Eberspacher Airtronic D5 (дизель) 24В — рекомендации по проводному монтажу отопительного оборудования [28/52]

Превью страниц Страница 28 / 52
Eberspacher Airtronic D5 (дизель) 24В [28/52] Электрооборудование 5
28
Электрооборудование5
Проводной монтаж отопительного
прибора
Внимание!
Инструкции по технике безопасности при
выполнении проводного монтажа
отопительного прибора!
Электропроводка отопительного прибора должна
прокладываться согласно нормативам по
электромагнитной совместимости.
При неправильной установке могут быть
изменены параметры электромагнитной
совместимости, поэтому следует соблюдать
следующие рекомендации:
Не допускать повреждения изоляции электропроводки.
Не допускать: Протирание, надламывание,
передавливание или нагрев.
У герметичных разъемов свободные гнезда следует
закрыть грязе- и водонепроницаемыми заглушками.
Электрические разъемы и контакты на массу
должны быть свободны от коррозии и надежно
закреплены.
• Электрические разъемы и контакты на массу,
распложенные снаружи, необходимо смазать
смазкой для защиты контактов.
При прокладке электропроводки отопительного
прибора и панели управления необходимо
учитывать следующее:
Электропроводка, коммутационное
оборудование и элементы управления должны
размещаться на автомобиле таким образом,
чтобы в нормальных условиях эксплуатации они
не подвергались постороннему воздействию
(напр., нагрев, влажность и т.д.).
Соблюдать следующие величины сечения
проводки между аккумуляторной батареей и
отопительным прибором. Благодаря этому
исключается возможность превышения
максимально допустимой потери напряжения в
проводке от 0,5 В при 12 В до 1 В при 24 В
номинального напряжения.
Соотношения сечения проводки и длины проводки
(плюсовой кабель + минусовой кабель):
– до 5 м = сечение кабеля 4 мм
2
– от 5 до 8 м = сечение кабеля 6 мм
2
Если предусмотрена возможность подключения
плюсового кабеля к коробке предохранителей
(напр., клемма 30), то при расчете общей
протяженности проводки также следует учесть
и проводку автомобиля от аккумулятора к
коробке предохранителей и выполнить расчеты
по-новому.
Изолировать неиспользуемые концы проводки.
Спецификация монтажных схем
Спецификация монтажных схем Airtronic L
1.1 Двигатель сгорания
1.2 Свеча накаливания
1.5 Датчик горения и перегрева
2.1 Блок управления
2.2 Дозирующий насос
2.7 Главный предохранитель
12 В = 25 A
24 В = 20 A
2.7.1 Предохранитель срабатывания (5 A)
5.1 Аккумулятор
5.2.1 Рабочий выключатель аккумулятора (управление
работой, напр., через замок зажигания) d)
5.2.2 Разъединитель аккумулятора (функция
АВАР-ВЫКЛ согласно ADR) d)
5.3 Вспомогательный привод (HA+)
5.3.1 Выключатель вспомогательного привода
5.5 Генератор, клемма (D+)
a) Подключение элементов управления и
датчика температуры в салоне согласно
монтажной схеме „Элементы управления“.
ge Сигнал включения (S+)
• brws Датчик, опорный сигнал
• grrt Температура (заданное значение)
• blws Диагностика
br Минусовой потенциал (клемма 31)
• wsrt Выключение противоугонной
системы (ADR – ответный
сигнал для часового реле)
• gr Температура (фактическое значение)
rt Плюсовой потенциал (клемма 30)
b) Опция
• Нагнетатель свежего воздуха
• Управление системой вентиляции автомобиля
c) Перевозка опасных грузов согласно ADR
(напр., топливный автопоезд)
d) При использовании только одного
включателя для поз. 5.2.1 и 5.2.2
необходимо, чтобы при активации функции
„Размыкание разъединителя аккумулятора“
ункция Авар-ВЫКЛ согласно ADR и т.п.)
выключатель всегда немедленно (вне
зависимости от состояния отопительного
прибора) размыкался и все электрические
цепи отопительного прибора
обесточивались.
Изолировать неиспользуемые концы проводки.
Штекеры и корпуса розеточных частей
соединителей показаны со стороны входа проводки.
Обратить внимание!
Обратить внимание!

Содержание

120

Узнайте важные инструкции по безопасному проводному монтажу отопительного оборудования. Соблюдайте правила электромагнитной совместимости для надежной работы.