![Кентавр ДВЗ-210БЕГ [11/18] Увага увага увага](/img/pdf.png)
Кентавр ДВЗ-210БЕГ [11/18] Увага увага увага
![Кентавр ДВЗ-210БЕГ [11/18] Увага увага увага](/views2/1262891/page11/bgb.png)
20
* Під час роботи в забруднених умовах виконувати частіше.
** Зверніться до сервісного центру.
*** Не рідше, ніж вказано в регламенті агрегатів, на яких встановлено двигун.
Кожного разу перед початком роботи двигуна необхідно:
провести зовнішній огляд двигуна на предмет виявлення несправностей та
пошкоджень, течі масла і палива, при виявленні – усунути несправності;
переконатися в надійності закріплення двигуна на стаціонарній основі, при
необхідності – підтягнути кріплення;
перевірити стан шківів і ременів, якщо для приєднання двигуна
використовується ремінна передача;
перевірити рівень масла в картері, при необхідності долити до норми;
перевірити рівень палива в паливному баку, при необхідності долити до
норми;
перевірити чистоту повітряного елементу фільтра.
5.2. Очищення двигуна
Очищення двигуна необхідно здійснювати після кожного його використання, а
також перед заправкою паливом і моторним маслом. Не допускається
експлуатація двигуна, якщо присутній витік палива і масла. Слід пам'ятати, що
потрапляння пилу та бруду в паливо або моторне масло призводить до значного
скорочення терміну служби двигуна.
5.3. Заміна моторного масла
Регулярно міняйте моторне масло. Спочатку поміняйте масло після
закінчення періоду обкатки (25 мотогодин), а потім – один раз на три місяці або
після кожних 50 мотогодин роботи двигуна.
Порядок заміни моторного масла
1. Поставте ємність під отвір для зливу масла із картера.
2. Вийміть пробку-щуп отвору для заливання масла в картер.
3. Відкрутіть пробку отвору для зливу масла із картера.
4. Повністю злийте моторне масло із картера.
5. Закрутіть пробку.
6. Залийте необхідну кількість свіжого моторного масла в картер двигуна.
7. Вставте пробку-щуп на штатне місце.
Моторне масло із картера двигуна необхідно зливати гарячим, Моторне масло із картера двигуна необхідно зливати гарячим,
тоді масло стікає повністю і захоплює за собою відкладення та тоді масло стікає повністю і захоплює за собою відкладення та
шкідливі домішки, які утворюються внаслідок згорання шкідливі домішки, які утворюються внаслідок згорання
палива.палива.
Моторне масло із картера двигуна необхідно зливати гарячим,
тоді масло стікає повністю і захоплює за собою відкладення та
шкідливі домішки, які утворюються внаслідок згорання
палива.
УВАГА!УВАГА!УВАГА!
21
Операція
Періодичність
Перевірка в
ентилят
ора систе-
ми повітряног
о охол
одження
Перевірка системи
запалювання**
Очищення відстійника*
Після перших 25
мотогодин
Кожні 3 місяці
або через
50 мотогодин
Кожні 6 місяців
або через
100 мотогодин
Щорічно
або через
300 мотогодин
Щоденно
Перевірка зазорів та
очищення клапанів**
Перевірка стану свічки
запалювання, регулювання
зазору між електродами
Заміна свічки запалювання
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Заміна
повітряного фільтра*
Заміна масла
в повітряному фільтрі*
Промивання паливного
фільтра і паливного бака***
Перевірка стану
паливопроводу***
Заміна паливопров
од
у
та прок
ладки кришки
паливного бака***
Заміна паливного фільтра***
Видалення нагар
у з о
твору
вихо
ду відпрацьованих
газів г
лушника
у випадку необхідності
Содержание
- Зміст зміст зміст 2
- Уважно вивчіть дане керівництво перш ніж уважно вивчіть дане керівництво перш ніж почати користуватися виробом почати користуватися виробом уважно вивчіть дане керівництво перш ніж почати користуватися виробом 2
- Опис виробу та зовнішній вигляд 3
- Увага увага увага 3
- Уважно вивчіть дане керівництво перш ніж почати використо уважно вивчіть дане керівництво перш ніж почати використо вувати пристрій вувати пристрій уважно вивчіть дане керівництво перш ніж почати використо вувати пристрій 3
- Шановний покупець 3
- Комплектація технічні дані 2 комплектація технічні дані 2 комплектація технічні дані 6
- 3 правила безпеки правила безпеки 3 правила безпеки 7
- Будьте дуже уважні під час поводження з паливно будьте дуже уважні під час поводження з паливно мастильними матеріалами так як пари палива дуже небезпечні мастильними матеріалами так як пари палива дуже небезпечні для здоров я пам ятайте що недбале поводження з паливом для здоров я пам ятайте що недбале поводження з паливом може викликати пожежу забороняється заправляти двигун може викликати пожежу забороняється заправляти двигун паливом у приміщенні паливом у приміщенні 7
- Будьте дуже уважні під час поводження з паливно мастильними матеріалами так як пари палива дуже небезпечні для здоров я пам ятайте що недбале поводження з паливом може викликати пожежу забороняється заправляти двигун паливом у приміщенні 7
- Не використовуйте двигун в цілях і способами які не зазначені не використовуйте двигун в цілях і способами які не зазначені у цьому керівництві у цьому керівництві не використовуйте двигун в цілях і способами які не зазначені у цьому керівництві 7
