Кентавр ДВЗ-300Д [11/24] Увага увага увага

Кентавр ДВЗ-420ДЕ [11/24] Увага увага увага
20
21
Малюнок 6
Регулярно міняйте масло в двигуні. Спочатку поміняйте масло після
закінчення періоду обкатки (25 годин), а потім міняйте один раз на три
місяці або після кожних 100 годин роботи двигуна.
4.2.2. Рекомендації щодо вибору масла
Використовуйте моторне масло
високої якості. Слід пам'ятати, що
якість масла, яке застосовується в
двигуні, є одним із головних чинників,
від якого залежить тривала і стабіль-
на робота двигуна. Використовуючи
неякісне моторне масло Ви тим
самим скорочуєте термін служби
двигуна в декілька раз.
Згідно стандарту заводу-вироб-
ника, в двигуні використовується
масло для дизельних чотиритактних
двигунів. Під час заміни масла на
інший вид мастильного матеріалу,
необхідно враховувати, що масло
повинне мати специфікацію SG, SF
або вище.
Обирайте моторне масло відповідно до в'язкісно-температурної
характеристики по SAE.
В залежності від температури навколишнього середовища,
допускається використовувати моторне масло 5W/30, 10W/30, 15W40
або масло з більш широким температурним діапазоном (див. мал. 7).
4.2.3. Заправка паливом
Перед заправкою дизельне паливо необхідно дуже добре
профільтрувати, використовуючи шовкову тканину, або паливо повинно
відстоятися на протязі 24 годин. Не допускайте попадання пилу або води
в паливо і паливний бак.
Перш ніж залити паливо в бак і запустити двигун, перевірте стан
паливопроводу. Переконавшись, що паливопровід не має пошкоджень,
залийте дизельне паливо в паливний бак. Якщо в паливопроводі
присутнє повітря, стравіть його. З цією метою послабте гайку, яка з'эднуэ
паливну форсунку та паливопровід і за допомогою прокручування
двигуна ручним стартером спускайте повітря до тих пір, доки в паливі не
залишиться жодного повітряної бульбашки, після чого надійно затягніть
гайку.
Заправку двигуна паливом здійснюйте так, щоб у паливному баку
залишалася повітряна подушка для можливого розширення парів
палива під час нагрівання. Максимальний рівень палива під час заправки
повинен бути на 2-3 см нижче нижнього зрізу заливної горловини
паливного бака.
Малюнок 7
МІНІМУМ
МАКСИМУМ
Якщо перевірка рівня масла проводиться коли двигун перебу-
Якщо перевірка рівня масла проводиться коли двигун перебу-
ває у розігрітому стані, необхідно почекати кілька хвилин після
ває у розігрітому стані, необхідно почекати кілька хвилин після
зупинки двигуна, щоб масло встигло стекти назад в порожнину
зупинки двигуна, щоб масло встигло стекти назад в порожнину
картера.
картера.
Якщо перевірка рівня масла проводиться коли двигун перебу-
ває у розігрітому стані, необхідно почекати кілька хвилин після
зупинки двигуна, щоб масло встигло стекти назад в порожнину
картера.
УВАГА!УВАГА!УВАГА!
40
30
20
20W/40
20W
15W/40
15W/30
5W
10W30
10W/20
10W
5W/30
5W/20
5W
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
Температура навколишнього
середовища, °С
Ніколи не заливайте в паливний бак замість дизельного
Ніколи не заливайте в паливний бак замість дизельного
лива бензин або інші горючі рідини, так як це призведе
лива бензин або інші горючі рідини, так як це призведе
па
па
негайного і повного виходу двигуна з ладу.
негайного і повного виходу двигуна з ладу.
до
до
Ніколи не заливайте в паливний бак замість дизельного
лива бензин або інші горючі рідини, так як це призведе па
негайного і повного виходу двигуна з ладу.до
УВАГА!УВАГА!УВАГА!
Заправляти паливом слід тільки тоді, коли двигун зупинений.
Заправляти паливом слід тільки тоді, коли двигун зупинений.Заправляти паливом слід тільки тоді, коли двигун зупинений.
УВАГА!УВАГА!УВАГА!
ЕКСПЛУАТАЦІЯ ЕКСПЛУАТАЦІЯ
SAE

Содержание

Похожие устройства

Скачать