Proski Simulator Standard [5/27] Поворот лыж

– 4 –

Второй частью является съёмная каретка с двумя площадками – опорами (лыжи) для

ног, прикрепленными к ней. Эта часть позволяет выполнять движения, которые ими-

тируют карвинговые движения, выполняемые горнолыжником на склоне. Каретка

фиксируется к жесткой стальной раме с помощью резиновых тяжей, которые регули-

руют сопротивление.

Для того чтобы управляющий компьютер тренажера PROSKI Simulator работал нор-

мально, монтаж устройства должен быть выполнен в соответствии с прилагаемой ин-

струкцией. Передача информации между кареткой и основным модулем управляюще-

го компьютера осуществляется посредством инфракрасного интерфейса. Эта связь

обеспечивается при условии, что во время тренировки между кареткой и основным

модулем управляющего компьютера сохраняется прямая видимость. Сама по себе кон-

струкция тренажера обеспечивает такую видимость, и пользователю остается только

удостовериться, что между светодиодами, создающими инфракрасное излучение, и

приёмником инфракрасного излучения, который находится в основном модуле управ-

ляющего компьютера, не возникли какие-либо преграды.

2.# ПРИНЦИП#РАБОТЫ

Существуют два основных параметра, важных для оценки качества выполняемых

движений:

1. Углы наклона площадо к для ног (лыж) относительно каретки и соответственно

оценка качества закантовки.

2. Оценка параллельности площадок для левой и правой ноги.

Каждый из этих двух параметров измеряется в течение всего времени активной трени-

ровки. В управляющем компьютере тренажера PROSKI Simulator используются усо-

вершенствованные алгоритмы оценки. Помимо этих двух параметров, учитываются

дополнительные факторы, например, пол пользователя, его вес, выбор центрального

(нулевого) положения каретки, коэффициент угла наклона и др.

2.1) Поворот)лыж

Для управляющего компьютера тренажера PROSKI Simulator поворот лыж является

основным элементом упражнения, влияющим на оценку. Компьютер создает матема-

тическую модель каждого поворота лыж. Один поворот лыж соответствует перемеще-

нию каретки по направляющему рельсу от своего центрального положения в левую

или в правую сторону и обратно в центральное положение. Каждый поворот характе-

ризуется своей амплитудой и скоростью. Амплитуда зависит от максимально го рас-

стояния перемещения, тогда как скорость определяется реальным временем, требуе-

мым для выполнения одного поворота лыж.