воздуха проложить канал подачи воздуха таким
образом, чтобы отводимый теплый воздух не
попадал снова в воздухозаборник.
• При неисправности вследствие перегрева
температура подогретого воздуха
непосредственно перед аварийным
отключением может достигать 150°C, а
температура поверхности – 90°C.
Поэтому для прокладки воздухопровода для
теплого воздуха должны использоваться только
одобренные нами термоустойчивые шланги!
• При проверке работы примерно через 10 мин
эксплуатации средняя температура
подаваемого воздуха, измеренная на
расстоянии примерно 30 см от сопла, не должна
превышать 110°C (температура забираемого
воздуха примерно 20°С).
• Если водитель и пассажиры во время движения
могут задевать отопительный прибор,
необходимо установить термозащиту.
Подача горячего воздуха (пример)
1 Соединительный патрубок с защитной сеткой
2 Шланговый хомут
3 Гибкая трубка
4 Защитная сетка
5 Выпускное сопло
Обратить внимание!

Содержание

120

Похожие устройства

Узнайте о монтаже системы подачи горячего воздуха, включая детали, технику безопасности и рекомендации по установке. Обеспечьте безопасность при эксплуатации.