Lego Architecture Эйфелева башня (21019) [11/72] De 1889 à aujourd hui

Lego Architecture Эйфелева башня (21019) [11/72] De 1889 à aujourd hui
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De 1889 à aujourd’hui
La Tour remporta un succès immédiat auprès du public et de longues
files d’attente se formèrent pour effectuer l’ascension. Les billets
coûtaient 2 francs pour le premier étage, 3 pour le deuxième et 5
pour le sommet, avec un billet à moitié prix le dimanche. À la fin de
l’Exposition universelle en 1889, la Tour avait accueilli près de deux
millions de visiteurs.
Eiffel avait un permis pour que la tour reste érigée pendant 20 ans,
avant d’être démontée en 1909, lorsque la Ville de Paris en deviendrait
propriétaire. La ville avait à l’origine prévu de la démonter (l’une des
règles du concours pour la conception de la Tour était qu’elle devait
être facilement démontée) mais Eiffel exposa que la structure était
utile à des fins de communication et scientifiques. Après une courte
campagne, elle fut autorisée à perdurer après l’expiration du permis
original.
Eiffel installa un laboratoire de météorologie au troisième étage et
construisit également par la suite une petite soufflerie au pied de la Tour.
Il y réalisa cinq mille tests et encouragea des scientifiques à utiliser la
Tour pour étudier des sujets tels que la météorologie, l’astronomie et la
physique. Larrivée de la télégraphie sans fil assura finalement l’avenir
de la structure. Le sommet de la Tour allait être modifié au fil des ans
pour accueillir un nombre toujours croissant d’antennes. Elle accueille
aujourd’hui 120 antennes, plus une antenne de télévision qui élève la
hauteur de la Tour à 324 mètres.
La tour Eiffel reste aujourd’hui l’une des structures les plus célèbres
de la planète, accueillant plus de visiteurs que tout autre monument
payant au monde, environ sept millions de personnes par an. Cinq
cents employés assurent son fonctionnement quotidien, permettant à
des foules enthousiastes d’admirer des vues panoramiques sur la ville.
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