![Scher-Khan Magicar Jungle Инструкция по эксплуатации онлайн [9/32] 2981](/img/pdf.png)
Scher-Khan Magicar Jungle Инструкция по эксплуатации онлайн [9/32] 2981
![Scher-Khan Magicar Jungle Инструкция по эксплуатации онлайн [9/32] 2981](/views2/1003348/page9/bg9.png)
56
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN JUNGLE
9
Программируемая функция 9: «Задержка принятия
под охрану датчиков дверей»
Значение этой программируемой функции должно быть
установлено квалифицированным специалистом установочного
центра при инсталляции системы, в соответствии с конструкцией
штатного оборудования автомобиля и выбранной схемой
подключения.
Значение данной программируемой функции определяет
возможность выдачи системой диагностических сигналов обхода
зоны датчиков дверей. Проконсультируйтесь в установочном
центре об особенностях функционирования системы,
обусловленных установленным значением программируемой
функции 9.
ВНИМАНИЕ!
Неправильный выбор значения данной функции может
привести к нестабильной работе системы и нарушению её
охранных свойств.
Программируемая функция 10: «Режим выхода
«пейджер/клаксон»
Значение этой программируемой функции должно быть
установлено квалифицированным специалистом установочного
центра при инсталляции системы, в соответствии с
предназначением данного выхода и выбранной схемой
подключения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Виды тревожного сигнала:
Виды тревожного
сигнала:
Длительность
Частота
срабатывания
Звуковой на сирену (ток
Imax = 2А)
30 сек. Непрерывно
Оптический, два канала с
использованием аварийной
сигнализации (ток по каналу
Imax = 2х7.5 А)
30 сек.
Прерывисто, с
частотой 1 Гц
Влияние на основное и дополнительное
электрооборудование автомобиля
Система управляет подачей
питания на:
Максимальный
ток по каналу
Цепь блокировки 1 (встроенное реле) Imax = 30 А
Цепь блокировки 2 (управление внешним
НЗ или НР реле)
Imax = 0.25 А
Цепь аварийной сигнализации левого борта Imax = 7.5 А
Цепь аварийной сигнализации правого
борта
Imax = 7.5 А
Цепь выхода на сирену Imax = 2 А
Встроенное реле запирания центрального
замка
Imax = 15 А
Встроенное реле отпирания центрального
замка
Imax = 15 А
SK-Jungl-manual-user_0.indd 9SK-Jungl-manual-user_0.indd 9 20.02.2006 17:56:4320.02.2006 17:56:43
PANTONE 540 UPANTONE 540 U
Содержание
- 0 сек 13
- Значение этой программируемой функции должно быть установлено квалифицированным специалистом установочного центра при инсталляции системы в соответствии с конструкцией цз автомобиля и выбранной схемой подключения 13
- Неправильный выбор значения данной функции может привести к выходу из строя электрозамков дверей или к порче штатного оборудования автомобиля 13
- 0 сек 14
- 2 сек 14
- Включение выхода дополнительный канал 1 отключение дополнительного датчика если кнопка нажата менее чем через 5 секунд после постановки в режим охраны прекращение режима тревоги или режима паника 14
- Включение выхода дополнительный канал 2 прекращение режима тревоги или режима паника 14
- Отпирание замка багажника может производиться со снятием системы с охраны или без снятия с охраны прекращение режима тревоги или режима паника 14
- Постановка на охрану без коротких сигналов сирены только вспышки аварийной сигнализации количество вспышек аварийной сигнализации как и при нажатии кнопки режим поиска автомобиля без сигналов сирены в режиме охраны 10 вспышек аварийной сигнализации запирание цз если зажигание включено и двигатель заглушен а также в режиме valet отключение датчика удара если кнопка нажата менее чем через 5 секунд после постановки в режим охраны прекращение режима тревоги или режима паника 14
- Сек 14
- 0 сек 15
- 2сек 15
- В режиме охраны светодиодный индикатор мигает один раз в секунду 15
- Включение режима valet только при включенном зажигании выключение режима valet только при включенном зажигании 15
