RedVerg RD-DHI30W [9/18] Техническое обслуживание

Описание принципов работы:

Открыть топливную крышку, залить керосин / дизельное топливо. Закрыть

топливную крышку и подключить устройство к сети питания. Перевести

выключатель в положение «1», двигатель начнет работу, в это время цифровой

индикатор температуры загорится. Левое окно дисплея предназначено для

установки значения температуры, в правом отображается температура

помещения. Устройство включается автоматически, когда установленная

температура превышает температуру помещения. Устройство начинает работать,

свеча зажигания загорается. Устройство оборудовано электрическим насосом

(компрессором), с помощью которого воздух проходит по линии подачи воздуха,

соединенной с устройством забора топлива, а затем через форсунку в сопло

горелки. Когда воздух проходит перед устройством забора топлива, топливо

поднимается из топливного бака в форсунку горелки. Затем топливо и воздушная

смесь впрыскивается в камеру сгорания в виде мелкодисперсного тумана.

Горение начинается в камере сгорания после зажигания, вентилятор выдувает

горячий воздух и одновременно выводит выхлоп через выхлопную трубу сверху.

Воздух: 1. проникает в огнеупорную пластину и горелку, подается

дополнительное количество кислорода к горелке, горение становится более

сильным, тепло забирается из внутренней части горелки наружу, 2. проникает в

тепловой изоляционный слой камеры А, забирая тепло из изоляционного слоя,

чтобы поверхность горелки не перегрелась. Свеча перестает работать через 12

секунд после зажигания.

Техническое обслуживание

Примечание:

1. Перед проведением технического обслуживания выключить устройство и

отключить его от сети питания;

2. Не проводить техническое обслуживание, если в топливном баке находится

топливо.

◆ Проверить топливный бак

Если в топливном баке находятся остатки грязного топлива или вода, очистить и

опорожнить топливный бак.

Как опорожнить топливный бак（см. рисунок ниже）

1. Поставить устройство на рабочий стол и поместить ёмкость под топливный бак;

2. С помощью гаечного ключа ослабить сливной винт и спустить воду или отходы

топлива, находящиеся в баке;

3. Снова затянуть сливной винт и очистить бак от остатков воды и масла.