Starline M31 — проблемы с дистанционным запуском двигателя и их решения [132/148]

Starline M31 [132/148] Падение напряжения питания ниже 6 в в момент запуска двигателя при разряженной акб отменяет все автоматические запуски двигателя для оценки падения напряжения требуется осциллограф или мультиметр с функцией запоминания минимального значения
StarLine M21, M31
72
3. Если запуск не произошел:
Симптомы Возможные причины
Произошло 4 попытки запуска, но двигатель так
и не завелся
Не работает модуль обхода иммобилайзера.
Проверить его можно так: извлечь ключ или чип
ключа из модуля обхода и при дистанционном
запуске приложить его к замку зажигания для
считывания. Если автомобиль заведется, значит
проблема в модуле обхода: недостаточно витков
в катушке модуля обхода, возможно, в автомоби-
ле установлен дополнительный иммобилайзер
Двигатель заводится и тут же глохнет
Неправильно запрограммирован контроль
работы двигателя
Двигатель не заводится (не включается стартер)
Не выполнена процедура программной нейтрали
или открыт капот, АКПП не находится в положении
«паркинг»
Двигатель не заводится, хотя приходит SMS-
сообщение о заведенном двигателе
Неправильно подключен провод входа контроля
работы двигателя
Дистанционный запуск двигателя НЕВОЗМОЖЕН если:
- включено зажигание;
- открыт капот;
- выключен стояночный тормоз;
- для автомобилей с РКПП не выполнена «программная
нейтраль».
Падение напряжения питания ниже +6 В в момент
запуска двигателя (при разряженной АКБ) отменяет все
автоматические запуски двигателя. Для оценки падения
напряжения требуется осциллограф или мультиметр с
функцией запоминания минимального значения.

Содержание

Узнайте о возможных причинах неудачного дистанционного запуска двигателя и способах их устранения. Подробные советы по диагностике и ремонту.

Скачать