![Tohatsu MFS 40 — регулировка фрикционного демпфера и ручки газа для управления [53/80]](/icons/site-icon-64.png){kind=icon}
Tohatsu MFS 40 — регулировка фрикционного демпфера и ручки газа для управления [53/80]
Превью страниц
Страница 53 /
80
![Tohatsu MFS 40 [53/80] Ход рычага газа](/views2/1408367/page53/bg35.png)
53
РЕГУЛИРОВКА
1. Фрикционный демпфер
рулевого управления
Для модели с румпелем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не перетягивайте рычаг фрикцион-
ного демпфера рулевого управле-
ния, так как это может затруднить
движение, что приведет к потере
управляемости и к несчастным слу-
чаям с тяжелыми травмами.
Отрегулируйте этот рычаг для получения
необходимого трения в рулевом управле-
нии (тяги) на ручке румпеля. Передвиньте
рычаг в сторону (А), чтобы подтянуть фрик-
ционный демпфер, или передвиньте рычаг
в сторону (В), чтобы ослабить фрикцион-
ный демпфер.
1. Рычаг фрикционного демпфера рулевого
управления
A. Более тугой
B. Более легкий
2. Ручка газа с регулируемой
жесткостью проворачивания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не перетягивайте винт регулировки
ручки газа, так как это может за-
труднить движение, что приведет к
потере управляемости и к несчаст-
ным случаям с тяжелыми травмами.
Регулировка жесткости проворачивания
ручки газа может производиться винтом
регулировки жесткости проворачивания.
A
B
1
ENOF00910-0
1. Более жесткое
2. Более легкое
3. Винт регулировки проворачиваемости
дросселя
3. Ход рычага газа
дистанционного управления
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не перетягивайте винт регулировки
хода рычага газа, так как это может
затруднить движение, что приведет
к потере управляемости и к несчаст-
ным случаям с тяжелыми травмами.
Для регулировки хода рычага дистанцион-
ного управления поверните винт регули-
ровки хода рычага газа на передней панели
дистанционного управления. Поверните по
часовой стрелке, чтобы увеличить трение и
против часовой стрелки, чтобы уменьшить.
Вариант дистанционного
управления с боковым
монтажом
1. Винт регулировки жесткости хода рычага газа
A. Более легкий
B. Более тяжелый
3
1
2
ENOF00911-0
B
A
1
ENOF00078-0
Содержание
265- Mfs 40
- Mfs 50
- И идентификация
- Ства компании tohatsu
- Предпродажная проверка изделия
- Регистрация владельца
- Подвесной лодочный мотор производ
- Для вас наш покупатель
- Серийный номер
- Примечание опасность предупреждение предостережение примечание
- Содержание страница
- Выключатель аварийного останова
- Информация по общей безопасности
- Безопасная эксплуатация лодки
- Техническое обслуживание
- Смазочные материалы
- Обслуживание запасные части и
- Средство на воде
- Опасность отравления угарным газом
- Индивидуальное спасательное
- Бензин
- Mfs 50a etl
- Эти модели могут продаваться с комплектом для дистанционного управления и многофункциональной ручкой румпеля
- Характеристика модели
- Пример названия модели
- Модель mfs40a mfs50a
- Et eg et eg
- Технические характеристики
- Позиция
- Модель
- Наименование деталей
- Et eg с многофункциональным румпелем
- Et с дистанционным управлением
- И топливный бак
- Выносной пульт для дистанционного управления
- Расположение предупредительных надписей
- Расположение надписей
- Расположение маркировки ес
- 2 3 4 5 6 7
- Над килевой линией
- Мотора на лодку
- Мотор с газовым компенсатором
- Место установки
- Установка подвесного
- Установка
- Подгонка транца
- Крепежные болты
- Установка дистанционного
- Дистанционного управления
- Управления
- Расположение выносного пульта
- Длина кабеля для
- Установка аккумулятора
- Установка гребного винта
- Предварительная подго товка к эксплуатации
- Определение октанового числа
- Обращение с бензином
- Бензина
- Бензин содержащий спирт
- Заправка топливом
- Рекомендации по моторному
- Маслу
- Часов
- Примечание
- Опасность
- Время 1 10 мин 10 мин 2 часа 2 3 часа 3 10 часа после 10
- Эксплуатация подвесного мотора без проведения обкатки может со кратить срок службы изделия при обнаружении любых неисправ ностей во время обкатки следует немедленно прекратить работу обратится к дилера для проверки изделия и при необходимости вы полнения необходимых действий
- Эксплуатация подвесного мотора без проведения обкатки может со кратить срок службы изделия
- Предостережение
- Обкатка мотора
- Не эксплуатируйте подвесной мотор в закрытом помещении или помеще нии без принудительной вентиляции выхлопные газы выбрасываемые мотором содержит угарный газ ко торый может привести к летальному исходу при вдыхании газа вдыхание газа первоначально вызывает такие симптомы как тошнота сонливость и головная боль во время работы подвесного мотора обеспечьте хорошую вентиляцию помещения старайтесь держаться на безве тренной стороне от выхлопных газов
