Denzel GE 8900 (94639) [15/24] Gasoline generator

Gasoline Generator

могут ослабнуть. При необходимости протяните винты крепления.

Заправьте топливный бак бензином, а двигатель маслом. Удостоверьтесь в отсутствии

протечек.

Поставьте рычаг привода воздушной заслонки (расположен рядом с карбюратором)

в положение:

• , если двигатель холодный, температура воздуха низкая.

• 

 при запуске теплого двигателя.

• Откройте заслонку наполовину, если температура воздуха высока или двигатель

не успел остыть.

Не откручивайте и не регулируйте болт ограничения скорости вращения двигателя

или болт ограничения впрыска топлива (они уже отрегулированы на заводе).



Откройте топливный кран.

Удерживая пусковую рукоятку в руках, плавно потяните ее, пока барабан стартера

не войдет в зацепление с элементом храпового механизма.

Только после этого сделайте плавный, но не длинный рывок. При этом шнур вытяги-

вается примерно на 2/3 своей длины.

Плавно, не отбрасывая рукоятку, опустите руку, позволив шнуру вновь вернуться в ба-

рабан.

Основной причиной трудностей при первом запуске генератора является наличие

воздуха в топливопроводе. По этой причине первые 2–3 рывка прокачивают топливо

и устраняют воздушную пробку в топливопроводе.

После первых трех рывков стартера, когда топливо поступит в камеру сгорания, дви-

гатель заведется.

Повторные операции по запуску двигателя производите с интервалом в 30 секунд.

Если двигатель не запускается, добавьте 20 мл топлива непосредственно под свечу

зажигания, вывернув ее и залив в полость топливо.

 

 



-



В случае если двигатель не запускается, необходимо проверить работоспособность

свечи зажигания (зазор на свече зажигания должен составлять 0,6 мм) и топливного

крана на подачу топлива.

Убедитесь, что в топливопроводе нет воздуха (можно использовать следующий

способ: ослабьте соединение между топливным насосом и топливопроводом и вы-

пускайте воздух, пока не потечет топливо).