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Зарядное Устройство
DIGITRONY 230 START
Инструкция по эксплуатации Страница: 9

Telwin DIGITRONY 230 START Инструкция по эксплуатации онлайн [9/72] 413815

- 9 -

ATTENTION: BATTERIES HERMÉTIQUES (GEL,

AGM)

En cas de nécessité de charger ce type de

batterie,fairepreuved’uneextrêmeattention.

Procéderlentementàlachargeencontrôlant

constammentlatensionauxbornesdelabatterie.Si

cette tension, disponible sur l’écran comme

paramètre“V”,atteint14,4Vpourlesbatteriesà12V

(28,8V pour les batteries à 24V), il est conseillé

d’interromprelacharge.

Pour les modèles le prévoyant, il est conseillé de

congurerlafonctionautomatique“TRONIC”.

Chargesimultanéedeplusieursbatteries(FIG.E)

Effectuer ce type d’opération avec la plus grande attention:

ATTENTION ne pas charger de batteries présentant des

différences de capacité, niveau de charge et typologie.

Pour charger simultanément plusieurs batteries, il est

possible d’utiliser des connexions ”en série” ou ”en

parallèle”. Il est conseillé d’effectuer une connexion

en série entre les deux systèmes, laquelle permet de

contrôle le courant circulant dans chaque batterie qui sera

analogue à celui indiqué sur l’écran comme paramètre “

I ”.

REMARQUE: En cas de connexion en série de deux

batteries d’une tension nominale de 12V, sélectionner

24V au moyen de la touche correspondante.

FINDECHARGE

- Presser la touche correspondante en passant en mode

”ESSAI”.

- Couper l’alimentation au chargeur de batterie en plaçant

l’interrupteur sur OFF (si prévu) et en débranchant le

câble d’alimentation de la prise secteur.

- Débrancher la pince de charge de couleur noire du

châssis de la voiture ou de la borne négative de la

batterie (symbole -).

- Débrancher la pince de charge de couleur rouge de la

borne positive de la batterie (symbole +).

- Ranger le chargeur de batteries dans un endroit sec.

- Refermer les éléments de la batterie à l’aide des

bouchons (si prévus).

DÉMARRAGE

Avantd’effectuerledémarrageduvéhicule,s’assurer

que la batterie est bien branchée aux bornes

respectives(+et-)etestenbonétat(nonsulfatéeet

nonenavarie).

N’exécuter sous aucun prétexte de démarrages

de véhicules avec batteries débranchées des

bornes respectives; la présence de la batterie

est déterminante pour l’élimination d’éventuels

survoltagesquipourraientêtregénéréspareffetde

l’énergieaccumuléedanslescâblesdebranchement

durantlaphasededémarrage.

Pour le démarrage, placer le commutateur (si prévu)

ou le déviateur en position de démarrage sur la tension

correspondant au moyen utilisé.

Avec ce mode, l’écran afche exclusivement le code

“Str”.

FIG.B

Avant de tourner la clé de démarrage, il est indispensable

de procéder à une charge rapide de 5-10 minutes an de

faciliter le démarrage.

L’opération de chargement rapide doit être

rigoureusementexécutéeaveclechargeurdebatteries

enpositiondechargeetNONdedémarrage.

ATTENTION: Avant de procéder, lire avec

attention les avertissements des

constructeursdesvéhicules!

- S’assurer de protéger la ligne d’alimentation au moyen

de fusibles ou d’interrupteurs automatiques d’une

valeur correspondant à celle indiquée par le symbole

(

) sur la plaque.

- An d’éviter des surchauffes du chargeur de batteries,

exécuter l’opération de démarrage en respectant

RIGOUREUSEMENT les cycles de travail/pause

indiqués sur l’appareil (exemple: START 3s ON

120s OFF-5 CYCLES). Ne pas insister si le moteur

du véhicule ne démarre pas: on pourrait en effet

compromettre sérieusement la batterie ou même

l’équipement électrique de la voiture.

6.

PROTECTIONSDUCHARGEURDEBATTERIES(FIG.F)

Le chargeur de batterie est équipé d’une protection

intervenant dans les cas suivants:

- Surcharge (distribution excessive de courant vers la

batterie).

- Court-circuit (mise en contact des pinces de charge).

- Inversion de polarité sur les bornes de la batterie.

Sur les appareils munis de fusibles, remplacer

obligatoirement ces derniers par des fusibles de rechange

ayant la même valeur de courant nominal.

ATTENTION:lefaitderemplacerlefusiblepar

un autre de valeurs différentes de celles

indiquéessurlaplaquecomportedesrisques

pourlespersonnesoulesappareils.Pourlamême

raison,neremplacerenaucuncaslefusiblepardes

shuntsenldecuivreouautrematériau.

L’opération de remplacement du fusible doit être

effectuéeaveclecâbled’alimentationDÉBRANCHÉ.

7. CONSEILSUTILES

- Nettoyer les bornes positives et négatives des

oxydations éventuelles de façon à garantir un contact

parfait des pinces.

- Éviter absolument de mettre les deux pinces en contact

quand le chargeur de batterie est branché. Risque de

grillage du fusible.

- Si la batterie avec laquelle doit être utilisé ce chargeur

de batterie est insérée de façon permanente sur

un véhicule, se reporter également au manuel

d’instructions et d’entretien du véhicule au chapitre

”INSTALLATION ÉLECTRIQUE” ou ”ENTRETIEN”.

Avant de procéder à la charge, déconnecter si possible

le câble positif faisant partie de l’installation électrique

du véhicule.

- Contrôler la tension de la batterie avant de la brancher

au chargeur de batterie, sans oublier que 3 bouchons

indiquent une batterie de 6 volts, et 6 bouchons une

batterie de 12 volts. Dans certains cas, deux batteries

de 12 volts en série sont prévues. Dans ce cas, une

tension de 24 volts est nécessaire pour charger les

deux accumulateurs. Contrôler que ces derniers

possèdent les mêmes caractéristiques pour éviter tout

déséquilibre de la charge.

- Avant d’effectuer un démarrage, exécuter une charge

rapide d’une durée de quelques minutes: ceci limitera

le courant de démarrage, demandant aussi moins de

courant au réseau. Avant d’exécuter le démarrage du

véhicule, vérier que la batterie est bien branchée

aux bornes respectives (+ et -) et est en bon état (non

sulfatée et non en avarie).

N’exécuter sous aucun prétexte de démarrages

de véhicules avec les batteries débranchées des

bornes respectives; la présence de la batterie est

déterminante pour l’élimination d’éventuels survoltages

qui pourraient être générés par effet de l’énergie

accumulée dans les câbles de branchement durant la

phase de démarrage.

- Si le démarrage n’a pas lieu, ne pas insister, mais

attendre quelques minutes et répéter l’opération de

charge rapide.

- Les démarrages doivent toujours être exécutés avec

batterie insérée, voir paragraphe DÉMARRAGE.

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