Husqvarna LC 347V B&S 650EXI (9670689-01) [120/212] Запалителна свещ

Husqvarna LC 347V B&S 650EXI (9670689-01) [120/212] Запалителна свещ
„„š†Š
368 – Bulgarian
àêóìóëàòîðà
êóìóëàòîðúò å êëþ÷ çà áåçîïàñíîñò è òðßáâà
äà ñå ìîíòèðà íà äâèãàòåëß ñàìî êîãàòî
ìàøèíàòà ñå èçïîëçâà.
êóìóëàòîðíàòà áàòåðèß å èíòåëèãåíòíà
ëèòèåâà àêóìóëàòîðíà áàòåðèß 10,8 V, êîßòî
òðßáâà äà ñå àêòèâèðà, ïðåäè äà ñå èçïîëçâà çà
ïúðâè ïúò.
îñòàâåòå àêóìóëàòîðíàòà áàòåðèß â
çàðßäíîòî óñòðîéñòâî è èç÷àêàéòå, äîêàòî
ñâåòíå íàé-ìàëêî 1 çåëåíà ëàìïè÷êà (10
ñåêóíäè). ’îãàâà àêóìóëàòîðúò ìîæå äà áúäå
ìîíòèðàí íà äâèãàòåëß.
‡àðåæäàíå íà áàòåðèßòà.
êóìóëàòîðíàòà áàòåðèß èìà èíäèêàòîð íà
íàïðåæåíèåòî çà ëåñíà ïðîâåðêà ñúñ
ñâåòîäèîäè (1-4).
êî íàïðåæåíèåòî å ïðåêàëåíî íèñêî (ñâåòè 1
èëè 0 ñâåòîäèîäà), ïîñòàâåòå àêóìóëàòîðíàòà
áàòåðèß â çàðßäíîòî óñòðîéñòâî è ñâúðæåòå
ñúùîòî êúì çàõðàíâàùî ãíåçäî (220 V, 50 Hz).
ˆçòîùåíèßò àêóìóëàòîð ùå áúäå íàïúëíî
çàðåäåí ñëåä îêîëî 60 ìèíóòè.
êóìóëàòîðúò ìîæå äà ñå çàðåäè ïî-áúðçî çà
ïî-êðàòêî âðåìå áåç ïîâðåäà.
‡àïàëèòåëíà ñâåù
êî ìàøèíàòà ãóáè ìîùíîñò, òðóäíî ñå
ñòàðòèðà èëè ðàáîòè çëå íà ïðàçåí õîä:
âèíàãè ïðîâåðßâàéòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù,
ïðåäè äà ïðåäïðèåìåòå äðóãè ñòúïêè.
êî çàïàëèòåëíàòà ñâåù å çàìúðñåíà, ß
ïî÷èñòåòå è ïðîâåðåòå ðàçñòîßíèåòî ìåæäó
åëåêòðîäèòå. ‡à ïîâå÷å èíôîðìàöèß âæ.
ðàçäåëà ã’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêèÓ.
îäìåíåòå ãî â ñëó÷àé íà íåîáõîäèìîñò.
åãóëèðàíå íà çàäâèæâàùèß
ðåìúê
êî ñìßòàòå, ÷å çàäâèæâàíåòî å áàâíî, òîâà
ìîæå äà å ïîðàäè ïðèïëúçâàù ñúåäèíèòåë è
æèëîòî íà ñúåäèíèòåëß òðßáâà äà áúäå
ðåãóëèðàíî.
‡Œ…’…!
ˆçòîùåíàòà áàòåðèß íå áèâà äà ñå èçõâúðëß
çàåäíî ñ äîìàêèíñêèòå îòïàäúöè! ñòàâåòå ß
â íàé-áëèçêèß ñåðâèçåí àãåíò èëè ïóíêò çà
ñúáèðàíå.
‡Œ…’…!
êóìóëàòîðúò íà òîçè ìîäåë å êîìïîíåíò çà
áåçîïàñíîñò.
ˆçïîëçâàéòå ñàìî îðèãèíàëíè ðåçåðâíè ÷àñòè.
ˆíäèêàòîðíà
ëàìïè÷êà âúðõó
àêóìóëàòîðà.
ðè÷èíà
îñòîßííà
÷åðâåíà ñâåòëèíà
êóìóëàòîðíàòà áàòåðèß
ñå çàðåæäà.
Œèãàùà ÷åðâåíà
ñâåòëèíà
êóìóëàòîðíàòà áàòåðèß å
ïðåêàëåíî ãîðåùà è ùå
çàïî÷íå äà ñå çàðåæäà,
êîãàòî áúäå äîñòèãíàòà
íîðìàëíàòà òåìïåðàòóðà.
îñòîßííà
çåëåíà ñâåòëèíà
êóìóëàòîðíàòà áàòåðèß å
íàïúëíî çàðåäåíà.
Œèãàùà ÷åðâåíà è
çåëåíà ñâåòëèíà
êóìóëàòîðúò å ïîâðåäåí
è òðßáâà äà ñå ñìåíè.
ˆ‡‚…‘’ˆ…! ˆçïîëçóâàéòå âèíàãè
çàïàëèòåëíèòå ñâåùè îò ïðåïîðú÷àíèß âèä!
ˆçïîëçóâàíåòî íà ïîãðåøåí òèï ñâåùè ìîæå äà
ïðåäèçâèêà ñåðèîçíè ïîâðåäè íà áóòàëîòî/
öèëèíäúðà.

