Home
Главная
Зубр
Культиватор Бензиновый
МКТ-150
Инструкция по эксплуатации Страница: 10

Зубр МКТ-150 [10/13] Таблица 1

Руководство по эксплуатации Культиватор бензиновый

www.zubr.ru www.zubr.ru

| |

■ установите изделие на ровную горизонталь-

ную поверхность;

■ подставьте приготовленную емкость под от-

верстие слива масла;

■ выкрутите пробку 10.1;

■ дайте маслу полностью стечь;

■ плотно закрутите пробку 10.1 обратно;

■ залейте в картер новое масло в соответствии

с разделом Подготовка к работе.

Примечание! Утилизируйте отработанное мас-

ло в соответствии с законодательством Вашего

региона.

Очистка воздушного фильтра (рис. 11):

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) про-

веряйте состояние воздушного фильтра. Для

этого снимите крышку 10 фильтра и внешним

осмотром определите степень его загрязнения.

При необходимости очистите его в следующем

порядке:

■ Открутите винт-фиксатор 11.1 крышки воз-

душного фильтра;

Примечание! Избегайте попадания накопив-

шейся в фильтре и его корпусе грязи в отвер-

стие карбюратора!

* бумажный элемент 11.2 очистите струей сжа-

того воздуха давлением не более 0.3 Атм. При

сильном загрязнении замените на новый.

■ поролоновый элемент 11.3 промойте в теплой

воде с добавлением бытового моющего сред-

ства и тщательно прополощите в проточной

воде. Просушите его и пропитайте небольшим

количеством моторного масла. Отожмите 2–3

раза, чтобы удалить излишки масла;

■ Установите фильтрующие элементы на место

и закрутите винт-фиксатор.

Обязательно очищайте воздушный фильтр че-

рез указанные в таблице 1 интервалы. Помните:

грязный фильтр приводит к снижению КПД дви-

гателя, его перегрузке, перегреву и преждевре-

менному износу его узлов.

Эксплуатация двигателя без фильтра или

с загрязненным фильтром может привести

к выходу изделия из строя. Данный случай

условиями гарантии не поддерживается.

Очистка и проверка свечи зажигания (рис. 12):

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-

ряйте состояние электродов свечи зажигания и

зазор между ними. Помните: неотрегулирован-

ные или покрытые отложениями электроды мо-

гут быть причиной плохого искрообразования,

что уменьшает КПД двигателя, увеличивает рас-

ход топлива, ускоряет образование отложений

на стенках камеры сгорания и ухудшает экологи-

ческие показатели двигателя.

Осмотр, очистку и регулировку свечи зажи-

гания производите только при выключен-

ном зажигании и полностью остывшем дви-

гателе. При извлечении свечи примите меры

(продуйте, очистите углубление свечи), что-

бы не допустить попадания грязи в цилиндр

через свечное отверстие.

При очистке электродов старайтесь не повре-

дить их. При повышенном загрязнении рекомен-

дуем заменить свечу зажигания.

При замене используйте соответствующие све-

чи зажигания (см. таблицу 2) или аналогичные.

Не используйте свечи несоответствующих

типов, т.к. это может привести к изменению

процесса воспламенения смеси (запаздыва-

нию или опережению) и, как следствие, повы-

шенной нагрузке на узлы двигателя, перегре-

ву рабочих поверхностей камеры сгорания и

образованию калильного зажигания.

При установке новой свечи вверните ее руками

до упора и затяните ключом еще на ½ оборота.

При повторной установке снятой свечи затяните

ее ключом на ¼ оборота. При необходимости,

очистите высоковольтный провод. Для этого ис-

пользуйте чистую ветошь, смоченную спиртом.

Обслуживание фильтра грубой

очистки (рис. 13)

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) прове-

ряйте состояние топливного фильтра грубой очист-

ки и очищайте при необходимости. Для этого:

■ переведите выключатель зажигания 12 в по-

ложение «Выкл», дайте изделию остыть;

■ открутите крышку топливного бака. Топлив-

ный фильтр находится под крышкой в залив-

ной горловине;

■ выньте фильтр и промойте его в бензине.

Тщательно вытрите его и дайте высохнуть;

Не промывайте фильтры водой и не устанав-

ливайте обратно невысушенные фильтры

– попавшая в топливную смесь вода может

стать причиной перебоев в работе двигателя.

■ установите обратно фильтр и закрутите

крышку топливного бака.

Порядок замены смазки в редукторе

Регулярно (в соответствии с таблицей 1) заме-

няйте смазку в редукторе. Для этого:

■ снимите редуктор с культиватора и открутите

болты крепления половинок корпуса редуктора;

■ удалите старую смазку, промыв детали редук-

тора керосином или дизельным топливом.

■ заложите свежую смазку (в соответствии с

таблицей 3).

■ соберите редуктор.

Регулярно (с указанной ниже периодичностью)

проверяйте:

а) каждые 50 часов работы – редуктор на от-

сутствие течи смазки. При необходимости, до-

бавьте.

б) каждые 100 часов работы – состояние фрез,

при необходимости, очищайте их от наслоив-

шихся отложений.

в) каждые 100 часов работы – натяжение и со-

стояние приводного ремня (рис. 14):

■ снимите крышку 4 ременной передачи, откру-

тив крепежные элементы;

■ внешним осмотром убедитесь в отсутствии

на ремне следов износа или повреждения

(трещин, порезов, расслоений, разлохмачи-

вания краев, разделения на пряди и проч.).

В случае наличия подобных признаков, не-

медленно замените ремень;

Таблица 1

Частота обслуживания*

Перед

каждым

запуском

Каждый

месяц или

через 25 ч

Каждые

три месяца

или через

50 ч

Каждые

шесть

месяцев

или через

100 ч

Каждый

год или

через 250 ч

Операция

Масло

двигателя

Проверить •

Заменить •

Фильтр

воздушный

Проверить •

Очистить • **

Свеча

зажигания

Проверить

зазор/

отрегулировать

•

Заменить •

Смазка

в редукторе

Заменить •

Топливный бак

и фильтр

Очистить • (фильтр) • (бак)

Зазор клапанов

Проверить/

отрегулировать

•***

Камера

сгорания

Очистить • ***

Провод

высоко-

вольтный

Очистить •***

Приводной

ремень

Проверить •

Заменить •

Резьбовые

соединения

Проверить •

* – обслуживание проводить через указанные интервалы времени или моточасы, в зависимости оттого, что наступает раньше;

** –при эксплуатации в запыленных условиях, при повышенных температурах и тяжелой нагрузке производить через

меньшие промежутки;

*** – обслуживание проводить только в авторизованных сервисных центрах.

Таблица 2

МКТ-150 LG E6TC

Таблица 3

Модель Тип масла/смазки

Объем,

мл/г

МКТ-150 Смазка литиевая №3 50 г

Зубр МКТ-150 [10/13] Таблица 1

Содержание

Похожие устройства