Echo CS-353ES — рекомендации по эксплуатации топлива и смазочных материалов [12/32]
Макгруп McGrp.ru

Echo CS-353ES — рекомендации по эксплуатации топлива и смазочных материалов [12/32]

Превью страниц Страница 12 / 32
Echo CS-353ES [12/32] Смазка для цепи
12
Эксплуатация
Топливо и смазочные материалы
Топливо - это смесь бензина стандартного качества с маслом известных производителей
для 2-тактных двигателей с воздушным охлаждением.
Рекомендуется очищенный бензин с октановым числом не менее 89.
Не используйте топливо, содержащее метиловый спирт, а также топливо с более чем 10-
процентным содержанием этилового спирта.
Рекомендуемая пропорция смешивания; 50 : 1 (2 %) для моторного масла ISO-L-EGD Стандарт
(ISO/CD 13738), уровня JASO FC, FD
и ECHO Премиум 50 : 1 масла.
- Не смешивайте топливо в топливном баке.
- Не проливайте бензин или масло.
Вытирайте пролитое топливо.
- Обращайтесь с бензином осторожно - он легко воспламеняется.
- Храните топливо только в надлежащей емкости.
Смазка для цепи
Правильная смазка пильной цепи во время эксплуатации пилы снижает трение между пильной
цепью и шиной, тем самым обеспечивая долгий срок службы инструмента.
Используйте для этой цели только специальное высококачественное масло.
Не используйте масло неизвестной марки, масло с истекшим сроком годности или отработанное
масло, чтобы избежать выхода из строя масляного насоса.
В
случае крайней необходимости допускается недолгое использование моторного масла.
SAE 30...летом
SAE 10...зимой или для пиления древесины с высоким уровнем содержания смолы
Эксплуатация в зимних условиях
1. Кожух цилиндра
2. Заглушка
3. Положение "хранения" для холодной погоды
4. Положения для теплой погоды
Используйте заглушку для избежания проблем с пуском двигателя в зимних условиях.
Отпустите фиксатор крышки цилиндра и снимите кожух цилиндра.
Выньте заглушку из положения для теплой погоды и установите ее в положение "хранения" для
холодной погоды.
При эксплуатации
в обычных температурах верните заглушку в исходное положение.
ВНИМАНИЕ
Всегда сначала ослабляйте пробку топливного бака, дождитесь, пока давление в баке
выровнится с атмосферным, затем открывайте пробку.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для работы при нормальной температуре верните заглушку кожуха цилиндра в исходное
положение.
Невыполнение данного требования приведет к перегреву двигателя.
Заглушку следует установить в положение "хранения" низкой температуры, если
температура воздуха составляет 5 ºC или ниже.

Содержание

103

Похожие устройства

Узнайте, как правильно использовать топливо и смазочные материалы для 2-тактных двигателей. Следуйте рекомендациям для безопасной и эффективной эксплуатации.