- Для нового двигателя и редуктора под весного мотора требуется проведение обкатки движущихся деталей согласно описанным ниже условиям для полу чения информации о правилах запу ска и эксплуатации подвесного мотора следует обратиться к разделу работа мотора см стр 31
- Система предупредительной
- Аварийной сигнализации и
- Сигнализации
- Сигнальных ламп
- Расположение сирены
- Индикаторы предупреждения неисправности и способы их устранения
- Электронный регулятор ограничения низких оборотов электронный регулятор ограничения низких оборотов устройство для предотвращения повреждения двигателя если у двигателя возникают проблемы с подачей охлаждающей воды с давлением масла и датчиками то регулятор ограничения низких оборотов акти вируется чтобы не воспламенять свечи зажигнания и отключает подачу топлива таким образом обороты двигателя изменяются и не превышают 3000 об мин
- Электронный регулятор ограничения высоких оборотов электронный регулятор ограничения высоких оборотов устройство для ограничения высоких оборотов двигателя если нагрузка на двигатель становится незначительной по каким то причинам и он начинает работает на более высоких оборотах в таком случае звучит зуммер и электронный регулятор ограничения оборотов активируется ограничивая воспламинение свечей зажигания таким образом обороты двигателя изменяются и не превышают 6200 об мин
- Устранение неисправности
- Предостережение
- Эксплуатация мотора
- Подача топлива
- Перед отправкой изделия с заво да изготовителя моторное масло сливается обязательно заправь те мотор маслом до надлежащего уровня перед запуском двигателя чтобы надлежащим образом за править мотор маслом следуйте инструкциям см стр 56
- Перед запуском двигателя в пер вый раз после сборки двигателя или межсезонного хранения от соедините замок аварийного вы ключателя и прокрутите рукоятку 10 раз для того чтобы привести в готовность масляный насос
- Перед запуском
- Румпелем
- Многофункциональным
- Запуск мотора
- Вариант с
- Предостережение
- Не куртите стартер более 5 се кунд поскольку это может раз рядить аккумуляторную батарею что потенциально сделает невоз можным запуск двигателя и или повредит стартер если стартер в течение более 5 секунд не запускает двигатель верните ключ в замке зажигания в положение вкл on и заводите двигатель снова не менее чем че рез 10 секунд
- Управления с боковым
- Монтажом
- Вариант дистанционного
- Перед запуском
- Сцеплении
- Прогрев мотора
- При выключен ном сцеплении не на передаче
- При включенном
- Предостережение
- Обороты двигателя
- Об мин 850 об мин
- Не забывайте отводить жгут про водов от вращающихся частей
- На передаче
- Двигателя для троллинга
- Функция управления оборотами
- Ускорение
- Передний ход задний ход и
- Румпелем
- Многофункциональным
- Вариант с
- Управления с боковым
- Т к в противном случае система рулевого управления и или меха низм переключения передач мо гут быть повреждены рукоятка управления не действует пока ручка газа не будет находиться в полностью закрытом положении
- Предостережение
- Неожиданное ускорение мо
- Не используйте силу для пере ключения передачи пока ручка газа не будет находиться в пол ностью закрытом положении
- Монтажом
- Жет привести к опрокидыванию пассажира ов за борт или к паде нию вниз
- Вариант дистанционного
- Вариант с румпелем
- Вариант дистанционного
- Управления с боковым
- Остановка двигателя
- Монтажом
- Управление
- Отключения
- Запасная чека аварийного
- Двигателя
- Вариант с румпелем
- Аварийная остановка
- Enof00891 0
- Управлением
- Угол дифферента
- Компенсатором
- Вариант с дистанционным
- Вариант исполнения с газовым
- Усилитель дифферента и подъ ема опускания двигателя может быть установлен на любой угол однако следует избегать движе ния с мотором поднятым на мак симально возможный угол при управлении лодкой в таких ус ловиях подвесной мотор может засасывать воздух в систему ох лаждающей воды что приведет к перегреву двигателя
- Дифферента нос лодки задран
- Вариант исполнения с
- Слишком высоко
- Приводом дифферента и
- Предостережение
- Опционально
- Неправильный угол
- Наклона двигателя
- Как использовать дифферентометр
- Зарывается в воду
- Дифферента нос лодки
- Лодки может привести к потере управляемости лодки переме
- Зарывается в воду
- Дифферента нос лодки задран
- Дифферента нос лодки
