Aircalo FIDJI 10-10 S [14/20] Entretien

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10. ENTRETIEN

ENTRETIEN DU GROUPE MOTO-VENTILATEUR

Les moteurs électriques sont montés avec des roulements graissés à vie.

Poulies – Courroies

Procéder au réglage de la tension des courroies au moins une fois par an. Vérifier l’état des

courroies et leur niveau d’usure.

- Les gorges des poulies ne doivent pas présenter de traces de chocs et doivent être

nettoyées avant montage des courroies.

- Les axes des poulies doivent être parallèles poulies alignées.

- Avant de bloquer le moteur ou la machine, vérifier l'alignement des poulies selon la

méthode ci-dessous.

ENTRETIEN GÉNÉRAL

Mensuel

Nettoyer les filtres à air (filtres plats ou plissés) et les remplacer si nécessaire.

Trimestriel

Vérifier et régler la tension des courroies. En appuyant sur chaque courroie avec un doigt,

celle-ci doit pouvoir s'abaisser de 25 mm par rapport à sa position normale au repos.

Au cas où les courroies patineraient après un réglage correct de la tension, les nettoyer au

tétrachlorure de carbone ou avec un produit similaire.

Lorsque l'usure ou la rupture d'une courroie nécessite le changement, il faut absolument

remplacer le jeu complet des courroies.

Annuel

Ajouter aux opérations d'entretien mensuel et trimestriel, les suivantes :

a) Contrôler l'état général de la CENTRALE (corrosion) ainsi que des accessoires extérieurs

et intérieurs, il peut être nécessaire de nettoyer.

b) Vérifier le bon fonctionnement des biellettes des registres, le blocage des lames et leur

orientation. Ne pas graisser les paliers des axes des registres quand ceux-ci sont en nylon.

c) S'assurer que le bac recueillant des condensats sous la batterie froide ne contient pas de

corps étrangers pouvant obstruer la canalisation d'évacuation. Le désinfecter au moins une

fois par an pour éviter le développement de légionelles.

d) Vérifier par le siphon le libre passage pour l'évacuation des condensats.

e) Nettoyer la turbine et l'arbre du ventilateur. En cas d'apparition de rouille, nettoyer à la

toile émeri et repeindre d'une couche de peinture antirouille. Eviter la formation de gouttes ou

de surcharge sur le bord d'attaque des pales (changerait les caractéristiques du ventilateur).