- Для постановки в режим охраны выключите зажигание закройте двери капот и багажник коротко нажмите на кнопку брелока система перейдет в режим охраны замки дверей запрутся если режим турбо не используется блокировка зажигания стартера включится немедленно и будет работать до тех пор пока система не будет снята с режима охраны в случае использования режима турбо см стр 28 система включит блокировку зажигания стартера после интервала времени необходимого для охлаждения двигателя автомобиля 15
- Запуск активного режима jackstop защита от ограбления только при включенном зажигании 15
- Запуск режима паника блокируется в режиме valet прекращение режима тревоги или режима паника 15
- Постановка системы на охрану с подтверждающими сигналами сирены кнопка 15
- При постановке на охрану система производит включение датчиков 15
- Если при нажатии кнопки система выдает три коротких сигнала сирены и три вспышки аварийной сигнализации это значит что в машине открыта дверь в этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика дверей постановка на охрану с обходом датчиков дверей невозможна в том случае если установлено значение 3 или 4 программируемой функции 9 см стр 56 диагностика обхода датчиков дверей короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации возможна только если учет задержки выключения света в салоне не используется заводское значение программируемой функции 9 если система поставлена на охрану с обходом активированного датчика дверей он будет взят под охрану как только все двери будут закрыты 16
- Меню программируемых функций 16
- Сигнализации после этого в течение 3 х секунд не производите никаких действий по истечении этого времени система подтвердит вход в режим установки значений программируемых функций тремя вспышками аварийной сигнализации 4 не позже чем через 3 секунды после подтверждения входа в режим программирования нажмите и удерживайте в течение 3 х секунд кнопку valet система подтвердит выполнение данной операции тремя вспышками аварийной сигнализации и выйдет из режима программирования при этом все программируемые функции будут установлены в заводское значение 16
- Система начинает контролировать состояние капота и багажника через 0 секунды после постановки на охрану датчики дверей принимаются под охрану с задержкой определяемой значением программируемой функции 9 учёт задержки выключения света в салоне см 56 если режим турбо не используется датчик удара и дополнительный датчик включаются через 30 сек после постановки на охрану датчик удара или дополнительный датчик могут быть выключены коротким нажатием кнопок или в течение 5 ти секунд после постановки в режим охраны см стр 29 16
- Система подтверждает успешное выполнение операции постановки в режим охраны одним коротким сигналом сирены и одной вспышкой аварийной сигнализации короткие сигналы сирены могут быть отключены в случае установки значения 2 программируемой функции 7 см стр 54 16
Похожие устройства
- Vitek VT-1402 Инструкция по эксплуатации
- Акма V3-500 LONG Инструкция по эксплуатации
- Clarion AB243R/AB243RG Инструкция по эксплуатации
- Hitachi D13VG Инструкция по эксплуатации
- Behringer ULTRAGAIN PRO MIC2200 Инструкция по эксплуатации
- Scher-Khan Magicar Vegas Инструкция по эксплуатации
- Vitek VT-1401 Инструкция по эксплуатации
- Bosch HMT 85ML63 Инструкция по эксплуатации
- Maktec MT601 Инструкция по эксплуатации
- Акма V3-600C Инструкция по эксплуатации
- Clarion APA2160 Инструкция по эксплуатации
- Behringer MON 800 MINIMON Инструкция по эксплуатации
- Scher-Khan Magicar A Инструкция по эксплуатации
- Scarlett SC-1046 Инструкция по эксплуатации
- Clarion APA4320 Инструкция по эксплуатации
- Акма V3-600 MOL Инструкция по эксплуатации
- Bosch GBM 16-2 RE 0.601.120.508 Инструкция по эксплуатации
- Behringer MX-400 Инструкция по эксплуатации
- Scher-Khan Magicar B Инструкция по эксплуатации
- Scarlett SC-1045 Инструкция по эксплуатации