- Во избежание травм в случае падения мотора при регулирова нии угла дифферента никогда не вставляйте руку или палец между корпусом подвесного мотора и струбциной несоответствующим образом
- Щать лодку при проверке ее урав новешенности следует с очень малой скоростью чтобы посмо треть обеспечивается ли ее без опасное управление
- Слишком высоко
- Сбалансированное положение
- Предупреждение
- Правильный угол дифферента
- Неправильный угол
- Подъем мотора опускание
- Подъем из воды
- Подъем и опускание мотора
- Мотора и вождение на
- Модель с газовым
- Мелководье
- Компенсатором
- Опускание в воду
- Наклоном мотора
- Вариант с гидроподъемом и
- Подъем опрокидыванием вверх
- Опускание мотора в воду
- Ручной предохранительный
- Клапан
- Привод дифферента и подъема
- Модель с газовым
- Компенсатором
- Движение по мелководью
- Двигателя из воды
- Снятие подвесного мотора
- Снятие и переноска подвесного мотора
- Перевозка подвесного
- Мотора
- Хранение подвесного мотора
- Добавление к топливу
- Для модели с румпелем
- Транспортировка мотора
- Стабилизирующих компонентов
- Модель с газовым
- Компенсатором
- Управления с боковым
- Ручка газа с регулируемой жесткостью проворачивания
- Рулевого управления
- Регулировка
- Предупреждение
- Не перетягивайте рычаг фрикцион ного демпфера рулевого управле ния так как это может затруднить движение что приведет к потере управляемости и к несчастным слу чаям с тяжелыми травмами
- Не перетягивайте винт регулировки хода рычага газа так как это может затруднить движение что приведет к потере управляемости и к несчаст ным случаям с тяжелыми травмами
- Не перетягивайте винт регулировки ручки газа так как это может за труднить движение что приведет к потере управляемости и к несчаст ным случаям с тяжелыми травмами
- Монтажом
- Для модели с румпелем
- Дистанционного управления
- Вариант дистанционного
- Ход рычага газа
- Фрикционный демпфер
- Осмотр и техническое обслуживание
- Уход за подвесным мотором
- Регулировка триммера
- Предупреждение
- Перед и после пользования мотора следует выполнять следующие процедуры
- Не используйте подвесной мотор при обнаружении неисправности во время предварительной проверки иначе это может привести к повреж дению мотора и тяжелым травмам
- Ежедневный осмотр
- Проверка уровня масла
- Подливка моторного масла
- Промывки
- Промывка подвесного мотора
- Переходник шланга для
- Замена предохранителя
- Для испытаний
- Промывка при помощи бака
- Очень важно регулярно проводить осмотры и обслуживание мотора периодичность этих операций указана в приведенной ниже таблице интервал технического обслуживания определяется по числу истекших месяцев или про работанных мотором часов в зависимости от того какой из этих сроков наступит раньше
- Карта технического обслуживания
- Чтобы заменить моторное масло
- Замена моторного масла
- Топливного бака
- Очистка топливных фильтров и
- Замена масляного фильтра
- Топливный фильтр для
- Топливный бак
- Топливного бака
- Двигателя
- Замена трансмиссионного масла
- Замена гребного винта
- Замена свечей зажигания
- Замена анода
- Проверка уровня масла в системе дифферентовки
- Стравливание воздуха из
- Системы дифферента мотора
- Рекомендуемое масло
- Точки смазки
- Мотор
- Межсезонное хранение
- Осушение топливной системы
- Сезона
- Проверка перед началом
- Подвесной мотор который
- Побывал в воде
- Аккумулятор
- Столкновение с подводным
- Предметом
- Меры защиты от воздействия низких
- Температур
- Электрические системы
- Поиск и устранение неисправностей
- Возможная причина неисправности
- Топливная система
- При неисправной работе мотора пользуйтесь нижеприведенной таблицей для определения причин неисправности и мер их устранения
- Авторизованный дилер будет всегда рад оказать любою помощь и предоставить информацию
- Инструменты и запасные части
- В размещенной ниже таблице приведен список инструментов и запасных частей поставляемых вместе с мотором
- Таблица для выбора гребного винта
- Руководство
- Пользователя
- Mfs 50
- Mfs 40
Похожие устройства
-
Tohatsu MFS 30Сервис Мануал -
Tohatsu MFS 30Каталог запчастей -
Tohatsu MFS 30Инструкция по эксплуатации -
Tohatsu MFS 30Схема электропроводки -
Tohatsu MFS 25Сервис Мануал
-
Tohatsu MFS 25Каталог запчастей
-
Tohatsu MFS 25Схема электропроводки
-
Tohatsu MFS 25Инструкция по эксплуатации
-
Tohatsu MFS 20Каталог запчастей -
Tohatsu MFS 20Схема электропроводки
-
Tohatsu MFS 20Инструкция по эксплуатации -
Tohatsu MFS 15Каталог запчастей
Узнайте, как правильно отрегулировать фрикционный демпфер рулевого управления и жесткость ручки газа для безопасного и комфортного управления. Следуйте инструкциям для оптимизации работы.