Содержание

Похожие устройства

ПОДДРЪЖКА акумулатора ЗАПОМНИТЕ Изтощената батерия не бива да се изхвърля заедно с домакинските отпадъци Оставете я в най близкия сервизен агент или пункт за събиране Акумулаторът е ключ за безопасност и трябва да се монтира на двигателя само когато машината се използва Акумулаторната батерия е интелигентна литиева акумулаторна батерия 10 8 V която трябва да се активира преди да се използва за първи път Поставете акумулаторната батерия в зарядното устройство и изчакайте докато светне най малко 1 зелена лампичка 10 секунди Тогава акумулаторът моте да бъде монтиран на двигателя Индикаторна лампичка върху акумулатора Причина Постоянна червена светлина Акумулаторната батерия се зарежда Мигаща червена светлина Акумулаторнатабатерия е прекалено гореща и ще започне да се зарежда когато бъде достигната нормалната температура Постоянна зелена светлина Акумулаторнатабатерия е напълно заредена Мигаща червена и зелена светлина Акумулаторът е повреден и трябва да се смени Запалителна свещ ИЗВЕСТИЕ Използувайте винаги запалителните свещи от препоръчания вид Използуването на погрешен тип свещи моте да предизвика сериозни повреди на буталото цилиндъра Ако машината губи мощност трудно се стартира или работи зле на празен ход винаги проверявайте запалителната свещ преди да предприемете други стъпки ЗАПОМНЕТЕ Акумулаторът на този модел е компонент за безопасност Ако запалителната свещ е замърсена я почистете и проверете разстоянието между електродите За повече информация вж раздела гТехнически характеристики Подменете го в случай на необходимост X Използвайте само оригинални резервни части Зареждане на батерията Акумулаторната батерия има индикатор на напрежението за лесна проверка със светодиоди 1 4 Ако напрежението е прекалено ниско свети 1 или 0 светодиода поставете акумулаторната батерия в зарядното устройство и свържете същото към захранващо гнездо 220 V 50 Нг Изтощеният акумулатор ще бъде напълно зареден след около 60 минути Акумулаторът моте да се зареди по бързо за по кратко време без повреда 368 ВЫдапап 1 Г Регулиране на задвижващия ремък Ако смятате че задвижването е бавно това може да е поради приплъзващ съединител и жилото на съединителя трябва да бъде регули ран о

Скачать
Случайные обсуждения

Ответы 0

Бассейн выброса травы
2 года назад