![Alligator S-550 ver.2 [19/76] Оснoвной разъём нижний ряд](/img/pdf.png)
Alligator S-550 ver.2 [19/76] Оснoвной разъём нижний ряд
![Alligator S-550 ver.2 [19/76] Оснoвной разъём нижний ряд](/views2/1390927/page19/bg13.png)
ALLIGATOR “BILARM” S-450/475/550/575 “Инструкция по установке” ver 2 © Saturn Marketing Ltd.
19
ОСНOВНОЙ РАЗЪЁМ (нижний ряд):
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОННО-
ГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
1) Когда система находится в режиме охраны, при замыкании КОРИЧНЕВОГО/БЕЛОГО провода на “массу”
произойдет немедленное срабатывание системы.
Подсоединение: Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод к предварительно установленному кон-
цевому выключателю капота отрицательной полярности.
2) Вы также можете использовать КОРИЧНЕВЫЙ/
БЕЛЫЙ провод системы для подключения к электронному
датчику скорости автомобиля, если автомобиль им оборудован, включая все автомобили ВАЗ с элек-
тронным датчиком скорости (программируемая функция № 2.11).
Данное подключение может использоваться для реализации ряда функций, таких, как автоматическое
запирание дверей при наборе скорости, автоматическое включение режима Anti-HiJack при наборе ско-
рости после включения
зажигания и открывания двери автомобиля. После получения последовательно
3-х импульсных сигналов по этому входу система будет считать, что автомобиль находится в движении.
Подсоединение: Найдите провод от электронного датчика скорости, на котором присутствует 0 В когда
автомобиль стоит на месте и напряжение 2-3 В когда автомобиль находится в движении. Подсоедините
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод
системы к данному проводу.
ЧЁРНЫЙ ПРОВОД: “МАССА”
Чёрный провод подает “массу” на основной блок системы.
Подсоединение: Подсоедините ЧЁРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора.
КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕК-
ТРОПРИВОДА/ (
-) ВХОД ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕЖИМА “ТУРБО” ПО ВАРИАНТУ 1 /
(
-) ВХОД ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕЖИМА “ТУРБО” ПО ВАРИАНТУ 2
1) Замыкание КОРИЧНЕВОГО провода на “массу” при открывании двери автомобиля обеспечивает немед-
ленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения ра-
боты функции пассивной постановки на охрану.
Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на “массу” при открывании
дверей (это
типично для большинства автомобилей), Вы должны подсоединить КОРИЧНЕВЫЙ провод к
одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КОРИЧНЕВЫЙ провод достаточно
подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.
ВНИМАНИЕ: Не используйте КОРИЧНЕВЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в
автомобиле +12В (См. подключение ФИОЛЕТОВОГО провода
ниже).
2) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности, КОРИЧ-
НЕВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(-) вход для подключения 5-проводного элек-
тропривода” (программируемая функция № 2.5). В этом случае, при замыкании КОРИЧНЕВОГО провода
на “массу” система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при от-
ключении
от "массы" - импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном ре-
жиме охраны.
Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необхо-
димости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После
этого, при запирании или
отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпи-
рать все двери автомобиля.
Если запрограммирована функция №1.15, то при запирании двери автомобиля ключом – система будет
автоматически вставать в режим охраны незамедлительно, либо с задержкой 15 или 30 сек. в зависимо-
сти от состояния функции №1.15.
Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в
двери водителя, най-
дите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Под-
соедините к нему КОРИЧНЕВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим
проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к "массе" ав-
томобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
Содержание
- Alligator s 450 alligator s 475 alligator s 550 alligator s 575 1
- Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2 сторонней связью 1
- Инструкция по установке 1
- Перед началом установки автосигнализации 1
- После установки автосигнализации 1
- Что необходимо помнить при установке автосигнализации что необходимо помнить при установке автосигнализации 1
- Данная система имеет 27 программируемых функций для удобства программирования эти функции рас пределены между двумя раздельными меню 1 е меню программируемых функций системы содержит в ос новном пользовательские функции 2 е меню программируемых функций содержит функции которые должны программироваться только квалифицированным мастером установщиком 2
- Е меню программируемых функций заводские установки выделены жирным шрифтом 2
- Программируемые функции системы 2
- Список программируемых функций системы приведен ниже 2
- Внимание функции 2 го меню программируемых функций системы должны программироваться только квалифицированным мастером при установке системы случайное изменение состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы к причинению ущерба окружающим или к травмам 3
- Е меню программируемых функций 3
- Заводские установки выделены жирным шрифтом 3
- Охрана авто мобиля с ра ботающим двигателем включена указатели по ворота вы ключены 3
- A даже если подтверждающие сигналы сирены отключены 3 и 4 сигнала сирены будут всегда пода ваться при постановке на охрану и при снятии системы с режима охраны 4
- B см описание работы функции 1 в инструкции пользователя раздел пассивная блокировка дви гателя 4
- Примечание функции 1 0 2 1 должны программироваться только квалифицированным мастером установщиком при установке системы случайное изменение состояние этих функ ций может привести к неправильной работе или повреждению системы 4