- Перед тим як здійснювати переміщення двигуна заправку його паливом і маслом перевіряти стан і проводити технічне обслуговування зупиніть двигун і дайте йому охолонути 7
- Перед тим як здійснювати переміщення двигуна заправку перед тим як здійснювати переміщення двигуна заправку його паливом і маслом перевіряти стан і проводити технічне його паливом і маслом перевіряти стан і проводити технічне обслуговування зупиніть двигун і дайте йому охолонути обслуговування зупиніть двигун і дайте йому охолонути 7
- Увага увага увага 7
- Якщо помістити заведений двигун на крутому схилі більше ніж 20 градусів двигун може заклинити через недостатню кількість масла навіть при максимальному рівні масла в картері 7
- Якщо помістити заведений двигун на крутому схилі більше якщо помістити заведений двигун на крутому схилі більше ніж 20 градусів двигун може заклинити через недостатню ніж 20 градусів двигун може заклинити через недостатню кількість масла навіть при максимальному рівні масла в кількість масла навіть при максимальному рівні масла в картері картері 7
- 4 експлуатація експлуатація 4 експлуатація 8
- Двигун поставляється без залитого палива і масла перед двигун поставляється без залитого палива і масла перед запуском двигуна необхідно залити відповідне паливо і масло запуском двигуна необхідно залити відповідне паливо і масло двигун поставляється без залитого палива і масла перед запуском двигуна необхідно залити відповідне паливо і масло 8
- Двигун призначений переважно для експлуатації в складі двигун призначений переважно для експлуатації в складі мініелектростанцій тм кентавр мініелектростанцій тм кентавр двигун призначений переважно для експлуатації в складі мініелектростанцій тм кентавр 8
- Перед запуском двигуна перевірте рівень масла і при необ перед запуском двигуна перевірте рівень масла і при необ хідності долийте до норми хідності долийте до норми перед запуском двигуна перевірте рівень масла і при необ хідності долийте до норми 8
- Увага увага увага 8
- Якщо в картері двигуна недостатньо масла здійснити запуск якщо в картері двигуна недостатньо масла здійснити запуск двигуна буде неможливо двигуна буде неможливо якщо в картері двигуна недостатньо масла здійснити запуск двигуна буде неможливо 8
- Якщо перевірка рівня масла проводиться на розігрітому двигуні необхідно почекати кілька хвилин після зупинки двигуна щоб масло встигло стекти назад у порожнину картера 8
- Якщо перевірка рівня масла проводиться на розігрітому якщо перевірка рівня масла проводиться на розігрітому двигуні необхідно почекати кілька хвилин після зупинки двигуні необхідно почекати кілька хвилин після зупинки двигуна щоб масло встигло стекти назад у порожнину картера двигуна щоб масло встигло стекти назад у порожнину картера 8
- Здійснювати заправку паливом необхідно тільки при здійснювати заправку паливом необхідно тільки при непрацюючому двигуні непрацюючому двигуні здійснювати заправку паливом необхідно тільки при непрацюючому двигуні 9
- Не допускайте попадання пилу або води в паливо і паливний не допускайте попадання пилу або води в паливо і паливний бак бак не допускайте попадання пилу або води в паливо і паливний бак 9
- Не тягніть за трос стартера якщо двигун працює так як при не тягніть за трос стартера якщо двигун працює так як при цьому виріб може вийти з ладу цьому виріб може вийти з ладу не тягніть за трос стартера якщо двигун працює так як при цьому виріб може вийти з ладу 9
- Ніколи не заливайте в паливний бак замість бензину дизельне ніколи не заливайте в паливний бак замість бензину дизельне паливо або інші горючі рідини так як це призведе до негайного і паливо або інші горючі рідини так як це призведе до негайного і повного виходу двигуна з ладу повного виходу двигуна з ладу 9
- Ніколи не заливайте в паливний бак замість бензину дизельне паливо або інші горючі рідини так як це призведе до негайного і повного виходу двигуна з ладу 9
- Раптова зупинка двигуна може призвести до небажаного раптова зупинка двигуна може призвести до небажаного збільшення температури і скорочення терміну служби виробу збільшення температури і скорочення терміну служби виробу раптова зупинка двигуна може призвести до небажаного збільшення температури і скорочення терміну служби виробу 9
- Увага увага увага 9
- З метою безпеки завжди зупиняйте двигун перед проведенням будь яких із зазначених у даному розділі керівництва дій всі дії виконуйте тільки при холодному двигуні 10
- З метою безпеки завжди зупиняйте двигун перед проведенням з метою безпеки завжди зупиняйте двигун перед проведенням будь яких із зазначених у даному розділі керівництва дій всі будь яких із зазначених у даному розділі керівництва дій всі дії виконуйте тільки при холодному двигуні дії виконуйте тільки при холодному двигуні 10
