Doosan D50SC-5 — эксплуатация рулевой ручки и системы управления подъемным грузовиком [116/192]
Макгруп McGrp.ru

Doosan D50SC-5 — эксплуатация рулевой ручки и системы управления подъемным грузовиком [116/192]

Превью страниц Страница 116 / 192
Doosan D50SC-5 [116/192] Система управления моно пед опция
Глава “Эксплуатация”
-114-
Рулевая Ручка (Если она
оборудована)
Существует рулевая ручка, возможно
включенная в поставку новых грузовиков. Эта
опция исключительно предназначена для
ситуаций медленного хода, когда два врученных
руля не возможно из-за гидравлических
операций.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Потеря стабильности может произойти, когда
руль подъемного грузовика вращается
быстро, несмотря грузовик находится в
движении. Рулевая ручка поможет рулевому
колесу легко вращаться, но если рулевая
ручка ненадлежащим образом используется
(например, вращается рулевое колесо быстро,
когда грузовик находится в движении), это
может привести к нестабильности и
опрокидыванию грузовика. Рулевая ручка
предназначена
для медленной
маневренности хода ТОЛЬКО.
Система управления
Моно-Пед (Опция)
Forward-Толкните левую сторону (2)
педали для переднего хода FORWARD.
Neutral-Подъемный грузовик не
должен быть перемещен, когда педаль
Моно-Пед освобождена.
Reverse-Толкните правую сторону (1)
педали для обратного хода REVERSE.
Педаль МОНО-ПЕД управляет скоростью и
направлением подъемного грузовика. Толкание
на правую сторону педали (1) приводит
подъемный грузовик к движению назад
(REVERSE). Опциальные лампы
обратного хода
и опциальная тревога о обратном ходе будет
включать на положение REVERSE. Толкание
левой стороны педали (2) приводит подъемный
грузовик к движению вперед (FORWARD).
Скорость грузовика увеличивается, как педаль
опущена.

Содержание

505

Похожие устройства

Узнайте о рулевой ручке для медленного хода и системе управления подъемным грузовиком. Важные советы по безопасной эксплуатации и маневрированию.

Кешбек Менеджер