Delta Electronics VFD022E43A — параметры управления преобразователем частоты и автостарт [112/342]

Превью страниц Страница 112 / 342
Delta Electronics VFD007E43T Инструкция по эксплуатации онлайн [112/342] 396002
Ревизия: Июнь 2016 г., 14EE, V1.23/CTL V2.23 Адаптация и перевод: компания СТОИК (www.deltronics.ru) - 112 -
Этот параметр определяет поведение ПЧ при подаче на него напряжения питания и при
выборе другого источника управления приводом. Если автостарт привода не блокирован,
то при наличии команды ПУСК на дискретном входе преобразователь частоты запустит
двигатель, как только будет подано напряжение питания. Иначе, для запуска двигателя,
после подачи питания, следует нажать
СТОП, после чего ПУСК.
Pr.02.05
Блокировка автостарта при подаче
напряжения питания на ПЧ
Рабочее состояние привода при
изменении источника управления
0 Запрещена (Пуск двигателя возможен) Не изменится
1 Разрешена (Пуск двигателя невозможен) Не изменится
2 Запрещена (Пуск двигателя возможен)
Изменится в соответствии с
командой на новом источнике
3 Разрешена (Пуск двигателя невозможен)
Изменится в соответствии с
командой на новом источнике
4
Запрещена. Автостарт определяется
состоянием дискретных входов MI1 и
MI2.
Изменится в соответствии с
состоянием дискретных входов
MI1 и MI2.
Когда в качестве источника управления выбраны дискретные входы и подана команда
ПУСК, т. е. (FWD/REV-DCM=замкнуты), после подачи питания привод будет работать в
соответствии с Pr.02.05 следующим образом. <Только для терминалов FWD и REV>
1. Если Pr.02.05 = 0, 2 или 4, двигатель запустится одновременно с подачей напряжения
питания на ПЧ. Не рекомендуется использовать этот режим при частых пусках
(> 6 раз в
час).
2. Если Pr.02.05 = 1 или 3, двигатель останется неподвижным при подаче питания на ПЧ.
Для его запуска необходимо, чтобы команда ПУСК (RUN) следовала после подачи питания.
При повторной команде ПУСК
ВКЛ
ВЫКЛ
MI1-DCM
Напряжение
питания ПЧ
Выходная частота
Pr.02.05=0, 2 или4
Выходная частота
Pr.02.05=1 или 3
ВКЛ
ВЫКЛ
ВКЛ
автозапуск
двигателя
нет запуска
Блокировка автостарта не может гарантировать полного предотвращения
самопроизвольного запуска двигателя при подаче напряжения питания на
преобразователь, поскольку двигатель может запуститься, например, при неисправности
переключателя, подключенного к дискретному входу ПЧ.
Когда привод управляется не от внешних терминалов, то независимо от того работает
двигатель или нет, привод изменит свое состояние в соответствии
с Pr.02.05 при
выполнении обоих условий:
1. Источник управления изменяется на управление от внешних терминалов (Pr.02.01=1 или
2)
2. Состояние привода не соответствует состоянию управляющих входов. Состояние
привода изменится следующим образом:

Содержание

416

Узнайте о параметрах управления преобразователем частоты, автостарте и блокировке запуска двигателя. Подробности о работе с дискретными входами и настройках.