- Періодичні перевірки та операції з технічного обслуговування двигуна 10
- При виявленні відхилень в роботі двигуна негайно припиніть при виявленні відхилень в роботі двигуна негайно припиніть роботу двигуна з ясуйте причини несправностей і прийміть роботу двигуна з ясуйте причини несправностей і прийміть заходи по їх усуненню заходи по їх усуненню 10
- При виявленні відхилень в роботі двигуна негайно припиніть роботу двигуна з ясуйте причини несправностей і прийміть заходи по їх усуненню 10
- Технічне обслуговування 10
- Увага увага увага 10
- Моторне масло із картера двигуна необхідно зливати гарячим моторне масло із картера двигуна необхідно зливати гарячим тоді масло стікає повністю і захоплює за собою відкладення та тоді масло стікає повністю і захоплює за собою відкладення та шкідливі домішки які утворюються внаслідок згорання шкідливі домішки які утворюються внаслідок згорання палива палива 11
- Моторне масло із картера двигуна необхідно зливати гарячим тоді масло стікає повністю і захоплює за собою відкладення та шкідливі домішки які утворюються внаслідок згорання палива 11
- Увага увага увага 11
- Можливе попадання бензину на руки користувача перед тим можливе попадання бензину на руки користувача перед тим як здійснити чистку відстійника обов язково надягніть як здійснити чистку відстійника обов язково надягніть маслобензостійкі рукавиці маслобензостійкі рукавиці 12
- Можливе попадання бензину на руки користувача перед тим як здійснити чистку відстійника обов язково надягніть маслобензостійкі рукавиці 12
- Поплавкову систему і голку не варто розбирати і регулювати поплавкову систему і голку не варто розбирати і регулювати промийте нижню ванну і поставте її на штатне місце промийте нижню ванну і поставте її на штатне місце поплавкову систему і голку не варто розбирати і регулювати промийте нижню ванну і поставте її на штатне місце 12
- Увага увага увага 12
- Щоб уникнути передчасного зносу та виходу із ладу поршневої групи двигуна забороняється запускати та експлуатувати двигун без встановленого на ньому повітряного фільтра або якщо фільтруючий елемент пошкоджений 12
- Щоб уникнути передчасного зносу та виходу із ладу поршневої щоб уникнути передчасного зносу та виходу із ладу поршневої групи двигуна забороняється запускати та експлуатувати групи двигуна забороняється запускати та експлуатувати двигун без встановленого на ньому повітряного фільтра або двигун без встановленого на ньому повітряного фільтра або якщо фільтруючий елемент пошкоджений якщо фільтруючий елемент пошкоджений 12
- Заборонено переносити і транспортувати заведений двигун заборонено переносити і транспортувати заведений двигун заборонено переносити і транспортувати заведений двигун 13
- Увага увага увага 13
- Утилізація 6 утилізація транспортування зберігання та транспортування зберігання та 6 утилізація транспортування зберігання та 13
- 7 можливі несправності можливі несправності 14
- Та шляхи їх усунення та шляхи їх усунення 7 можливі несправності та шляхи їх усунення 14
- 8 гарантійні зобов язання гарантійні зобов язання 8 гарантійні зобов язання 15
- Виріб приймається на гарантійне обслуговування тільки в виріб приймається на гарантійне обслуговування тільки в повній комплектації ретельно очищений від бруду і пилу повній комплектації ретельно очищений від бруду і пилу виріб приймається на гарантійне обслуговування тільки в повній комплектації ретельно очищений від бруду і пилу 15
- Увага увага увага 15
- Гарантійний талон 16
- Виріб після гарантійного ремонту отримав у робочому стані без дефектів 17
- Формуляр гарантійних робіт формуляр гарантійних робіт формуляр гарантійних робіт 17
Похожие устройства
- Кентавр ДВЗ-210БШЛ Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-390Б Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-390БГ Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-390БЕ Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-390БШЛ Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-420Б Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-420БЕ Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-300Д Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-300ДЕ Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-300ДШЛ Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-300ДШЛЕ Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-420Д Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-420ДЕ Руководство по эксплуатации
- Кентавр ДВЗ-420ДШЛЕ Руководство по эксплуатации
- Кентавр МЛ-5241РД Руководство по эксплуатации
- Кентавр ВТ-125С Руководство по эксплуатации
- Кентавр ВТ-125СК Руководство по эксплуатации
- Кентавр ВТА-150С Руководство по эксплуатации
- Кентавр ВТА-150СК Руководство по эксплуатации
- Кентавр ВТА-200СК Руководство по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения