Starline M31 — инструкция по подключению контроля работы двигателя автомобиля [125/148]

Starline M31 [125/148] Подключение входа контроля работы двигателя
инструкция по установке
65
Подключение входа контроля работы
двигателя
Сине-красный провод — универсальный вход контроля работы
двигателя. Контроль может осуществляться по тахосигналу или по
сигналу генератора.
• При контроле работы двигателя по тахосигналу сине-красный провод
подключается к цепи, в которой присутствует импульсный сигнал,
частота которого пропорциональна оборотам двигателя.
• При контроле работы двигателя по сигналу генератора синерасный 
провод подключается к выходу генератора, который соединен с лампой
«заряд аккумулятора» на приборной панели. Полярность сигнала
генератора программируется (функция 6, таб. №1).
Успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению
напряжения на выходе генератора после запуска двигателя.
В первую очередь рекомендуется использовать контроль по
тахосигналу, как наиболее достоверный способ. И только при
невозможности данного способа используйте контроль по
генератору. Для правильной работы стартера (без перекрутки)
может потребоваться подбор длительности прокрутки
стартера (функция 4, таб. №1).
Общие рекомендации по выбору способа
контроля работы двигателя
Для безопасной эксплуатации автомобиля и безопасного
использования функции дистанционного запуска необходимо, чтобы
автосигнализация правильно определяла, работает двигатель или нет.

Содержание

Узнайте, как правильно подключить контроль работы двигателя с помощью тахосигнала или генератора. Следуйте рекомендациям для безопасной эксплуатации.

Скачать