Kitano KC-Roka II-18M Инструкция по эксплуатации онлайн [21/64] 269344

1) Вакуумируйте систему в первый раз в течение 2 часов.

2) Заполните систему азотом до давления 0,5 кгс/см

Поскольку азот — сухой газ, это вызовет эффект, аналогичный вакуумному

осушению. Но если влаги слишком много, этим методом нельзя осушить

систему полностью. Поэтому старайтесь предотвращать попадание внутрь

трубной системы воды и образование конденсата.

3) Вакуумируйте систему во второй раз в течение 1 часа. Необходимо до-

стигнуть уровня вакуума –755мм.рт.ст. Если требуемый уровень вакуума не

достигнут в течение 2 часов, повторите процедуры 2 и 3.

4) Оставьте систему под вакуумом на 1 час. Давление в системе не должно

расти. Если давление растет, значит, в системе осталась влага или имеется

утечка.

7.3.4. Добавление хладагента в систему

Заправка системы хладагентом не должна производиться, пока не будет за-

вершен монтаж проводных соединений.

Заправка системы хладагентом может производиться только после провер-

ки на герметичность и вакууммирования.

Во время заправки системы следите, чтобы не превысить максимально до-

пустимое количество хладагента, чтобы избежать опасности гидроударов.

Заправка системы неподходящим хладагентом может привести к аварии.

Всегда используйте только хладагент, указанный в технической документа-

ции на оборудование.

Во время заправки системы хладагентом используйте защитные перчатки

и очки.

Наружный блок заправляется хладагентом на заводе. Количество хладаген-

та, которое нужно добавить в систему дополнительно, зависит от диаметра

жидкостной трубы и длины фреоновой трассы и определяется по таблице

7.3.4.

Таблица 7.3.4.

D(мм)

L(м)

∅6.4 ∅9.5 ∅12.7

Менее 5 м — — —

Более 5 м 11 г/м 30 г/м 60 г/м

Примечание:

L (м): Длина фреоновой трассы (в одном направлении)

D (мм): Диаметр жидкостной трубы