- Восстановление заводских установок программируемых функций системы 7
- Установка основных компонентов системы 7
- Комплект поставки 9
- Подсоединение проводов системы основной разъём верхний ряд 10
- Цвет функция подсоединение 10
- Оснoвной разъём нижний ряд 19
- Контактный разъём подключения электроприводов замков дверей 27
- Завершение установки 30
- Подсоединение дополнительных разъёмов системы 30
- Ip40 ip40 сирена ip54 31
- Климатическое исполнение по гост 15150 69 у 2 режим работы по гост 3940 s1 продолжительный диапазон рабочих температур центральный модуль антенный модуль датчик 40 85 с сирена 30 85 с брелоки передатчики 0 40 с примечание при значениях температур близких к предельным допустимо снижение дальности дей ствия брелоков передатчиков и сигналов обратной связи примечание в диапазоне температур от 40 до 25 с возможно снижение чувствительности датчика и в этих условиях не следует ориентироваться на данную зону защиты в охранном ком плексе степень защиты по гост 14254 96 центральный модуль антенный модуль датчик брелоки передатчики 31
- Технические характеристики 31
- Вход в режим программирования передатчиков и или кодовых ключей dallas 32
- Выход из режима программирования передатчиков и кодовых ключей 32
- Режим программирования кодовых ключей dallas 32
- Режим программирования передатчиков 32
- Рекомендации по установке системы alligator s 450 475 550 575 на автомобили ваз 36
- Схема подключения основного блока alligator s 450 37
- Схема подключения основного блока alligator s 475 38
- Схема подключения основного блока alligator s 550 39
- Схема подключения основного блока alligator s 575 40
- Alligator s 450 alligator s 475 alligator s 550 alligator s 575 41
- Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2 сторонней связью 41
- Инструкция пользователя 41
- Правила безопасного использования автосигнализации 42
- Функции кнопок передатчиков системы 43
- Специальные функции 5 кнопочного передатчика с двусторонней связью 45
- Активная постановка на охрану 46
- Постановка системы на охрану с обходом и указанием неисправной зоны 46
- Пассивная блокировка двигателя 48
- Пассивная постановка системы на охрану 48
- Быстрое отключение пассивной постановки на охрану пассивной блокировки дви гателя 49
- Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков 49
- Постановка на охрану без помощи передатчика 50
- Постановка на охрану при запирании водительской двери ключом 50
- Бесшумный режим охраны 51
- Защита автомобиля при включенном режиме охраны 51
- Охрана автомобиля с работающим двигателем 53
- Режим турбо 54
- Снятие системы с охраны 55
- Снятие системы с охраны в 2 этапа 56
- Снятие системы с охраны в режиме тревоги 56
- Автоматическая повторная постановка системы на охрану 57
- Бесшумная постановка и снятие системы с охраны 57
- Зона 1 58
- Зона 2 58
- Информация о предыдущих срабатываниях системы таблица зон охраны 58
- Раз через паузу вход основой зоны дат чика удара датчик 1 58
- Раза через паузу триггер багажника 58
- Режим valet дистанционное включение режима valet 60
- Аварийное отключение системы отключение системы с помощью персонального кода отключение системы с помощью кодового ключа dallas для s 475 575 61
- Программирование персонального кода отключения системы 62
- Автоматическое запирание дверей 63
- Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания 63
- Дистанционный режим паника 63
- Функция защиты от ложных срабатываний fap 63
- Дистанционное включение режима anti hijack av 64
- Автоматическое включение режима anti hijack 65
- Дистанционное управление дополнительными устройствами канал 2 66
- Дистанционное управление дополнительными устройствами канал 3 67
- Функция центрального замка 67
- Память состояния системы при отключении питания 68
- Функция вызова водителя автомобиля 68
- Функция поиск автомобиля 68
- Вход в режим программирования передатчиков и или кодовых ключей dallas 69
- Автоматический режим проверки зоны действия 2 сторонней связи после поста новки системы на охрану 70
- Выбор режима оповещения звуковой вибратор 70
- Описание специальных функций 5 кнопочного брелока передатчика проверка текущего состояния системы проверка наличия 2 сторонней связи 70
- Включение выключение функции будильника 71
- Режим энергосбережения 71
- Включение выключение функции блокировки кнопок 5 кнопочного брелока 72
- Включение подсветки жк дисплея передатчика 72
- Включение таймера обратного отсчета 72
- Программирование режимов работы брелока передатчика с 2 сторонней связью 73
- Замена элементов питания предупреждение о разряде батарейки передатчика 74
- Кнопочный передатчик 74
- Кнопочный передатчик с 2 сторонней связью 74
- Гарантии поставщика 75
- Техническое обслуживание 75
- Хранение транспортирование ресурс утилизация 75
Похожие устройства
- Jaguar EZ-ALPHA ver.2 Инструкция пользователя
- KGB FX-3 ver.2 Инструкция по установке и эксплуатации (FX-3 ver.2)
- Jaguar EZ-BETA ver.2 Инструкция пользователя
- KGB FX-8 ver.2 Инструкция по эксплуатации
- Red Scorpio 9000 Инструкция по эксплуатации
- Parrot CK-3000 Black Edition Инструкция по эксплуатации
- Parrot MINIKIT + Инструкция по эксплуатации
- Parrot MKi9000 Инструкция по эксплуатации
- Multitronics VG 1031GPL синий дисплей Инструкция по эксплуатации
- Alligator TD-310 Инструкция по эксплуатации
- Elro VD35W Инструкция по эксплуатации
- KGB MX-9 VER.2 Инструкция по эксплуатации
- Ada WINCH Z 2500 (ATV/UTW) Инструкция по эксплуатации
- Sho-Me G800 White STR Инструкция по эксплуатации
- Esse PH806 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MES-1806 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MBM-1201 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MBM-1206 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MTP-2440 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MCO-1505 white Инструкция по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения